2018/04/02/ (月) | edit |

ひと昔前はパトカーにもいろいろな車種が採用されていたが、最近では圧倒的にトヨタ クラウンの採用が多くなっている。2016年4月からは現行型がパトカーに採用されており、街中で見かけたことがある人も増えているのではないだろうか。
ソース:http://news.livedoor.com/article/detail/14518616/
1 名前:ひぃぃ ★:2018/04/02(月) 12:34:56.53 ID:CAP_USER9
■厳しい採用条件のなかクラウンにはパトカー専用グレードがある
ひと昔前はパトカーにもいろいろな車種が採用されていたが、最近では圧倒的にトヨタ クラウンの採用が多くなっている。2016年4月からは現行型がパトカーに採用されており、街中で見かけたことがある人も増えているのではないだろうか。
じつはパトカーにするには警察庁が定めた基準があり、それをクリアした車両だけがパトカーとして納入できるのである。その内容を一部抜粋すると、
・車体は、4ドアのセダン型であること。
・排気量は、2500cc級以上であること。
・乗車定員は、5名であること。
・トランクルームは、床面が概ねフラットなものであり、容量が450L以上であること。
・サスペンションは、トランクルームに常時約60kg積載し、かつ、昇降機構付き警光灯を搭載して約20万km走行することに耐えうる構造とすること。
などである。まずはこの基準を満たさないことにはパトカーとしてのスタート地点にも立つことができないのだ。また、パトカーとして導入されるには競走入札に参加しなければならないため、架装費用をつぎ込むわけにもいかないというのも難しいポイントだろう。
そこでクラウンが多い理由に戻ろう。じつはクラウンは伝統的にパトロールカー専用のグレードが用意されているのだ。もちろん前述の細かい基準はすべてクリアしているため、パトカーとしての条件を満たすためのコストが大きく下げられているというわけだ。ちなみに一般配布はしていないが、12ページ程度の専用カタログも用意されている。
ちなみに平成28年度のデータでみると、クラウンの警ら用パトロールカー(2.5リッターガソリンエンジン2WD)は500台弱が納入され、1台当たりの価格は280万円弱となっている。市販のクラウンロイヤルが約380万円~というところから見るとかなり安い印象を受けるが、豪華な装備は省かれているし、まとまった台数の受注が受けられる(総額で13億超)ということで、トヨタとしても充分に利益が出る計算なのだろう。
2018年4月2日 6時45分 WEB CARTOP
http://news.livedoor.com/article/detail/14518616/
画像


2 名前:名無しさん@1周年:2018/04/02(月) 12:36:01.05 ID:sNz1fd380ひと昔前はパトカーにもいろいろな車種が採用されていたが、最近では圧倒的にトヨタ クラウンの採用が多くなっている。2016年4月からは現行型がパトカーに採用されており、街中で見かけたことがある人も増えているのではないだろうか。
じつはパトカーにするには警察庁が定めた基準があり、それをクリアした車両だけがパトカーとして納入できるのである。その内容を一部抜粋すると、
・車体は、4ドアのセダン型であること。
・排気量は、2500cc級以上であること。
・乗車定員は、5名であること。
・トランクルームは、床面が概ねフラットなものであり、容量が450L以上であること。
・サスペンションは、トランクルームに常時約60kg積載し、かつ、昇降機構付き警光灯を搭載して約20万km走行することに耐えうる構造とすること。
などである。まずはこの基準を満たさないことにはパトカーとしてのスタート地点にも立つことができないのだ。また、パトカーとして導入されるには競走入札に参加しなければならないため、架装費用をつぎ込むわけにもいかないというのも難しいポイントだろう。
そこでクラウンが多い理由に戻ろう。じつはクラウンは伝統的にパトロールカー専用のグレードが用意されているのだ。もちろん前述の細かい基準はすべてクリアしているため、パトカーとしての条件を満たすためのコストが大きく下げられているというわけだ。ちなみに一般配布はしていないが、12ページ程度の専用カタログも用意されている。
ちなみに平成28年度のデータでみると、クラウンの警ら用パトロールカー(2.5リッターガソリンエンジン2WD)は500台弱が納入され、1台当たりの価格は280万円弱となっている。市販のクラウンロイヤルが約380万円~というところから見るとかなり安い印象を受けるが、豪華な装備は省かれているし、まとまった台数の受注が受けられる(総額で13億超)ということで、トヨタとしても充分に利益が出る計算なのだろう。
2018年4月2日 6時45分 WEB CARTOP
http://news.livedoor.com/article/detail/14518616/
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メーカのラインナップにあるから
5 名前:名無しさん@1周年:2018/04/02(月) 12:37:19.55 ID:hzuoBmLi0自衛隊みたいに専用車両を開発したら?
9 名前:名無しさん@1周年:2018/04/02(月) 12:38:38.95 ID:UzG76ecd0愛知の湾岸は黒いスカイラインだな
10 名前:名無しさん@1周年:2018/04/02(月) 12:38:50.96 ID:d2EUbklc0俺んとこはスバル車ばかりだ
31 名前:名無しさん@1周年[age]:2018/04/02(月) 12:44:07.83 ID:S2GgdTn+0
最近は、レガシーだよ
もう古いクラウンは納入してない
44 名前:名無しさん@1周年:2018/04/02(月) 12:46:55.33 ID:8LsN2LQ40もう古いクラウンは納入してない
しかし実際はもっとコンパクトな車の方が、
取り回ししやすくないのかね?
逃走車を追うときとか。
取り回ししやすくないのかね?
逃走車を追うときとか。
59 名前:名無しさん@1周年:2018/04/02(月) 12:50:54.18 ID:8AUl6/xw0
66 名前:名無しさん@1周年:2018/04/02(月) 12:52:41.49 ID:+HSXc/pA0住宅街だと小型車のパトカーも多い。
117 名前:名無しさん@1周年:2018/04/02(月) 13:02:39.13 ID:SrrICXd80クラウン乗りてえ…
。。。
126 名前:名無しさん@1周年:2018/04/02(月) 13:04:17.64 ID:gs8IuAhl0。。。
200系のクラウンは多いねぇ
たまにレガシィ
ニッサンは覆面のスカイラインってイメージ
156 名前:名無しさん@1周年:2018/04/02(月) 13:10:33.55 ID:PYF8xQgC0たまにレガシィ
ニッサンは覆面のスカイラインってイメージ
いつかはクラウン
引用元:https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1522640096/スポンサード リンク
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今の気分、グッと来るのは…
後部座席なら乗せてもらえる可能性が
でかいから珍走おいかけるのはなからあきらめてるよな
トランクに常時60kgの物って何積んでんだ
トランクには補助警告灯とか消火器とか積んでるらしいね
常時積んでるわけでなく常時積める程度のマージンは必要ってだけなのに
常時積んでると誤読するア/ホいるもんだな
常時積んでると誤読するア/ホいるもんだな
新型NSXのパトカーはまだですか?(トミカ
一昔前はシグマが多かったのに。
いつかはクラウン
二十日はジャスコ
いつかはクラウン
二十日はジャスコ
昔、愛知の三菱工場でGTOのパトカー見たことあるわ
ガンメタやシルバーのクラウンを見たら覆面だと思え
2WD?雪国のパトはさすがに4WDなのでは?
※20232
雪国は2.5Lの4WD仕様の警らパトカーが地域課に配備されてるよ。
交通課は3L・3.5LのFR車が雪国・非降雪地関係なく配備。
雪国は2.5Lの4WD仕様の警らパトカーが地域課に配備されてるよ。
交通課は3L・3.5LのFR車が雪国・非降雪地関係なく配備。
たしかに山岳地帯にはSUVが配備されてるな。たまに日赤の輸送車と見間違える
でも草津にあるのってマーチとかパッソで心配になるよ
でも草津にあるのってマーチとかパッソで心配になるよ
キザシも最近よく見る
いつだったかの警察幹部がトヨタとムニャムニャだったせいで
クラウンが多いって聞いたことあるけど、どうなんかね
クラウンが多いって聞いたことあるけど、どうなんかね
クラウンは国内販売にこだわってる車だから、横幅1,800mm 以下だぞ。
今時の車としては小さいから、取り回しも市街地も割と行けるんだよ。
今時の車としては小さいから、取り回しも市街地も割と行けるんだよ。
0-100km動画見たことある人だと分かるけどクラウンの加速はバ カには出来んよ
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