2018/05/16/ (水) | edit |

トランプ アメリカ 米紙ウォールストリート・ジャーナル(WSJ、電子版)は13日までに、トランプ米大統領が米国への輸入車に20%の関税を課すことや、米国生産車より厳しい排ガス規制を適用することを提案したと報じた。米自動車メーカーの保護と、国内外のメーカーに対して工場を米国へ移すように促すのが狙いのようだ。

ソース:https://www.sankeibiz.jp/smp/macro/news/180514/mca1805140500002-s1.htm

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1 名前:名無しさん@涙目です。(アラビア) [US][age]:2018/05/16(水) 00:00:23.20 ID:Ep9JKkI+0 

米紙ウォールストリート・ジャーナル(WSJ、電子版)は13日までに、トランプ米大統領が米国への輸入車に20%の関税を課すことや、米国生産車より厳しい排ガス規制を適用することを提案したと報じた。米自動車メーカーの保護と、国内外のメーカーに対して工場を米国へ移すように促すのが狙いのようだ。

米国が日本などから輸入する乗用車に課している関税は2.5%で、20%ならば大幅な引き上げとなる。これらの措置が実行に移されるかどうかは不透明だが、仮に実施されれば、米国に多くの自動車を輸出する日本のメーカーに深刻な影響を与えかねない。

WSJが関係筋の話として報じた。トランプ氏が米ホワイトハウスで11日に開いた欧米自動車大手幹部らとの会合で、欧州メーカーに米国生産を増やすように注文を付けた上で、米国への輸入車に対する20%の関税などを提案したという。

日本メーカーは為替変動による業績への悪影響を避けるため、海外生産を拡大している。ただ、日本自動車工業会によると、乗用車の2017年度の米国向け輸出台数は174万1552台に上り最大の輸出先となっており、輸出全体のうち約4割を占めている。

輸出台数はトヨタ自動車が70万台超と最多だが、輸出を上回る台数を現地で生産している。関税が引き上げられる場合は、米国内に工場を持たないマツダや、日本国内での生産が多いSUBARU(スバル)への影響が相対的に大きくなる。

米、輸入車に20%の関税提案 現地紙報道、より厳しい排ガス規制も -
SankeiBiz(サンケイビズ)

https://www.sankeibiz.jp/smp/macro/news/180514/mca1805140500002-s1.htm
10 名前:名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [US]:2018/05/16(水) 00:05:31.52 ID:WKqZsyWc0
これもう経済制裁だろ
13 名前:名無しさん@涙目です。(庭) [US]:2018/05/16(水) 00:06:35.64 ID:0HnZvES70
もうアメリカに売らなくていいだろ
15 名前:名無しさん@涙目です。(新潟県) [AU]:2018/05/16(水) 00:07:33.91 ID:ju3IHSUI0
こうやって圧力かけてFTA交渉に持って行きたいんだな
23 名前:名無しさん@涙目です。(埼玉県) [US]:2018/05/16(水) 00:09:46.59 ID:1QX2wMOs0
ほとんど現地生産だろうよ

35 名前:名無しさん@涙目です。(兵庫県) [FR]:2018/05/16(水) 00:11:24.38 ID:dzkCQwOR0
これ一番の被害者は日本自動車メーカーよりも
アメリカ国民じゃねーか
39 名前:名無しさん@涙目です。(庭) [CN]:2018/05/16(水) 00:12:18.64 ID:ULTOAoUb0
これ経済制裁やろ
63 名前:名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]:2018/05/16(水) 00:18:58.21 ID:ueqCZCWk0
iPhoneに関税かけろ
93 名前:名無しさん@涙目です。(庭) [JP]:2018/05/16(水) 00:26:34.72 ID:YxwmEZEs0
国民から反発あってやめそう
94 名前:名無しさん@涙目です。(愛知県) [US]:2018/05/16(水) 00:26:43.06 ID:BK2t/Re+0
ドイツ車もヤバイっすね
157 名前:名無しさん@涙目です。(catv?) [ニダ]:2018/05/16(水) 01:09:32.87 ID:DJ3wvmo00
対抗としてAmazonから税金取ろうぜ
166 名前:名無しさん@涙目です。(庭) [AU]:2018/05/16(水) 01:14:45.20 ID:w/zXmMg40
最終的に7%ぐらいにおちつくかね
引用元:https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1526396423/



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コメントありがとうございます!
[ 2061932 ] 名前: 知の歴史  2018/05/16(Wed) 06:12
脊髄反射で宜しくはないが。国内生産輸出が困難となる影響を踏まえると。
シフトする意味ではありかもしれないが。
困るのはトヨタに限ったことではなく、販路で困る企業群だな。
日本では米国関連の輸入規制できるものはないかな。部分的には埋め合わせも可能だが。ある意味時限爆弾つきの首輪をつけられるようなものでもある。
それと一方的にされたままだと後に引く。
アメリカ市場としては。ファーストの理念で安定していける構図だが。日本としては、最低、同等の関税をかけるぐらいは行うべきだろう。  

  
[ 2061943 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2018/05/16(Wed) 06:33
アメリカで売れてるのは、アウトバック、カムリをはじめ現地生産がほとんどじゃない?  

  
[ 2061945 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2018/05/16(Wed) 06:40
日本メーカーは大衆車は現地生産だからノーダメージ

ターゲットはドイツ車と韓国車、中国車、あと、レクサスだな
税負担も金持ちにかかるんだし問題ないだろ  

  
[ 2061947 ] 名前: 名無しさん  2018/05/16(Wed) 06:41
ほとんど現地生産だからこれは選挙に向けたパフォーマンスだよ
別に日本側にダメージがあるわけじゃないし選挙用にってことで日本に対して悪意はない  

  
[ 2061957 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2018/05/16(Wed) 06:51
日本が対抗措置でアメ車に関税かけても、向こうはノーダメージだからなぁ。
(そもそも関税ゼロでもフォードが撤退するくらい売れてない)
他の米からの輸入品で、割とマジで関税かけたて米にダメージあるのって、日本の首絞めるものばっかだしなぁ。
せいぜいフルーツや牛肉ぐらいのもんか?
  

  
[ 2061960 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2018/05/16(Wed) 07:05
就任直後からメキシコからも税金取るで工場移転やら新設させられてるからな  

  
[ 2061962 ] 名前: 名無し  2018/05/16(Wed) 07:12
アメ車が死にそう。  

  
[ 2061966 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2018/05/16(Wed) 07:20
アメリカ内で車作ってるやん  

  
[ 2061968 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2018/05/16(Wed) 07:24
なんか第二次大戦前の
米国発世界恐慌→スムート・ホーリー法→ブロック経済
になんとなく似てきたな。  

  
[ 2061971 ] 名前:    2018/05/16(Wed) 07:27
これで本当にアメ車にみんなが回帰できるんかねぇ  

  
[ 2061976 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2018/05/16(Wed) 07:33
現地生産すりゃ問題ないだろ。  

  
[ 2061977 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2018/05/16(Wed) 07:36
アメリカとの貿易無しでどうやって経済回すか真剣に考えた方が良いぞ  

  
[ 2061997 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2018/05/16(Wed) 07:55
※2061977
貿易も必要だけど、内需拡大しないと同じ事の繰り返し。
食糧自給率も引くままではよろしくない。  

  
[ 2062000 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2018/05/16(Wed) 08:00
「今後、防衛装備はEUとのみ共同開発する。防衛省は米国産品の購入も禁止」でいいじゃん。  

  
[ 2062013 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2018/05/16(Wed) 08:13
コレは現地生産トヨタホンダ優遇処置  

  
[ 2062014 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2018/05/16(Wed) 08:13
現地生産定期  

  
[ 2062020 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2018/05/16(Wed) 08:20
トランプ、日本は米自動車に対して非関税障壁があるとか言っときながら自分はこれwww
とんでもねぇジャイアンだよな
胸ぐら掴んで「おい、非関税障壁ってなんだよ、具体的に言ってみろ」ってやってもらわんといかんな  

  
[ 2062026 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2018/05/16(Wed) 08:25
これをやっても日本にダメージは殆どないことをトランプが知らないはずないし、
狙いはなんだろうね・・・
選挙対策は基本として、併せてほかの国の車への関税アップに遠回しな米への
企業誘致による内需拡大辺りになるんかね?  

  
[ 2062060 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2018/05/16(Wed) 09:39
アメ車に関税掛けても、そもそも売れてないからノーダメージだからなぁ。

関税0%でも売れないような車を作ってて、恥ずかしくないのかねぇ。

欧州の車はちゃんと売れてるから、非関税障壁なんて妄想。  

  
[ 2062061 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2018/05/16(Wed) 09:39
でもあめさんちに売る日本車はアメさんとこでつくっとるんやないのw  

  
[ 2062064 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2018/05/16(Wed) 09:45
え?現地生産で従業員もアメリカ人やんけ
部品は他の自動車メーカーにも卸してるし
完成車直接持って行ってるの韓国だけやろ  

  
[ 2062066 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2018/05/16(Wed) 09:48
日本の自動車メーカーって未だにそんなに自動車を輸出してんの?
現地生産が多数じゃないの?
スバルやマツダも現地生産すればいいじゃん  

  
[ 2062088 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2018/05/16(Wed) 10:21
売れてる車種はとっくに現地人雇用の現地生産だからあんまり関係ないな  

  
[ 2062091 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2018/05/16(Wed) 10:24
メキシコでピックアップトラックを生産する米国企業に大打撃だな
日本車は米国産より厳しい排ガス規制をクリア出来ても米企業はムリ
日本絡みしか報道しないが、トランプの狙いは米企業の国内回帰  

  
[ 2062115 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2018/05/16(Wed) 11:00
プロレスやってんのか  

  
[ 2062117 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2018/05/16(Wed) 11:02
まさにアメリカファーストって感じだな
我が我がの、典型的なアメリカ人w さすが共和党やわ  

  
[ 2062124 ] 名前: かやひやgyvgふgfghんtぐ  2018/05/16(Wed) 11:14
関税を上げるという発想はいいが、排ガス基準を輸入車だけ厳しくするのはヤバイだろ  

  
[ 2062145 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2018/05/16(Wed) 11:32
日本国内の法改正とか軽自動車規格に口出しされるよりはマシかな  

  
[ 2062169 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2018/05/16(Wed) 12:14
アメリカ国内の日本車ってほとんど現地生産だろ?
大したダメージなかろ。  

  
[ 2062197 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2018/05/16(Wed) 13:15
日本車メーカーは現地生産以外認めないということ
輸入品なら買わない、メイドインアメリカでなければダメ
FTAとかはあんまり関係ないかもな

ただあんまり舐めたことするなら制裁だろうな  

  
[ 2062224 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2018/05/16(Wed) 14:06
お題目自体はどうでもよくて、要は国内における仕事口の増加と
それに伴う税収の増加が狙いなんだろうね  

  
[ 2062234 ] 名前: 全日本  2018/05/16(Wed) 14:24
まったく問題ない。
日本は米国車に関税をかけてないから、車に関税をかけるのではなく、他のもの(肉や果物など)にかければいい。
トランプの良いところは、誰でもわかるようなあからさまなところ。
だから日本も報復処置として堂々と関税を上げることが出来る。
裏でごちゃごちゃやられると日本は外交が下手だから弱い。  

  
[ 2062245 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2018/05/16(Wed) 14:40
日本も報復処置とかあほか、まったく中国人レベルの発想だなw
日本の輸出が圧倒的に多いから、報復し合ったら絶対に負けるんだよ  

  
[ 2062266 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2018/05/16(Wed) 15:12
現地での生産がかなりの割合なんじゃねえのかなあ?  

  
[ 2062270 ] 名前: Kudo  2018/05/16(Wed) 15:19
店頭の価格表に税額表示したれ。 日本で米車に関税は無しも注記しておこう。
  

  
[ 2062305 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2018/05/16(Wed) 16:47
ん何か現実的じゃないな。  

  
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