2018/05/19/ (土) | edit |

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アメリカの電気自動車メーカー、テスラについて、1兆円を超える資本調達が必要になると、ゴールドマンサックスのアナリストが指摘しています。テスラが目指す中国での生産拠点の建設や新しい小型SUVの開発と生産などには、2020年までに100億ドル以上、およそ1兆1,000億円を調達する必要があるとしています。

ソース:http://www.tv-tokyo.co.jp/mv/nms/news/post_155476/

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1 名前:ノチラ ★:2018/05/18(金) 20:03:36.75 ID:CAP_USER
アメリカの電気自動車メーカー、テスラについて、1兆円を超える資本調達が必要になると、ゴールドマンサックスのアナリストが指摘しています。テスラが目指す中国での生産拠点の建設や新しい小型SUVの開発と生産などには、2020年までに100億ドル以上、およそ1兆1,000億円を調達する必要があるとしています。また借入額の増加で信用評価が低下し、最終的に株価に影響する可能性を警告しています。

http://www.tv-tokyo.co.jp/mv/nms/news/post_155476/
5 名前:名刺は切らしておりまして:2018/05/18(金) 20:06:32.48 ID:Ym/i6p5q
中国なら、省レベルが協力してくれると思う。
11 名前:名刺は切らしておりまして:2018/05/18(金) 20:15:23.47 ID:Xv7LqxJy
解決策 テスラコイン
34 名前:名刺は切らしておりまして:2018/05/18(金) 20:29:43.45 ID:lrkRtc/F
金食い虫
41 名前:名刺は切らしておりまして:2018/05/18(金) 20:32:10.93 ID:3xrOxgNr
さあ、どこが手あげるかねぇ

57 名前:名刺は切らしておりまして:2018/05/18(金) 20:44:47.10 ID:yHgVq2qV
すごく未来があるカテゴリーなので
テスラ社だけではなく世界中の会社が失敗を恐れず挑戦し続けてほしい
確実に未来は変わるのだから
102 名前:名刺は切らしておりまして:2018/05/18(金) 21:10:17.20 ID:xogupp8m
電気自動車最大のネックは
充電設備だよ

日本の駐車場に電気充電設備ないのが
致命的

法律で電気充電設備強制にしないと厳しい
138 名前:名刺は切らしておりまして:2018/05/18(金) 21:28:27.27 ID:L5fXeNZz
2020年までに…ってすぐじゃん!
引用元:https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1526641416/



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関連記事
コメントありがとうございます!
[ 2064140 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2018/05/19(Sat) 06:41
中国の国力があれば余裕で助けられるだろう
ま、その代償としてテスラは実質中国企業のようになるだろうけどな
結局中国の一人勝ちになって終わる  

  
[ 2064141 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2018/05/19(Sat) 06:43
セブンイレブンが買収すれば済むことだ。  

  
[ 2064142 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2018/05/19(Sat) 06:43
自転車操業の末路
今の注文こなすために1兆円必要って事でしょね
投資詐欺、良いことばっかり言って実が無い
  

  
[ 2064147 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2018/05/19(Sat) 06:52
詐欺師同士のよしみでソフトバンクあたりが出すんじゃないのw  

  
[ 2064148 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2018/05/19(Sat) 06:52
コンコルド効果株式会社  

  
[ 2064151 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2018/05/19(Sat) 06:56
【急募】テスラがここから一発逆転する方法  

  
[ 2064153 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2018/05/19(Sat) 06:58
テスラの強みは見切り発車で先行販売してたことのみでそのアドバンテージは既に消えかけてるし
下手に投資してもバックの米政府とカリフォルニア州が控えてるから大した旨味も期待できないからな
第一、自動車本体の高い不良率も改善できたか怪しいところなので
実情はさらに資金が必要な可能性も否めんし前途多難だな  

  
[ 2064157 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2018/05/19(Sat) 07:04
充電がガソリンスタンド並にどこでも出来て、尚且いいとこ10分ぐらいで完全充電出来るぐらいにならないと、
電気自動車がメインの会社なんてやってけないよ
トヨタ他の先行メーカーがハイブリッドで足踏みしているのはインフラが整ってないからであって、
作れないからではないからね
いきなり電気自動車のメーカーですって作り始めてもこうなるのは、まだまだ早かった  

  
[ 2064159 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2018/05/19(Sat) 07:05
逆やろ
投資会社による潰れる潰れる詐欺やで
今年中に3000億必要とかいう話も結局デマで増資なし株価回復。それで儲けた連中がいる  

  
[ 2064160 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2018/05/19(Sat) 07:05
別の記事見る限り去年告発されてた高い不良率はまったく改善されておらず
今年の4月の段階ですら補修待ちの生産パーツの山らしいのでこりゃ相当厳しいな  

  
[ 2064161 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2018/05/19(Sat) 07:10
根拠無く持ち上げられてる感があったが中国絡みか。どおりでねえ  

  
[ 2064167 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2018/05/19(Sat) 07:15
中国は排ガス規制で電気自動車売れてるからな。
マジで調達しそう。  

  
[ 2064176 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2018/05/19(Sat) 07:27
アメリカで無ければ潰れてる定期。 投資家にイーロン・マスクの熱烈なファンが
いなければとっくに終了してんだけど普通のチャレンジャーでも3回程度の
失敗とアタックは目を瞑ってくれるんだがイーロン・マスクの場合はもうどんだけって感じ。
ここまで個人のカリスマが強くないと無理ゲーだな。  

  
[ 2064180 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2018/05/19(Sat) 07:38
ttps://twitter.com/twitter/statuses/995816775106244609

テスラ車がどう言う車づくりをしてるか一目瞭然、百聞は一見にしかず、凄い動画だと思うわ
オーナーが何度抗議しても受け付けてもらえず
安全性に問題はないとテスラ側は放置プレイを続けてきたらしい  

  
[ 2064182 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2018/05/19(Sat) 07:39
みんな気にしてないから気づいてないだけで日本はすでにそこらじゅうに充電機あるぞ  

  
[ 2064190 ] 名前: 名無し  2018/05/19(Sat) 07:55
自動車メーカーとしては量産すら出来ないダメ会社
自動運転もレベル2のくせにレベル4と誤解させるような売り方をしている
これで株価時価がGMより高いんだから、単なるバブル 当然はじける
株式市場の破壊能力はでかいよ  

  
[ 2064192 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2018/05/19(Sat) 07:57
どこかクルマをちゃんと作れる技術を持つところが指導しないとどうしようもなかろう。まあ、中国が買うんだろうけど。  

  
[ 2064194 ] 名前: ななし  2018/05/19(Sat) 08:01
ベンチャーなんてこんなもん
当たり前すぎるよ
そもそも研究開発には莫大な資金と莫大な時間、密な人間関係を形成した人材が必要なのになんで出来立てホヤホヤ資金もない企業が出来ると言うのか
結局これらの要素を全て満たせてこなせるのは国しかおらんぞ
国は通貨を発行できるんだからな  

  
[ 2064196 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2018/05/19(Sat) 08:02
自動車の量産技術は独占されてるわけじゃないんだから
経験者をハントすればすぐ模倣できる
市場はそう判断してる
今までは総帥の「完全オートメーション革命を起こす」とかいうお遊びに付き合ってただけ
ベストが失敗してもベターは問題ないと見てるから株価は暴落しないんだよ
それより今は名を売ることが大事  

  
[ 2064203 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2018/05/19(Sat) 08:16
モデルSのクオリティが異常に高かったから今の株価があるわけで
クルマ作りの質に疑問はない
今は量が追いついてないってだけ。それも時間の問題だな。日本車はぜんぶ負けちゃよ  

  
[ 2064206 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2018/05/19(Sat) 08:19
結局『車を作る』ことは
apple、Google、AMAZON、Facebookとは違うということだよ
  

  
[ 2064209 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2018/05/19(Sat) 08:23
モデルS程度のレベルなら
世界中の大手メーカーは、時間かからずに作れるよ
量産化もできるし
現状、充電だけの車を量産化する意味がないから作らんだけ  

  
[ 2064214 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2018/05/19(Sat) 08:33
電気自動車の問題の本質はバッテリーの寿命。
3年で約50%の航続距離じゃ手が出ない。  

  
[ 2064226 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2018/05/19(Sat) 08:49
1兆出すなら新規参入の方がええわ
  

  
[ 2064233 ] 名前: 774@本舗  2018/05/19(Sat) 09:03
今のような車を暫く停めて充電しなければならない方式は、この先無くなる。
バッテリーパックごとの交換か燃料電池もしくはガソリンで発電機を使っての充電にシフトする。
そういう意味で、このままではテスラの未来は無い。
トヨタに比べたらデザインが良いだけに残念。  

  
[ 2064237 ] 名前: わざわざ米軍基地の周辺に移り住んで被害者づら  2018/05/19(Sat) 09:05
搭載バッテリーを電池並みに簡単交換できなきゃEVなんて普及しねーよ。
震災のガソスタに行列作ったユーザーなら判るだろ、充電スタンド自体が使えなくなる事を。
アメリカなんて巨大ハリケーンとか、EVだけにするっぽいけど絶対嘘だろ。
イギリスもEVだけにするらしいが災害は起きないから良いんだろw  

  
[ 2064258 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2018/05/19(Sat) 09:31
倒産しそうな会社に融資するのは中国だけ  

  
[ 2064302 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2018/05/19(Sat) 10:07
米2064182
「設置」はしてある駐車場はあるけど
圧倒的に数が足りない  

  
[ 2064390 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2018/05/19(Sat) 12:04
そろそろ本腰入れて赤字を解消ししなけばならない時期なのに
未だに生産体制の足枷と言われてる工場のオートメーション化を続行匂わせてるくらいだから
もうイーロンからして生産体制の改善は諦めてる様にしか見えないが再期限の6月の株価がどうなるか  

  
[ 2064397 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2018/05/19(Sat) 12:20
>>すごく未来があるカテゴリーなので

実際の未来がきたら別の新しい技術革新もやってきて
このカテゴリーも未来が無くなるという展開もありうるけどな

「未来がある」の繰り返しフレーズも念仏に思えるがね。  

  
[ 2064412 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2018/05/19(Sat) 12:42
最終チェックで9割はねられる手作業以下のオートメーションってギャグだな
しかも雨漏りするだのドアがちゃんとついてないだの物凄くレベルが低い次元の不良だし  

  
[ 2064505 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2018/05/19(Sat) 15:50
※2064214
先進国が電気自動車に鈍い理由もここにありそうだな・・・。   

  
[ 2064534 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2018/05/19(Sat) 16:48
ブランドを既存メーカーに売って逃げれば超勝ち組
テスラは金持ちのおもちゃとしてドイツでもベンツやBMWより自慢できると人気になった

GMは中国で格安の電気自動車を売り出している
電気自動車は値段の高さがネックだから本命はそっち
GMは経営破たんしているから思い切った舵取りをしている、日本メーカーが自動車でアメリカに勝っていると思っていると家電メーカーのようになるだろう  

  
[ 2064638 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2018/05/19(Sat) 20:39
テスラはリチウムイオンバッテリーがダサいね
次世代電池搭載ならクールさ  

  
[ 2068518 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2018/05/25(Fri) 09:41
TV伝道師が今晩中に100万ドル寄付がないと私に天罰が下ります。って言ってるのと同じか?  

  
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