2018/05/27/ (日) | edit |
多くの外国人観光客が集まる京都市内で、違法な白タクが増え続けている。最近は、中国人業者に加え、韓国人業者の白タクも登場した。京都府警は、国土交通省京都運輸支局などと連携して、英語や中国語に加え、韓国語によるチラシも作製し、利用しないよう啓発。地元のタクシー業界団体は「京都は白タク天国」と悲鳴を上げ、本格的な実態調査に乗り出している。
ソース：https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180527-00000010-mai-soci
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1 名前：かばほ～るφ ★ [sageteoff]：2018/05/27(日) 12:46:17.01 ID:CAP_USER9
＜京都＞白タク天国、観光地横行 韓国業者も参入
5/27(日) 7:00配信
多くの外国人観光客が集まる京都市内で、違法な白タクが増え続けている。最近は、中国人業者に加え、韓国人業者の白タクも登場した。京都府警は、国土交通省京都運輸支局などと連携して、英語や中国語に加え、韓国語によるチラシも作製し、利用しないよう啓発。地元のタクシー業界団体は「京都は白タク天国」と悲鳴を上げ、本格的な実態調査に乗り出している。
「ソウルから家族で京都観光に来た。ガイドの運転手に車で案内してもらっている」。清水寺（東山区）近くの五条坂で２月下旬、３０代の韓国人女性が取材に答えた。直後に車道のワンボックスカーから男性運転手が慌てて降りて女性に駆け寄り、耳元で何かささやく。女性は「ごめんなさい。運転手の指示でもう話せない」と口をつぐんだ。白タク行為ではないかと尋ねる記者に運転手は「親戚だ」と繰り返した。
こうした白タクの横行に頭を悩ませるのがタクシー業界だ。警察や行政による摘発・指導が進まない現状に危機感を募らせる業界団体「京都タクシー業務センター」（伏見区）は京都市内の観光地で独自調査を始めた。
駐停車対策委員会の中畠俊次委員長（６６）が昨年１０月下旬から金閣寺や二条城、嵐山など観光地を巡回し、白タクとみられる車の車種やナンバーを記録。数は５月上旬までに延べ計１５２台に上る。
この調査により、中国人運転手による白タクは、混雑する観光地で訪日客が車を見失わないよう「ぞろ目」や数字が少ないナンバーの車が多いことが判明。中国で縁起が良いとされる「８」や「６」などの数字を好んで使う傾向も分かった。
記者が４月初旬、金閣寺（北区）前の駐車場で白タクとみられる車に乗った中国人観光客の４０代男性に取材すると、「北京から家族で来た。１日３万円で３日間、スマートフォンのアプリを使い車を予約した。鉄道で各地を旅行するよりも安い」とメリットを強調した。
国交省近畿運輸局によると、京都市域で普通車貸し切りの公定幅運賃は３０分で２３３０～２５５０円。上限運賃で１日８時間使用すれば４万８００円となり、白タクの方が割安になる。
中畠さんは「白タク問題はタクシー業界にとって死活問題。警察と行政の素早い対応を望む」と訴える。既に調査結果をまとめ、近畿運輸局などに報告したという。
国交省旅客課は「調査を進め、無許可の運転手のブラックリストを作るなど、まずは実態把握を進めたい」としている。京都府警は各国語によるチラシなどで啓発に努め、「社会的関心も高く、白タク行為の排除を進めたい」としている。【中津川甫】
5/27(日) 7:00配信 毎日新聞
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180527-00000010-mai-soci
2 名前：名無しさん＠１周年：2018/05/27(日) 12:46:51.39 ID:jWpWKrdR05/27(日) 7:00配信
多くの外国人観光客が集まる京都市内で、違法な白タクが増え続けている。最近は、中国人業者に加え、韓国人業者の白タクも登場した。京都府警は、国土交通省京都運輸支局などと連携して、英語や中国語に加え、韓国語によるチラシも作製し、利用しないよう啓発。地元のタクシー業界団体は「京都は白タク天国」と悲鳴を上げ、本格的な実態調査に乗り出している。
「ソウルから家族で京都観光に来た。ガイドの運転手に車で案内してもらっている」。清水寺（東山区）近くの五条坂で２月下旬、３０代の韓国人女性が取材に答えた。直後に車道のワンボックスカーから男性運転手が慌てて降りて女性に駆け寄り、耳元で何かささやく。女性は「ごめんなさい。運転手の指示でもう話せない」と口をつぐんだ。白タク行為ではないかと尋ねる記者に運転手は「親戚だ」と繰り返した。
こうした白タクの横行に頭を悩ませるのがタクシー業界だ。警察や行政による摘発・指導が進まない現状に危機感を募らせる業界団体「京都タクシー業務センター」（伏見区）は京都市内の観光地で独自調査を始めた。
駐停車対策委員会の中畠俊次委員長（６６）が昨年１０月下旬から金閣寺や二条城、嵐山など観光地を巡回し、白タクとみられる車の車種やナンバーを記録。数は５月上旬までに延べ計１５２台に上る。
この調査により、中国人運転手による白タクは、混雑する観光地で訪日客が車を見失わないよう「ぞろ目」や数字が少ないナンバーの車が多いことが判明。中国で縁起が良いとされる「８」や「６」などの数字を好んで使う傾向も分かった。
記者が４月初旬、金閣寺（北区）前の駐車場で白タクとみられる車に乗った中国人観光客の４０代男性に取材すると、「北京から家族で来た。１日３万円で３日間、スマートフォンのアプリを使い車を予約した。鉄道で各地を旅行するよりも安い」とメリットを強調した。
国交省近畿運輸局によると、京都市域で普通車貸し切りの公定幅運賃は３０分で２３３０～２５５０円。上限運賃で１日８時間使用すれば４万８００円となり、白タクの方が割安になる。
中畠さんは「白タク問題はタクシー業界にとって死活問題。警察と行政の素早い対応を望む」と訴える。既に調査結果をまとめ、近畿運輸局などに報告したという。
国交省旅客課は「調査を進め、無許可の運転手のブラックリストを作るなど、まずは実態把握を進めたい」としている。京都府警は各国語によるチラシなどで啓発に努め、「社会的関心も高く、白タク行為の排除を進めたい」としている。【中津川甫】
5/27(日) 7:00配信 毎日新聞
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180527-00000010-mai-soci
KYだな(´・ω・｀)
15 名前：名無しさん＠１周年：2018/05/27(日) 12:52:06.80 ID:3PuMKJNI0車検で網張れよ
22 名前：名無しさん＠１周年：2018/05/27(日) 12:55:31.46 ID:jYgAdysP0早く何とかしないと
24 名前：名無しさん＠１周年：2018/05/27(日) 12:55:39.49 ID:3j8cl/lx0あーあ、ビザを緩和したから
80 名前：名無しさん＠１周年：2018/05/27(日) 13:09:20.53 ID:7G+3Q3k80
マイカー規制すればいいだろ、
営業ナンバーだけが入れるエリアを作ればいい
116 名前：名無しさん＠１周年：2018/05/27(日) 13:15:29.90 ID:sirppKfM0営業ナンバーだけが入れるエリアを作ればいい
中国や韓国のドライバーは運転技術ヤバイだろ
本国で取得したとしたら簡単に取れるお国柄だし
209 名前：名無しさん＠１周年：2018/05/27(日) 13:31:48.64 ID:nDc7cOr70本国で取得したとしたら簡単に取れるお国柄だし
脱税の温床になってるだろ白タクって
229 名前：名無しさん＠１周年：2018/05/27(日) 13:37:31.59 ID:NXGz+dYB0民泊も白タクと同じでやりたい放題やってるんだよな。
中国で決済されるから実態がつかめない。
引用元：https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1527392777/中国で決済されるから実態がつかめない。
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昔から汚鮮されてたが
この現状は更に酷い
この現状は更に酷い
こんな『ち※ん頃と全助』は物故ロしっチめぇって。
とはいえ、タクシーの運ちゃんの言語能力の低さも問題。
片言の英語くらい話せればいいのにそれもできんから、
需要をすくえなくてそういう方向に流れんだろ。
片言の英語くらい話せればいいのにそれもできんから、
需要をすくえなくてそういう方向に流れんだろ。
丶｀∀´>白タクで食えなくなった中国人や韓国人が生活保護を受給し始めるが、このお話の落ちになるんでしょうニ ダ
需要を救えなければ違法もやむなしとかすげーな
こういう奴が漫画村使ってたんだろな
こういう奴が漫画村使ってたんだろな
現実にそぐわない規制を敷いた結果がこれ
規制緩和するしかない
規制緩和するしかない
タクシー業界なんて規制緩和の塊やんけ
追い出せよ！安部政権！あいつらを
MKも排除しろ。
※2070356
お前はべき・べきでないとなる・ならないの違いが理解できていないだけ
お前はべき・べきでないとなる・ならないの違いが理解できていないだけ
あらら発狂しちゃったよ？
ＭＫの在 日朝鮮 人社長だっけ
やたら暴行で逮捕歴あるの
やたら暴行で逮捕歴あるの
これ、京都だけの問題じゃ無い
函館でもタクシーの運転手ブチ切れてたわ
函館でもタクシーの運転手ブチ切れてたわ
京都か……
じゃぁ仕方ないな。
本来なら由緒正しい古都なのに、あの連中の街になってる。
じゃぁ仕方ないな。
本来なら由緒正しい古都なのに、あの連中の街になってる。
新たに朝鮮 人犯罪対策組織、警察予備隊を立ち上げて、強制送還すべき。
ハワイとかグアムが全盛のころは日本人も向こうで白タクとかやってたんかな？
韓国人は飛車や猫車で白タクしてるんだろ？www
白タク運転手は免許取り消し
業者は永住不許可・国外退去
利用者は入国禁止
これでOK
業者は永住不許可・国外退去
利用者は入国禁止
これでOK
中国人韓国人の免許を全部取り上げたらいいだけ まともなことに使ってる人の方が少ないし
政府は外国人観光客招致に必死だけど、日本に呼んでからの先
違法民泊だの、白タクだのの対策を考えず呼ぶだけ呼ぶのが仕事と思っている
しかしそれは民業圧迫、観光公害を後押しするだけというのに…
空港と航空会社が恩恵を受けるだけ
違法民泊だの、白タクだのの対策を考えず呼ぶだけ呼ぶのが仕事と思っている
しかしそれは民業圧迫、観光公害を後押しするだけというのに…
空港と航空会社が恩恵を受けるだけ
確か、中国とは運転免許の国際協定を結んで無いから、国際免許が通用しなかったハズなんだが！？
と言う事は、中国籍の日本国内での運転は、無免許扱いのハズだが？
後、白タクで検挙された車は、没収と運転者は国外追放で！
と言う事は、中国籍の日本国内での運転は、無免許扱いのハズだが？
後、白タクで検挙された車は、没収と運転者は国外追放で！
MKは反社会勢力と繋がっているだろ
暴排条例の制裁対象にできないのか
暴排条例の制裁対象にできないのか
観光客だって中国人のが安心だろ
肯定するわけじゃないが解決策がない。
例えば日本人が言葉の通じない海外に行けば合法ではなくても正規より安くて且つ同じ日本人が運営してるならば利用する人は絶対数いる。
罰則をしつつ正規でのみのサービスとかあれば思いつけばいいんだけど、難しそう。
例えば日本人が言葉の通じない海外に行けば合法ではなくても正規より安くて且つ同じ日本人が運営してるならば利用する人は絶対数いる。
罰則をしつつ正規でのみのサービスとかあれば思いつけばいいんだけど、難しそう。
自動ドアとかいらんから手軽に利用できる値段にしてほしい
白タク、機会があれば一度は使ってみたいな
白タク、機会があれば一度は使ってみたいな
京都はザイニチ天国だからな
友達とか親戚とか言い張るし、スマホで予約、決済で捕まえられないんでしょ？
法整備には時間かかるし、内定したナンバーを追跡して駐禁、職質、スピード違反などで検挙し廃業に追い込め。
法整備には時間かかるし、内定したナンバーを追跡して駐禁、職質、スピード違反などで検挙し廃業に追い込め。
マイカー規制すべき、京都狭くてどうしようもない。
営業車のみ走らせるほうがいいよ。
営業車のみ走らせるほうがいいよ。
マイカー規制って簡単に言うが、道路の維持管理は誰の金でやんの？
>>タクシー業界なんて規制緩和の塊やんけ
知らんのか？、タクシー業界ってのは法で雁字搦めに縛られてるんだよ
つまりは、「規制の塊」
知らない癖に出鱈目書くなよな
知らんのか？、タクシー業界ってのは法で雁字搦めに縛られてるんだよ
つまりは、「規制の塊」
知らない癖に出鱈目書くなよな
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