2018/06/07/ (木) | edit |

2018060799090150.jpg トヨタ自動車は国内向けに販売する電気自動車(EV)について、2人乗り程度のコンパクトカーを先行投入する検討に入った。2020年の東京五輪で披露し、その後の市販を目指す。搭載する電池の情報を外部に公開することで、車以外の蓄電池としても幅広く普及させ、量産によるコスト削減と、再利用の仕組みづくりにも乗り出す。

ソース:http://www.chunichi.co.jp/s/article/2018060790090150.html

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1 名前:かばほ~るφ ★ [sageteoff]:2018/06/07(木) 11:33:48.25 ID:CAP_USER9
トヨタ、小型EVを国内投入 独自電池規格、普及目指す
2018年6月7日 09時01分


トヨタ自動車は国内向けに販売する電気自動車(EV)について、2人乗り程度のコンパクトカーを先行投入する検討に入った。2020年の東京五輪で披露し、その後の市販を目指す。搭載する電池の情報を外部に公開することで、車以外の蓄電池としても幅広く普及させ、量産によるコスト削減と、再利用の仕組みづくりにも乗り出す。

小型のEVは「自由な移動」をコンセプトに開発を進めている。昨年の東京モーターショーで公開した2人乗りのEV試作車「愛iライド」に近いイメージになる見通し。

高齢者や障害者でも乗りやすいように、加減速は自動。ハンドル操作は運転手が担うが、カメラやセンサーで運転を支援。近距離移動のニーズが多い都市部や過疎化が進む地方などを中心に普及させたい考えだ。

小型EVには独自に開発するリチウムイオン電池を搭載する。電池のサイズなどの情報を積極的に公開することで、家庭や事業所などの蓄電池への活用を促す。現在、EVの生産コストの半分近くを電池が占めているとされ、車載用以外の用途を確保することで量産費用の抑制を狙う。電池の2次利用による再利用先の確保にもつなげる。

車載電池の再利用を織り込むことで、車体価格から電池の費用を切り離し、低価格に抑える方法も検討する。また、電力会社などと連携し、電池を用いた大規模な蓄電設備を整備し、再生可能エネルギーをためて、車や暮らしに使う仕組みづくりも目指す。

トヨタのEV戦略では、20年に中国で小型スポーツタイプ多目的車(SUV)「C-HR」のEVを発売する。国内では同年以降に市場投入する方針で、資本提携先のマツダやデンソーと設立した会社でもEVの基盤技術の開発を進めている。20年代前半には、性能を飛躍的に高める次世代電池「全固体電池」の実用化を計画するとともに、全世界で10車種以上のEVを投入する予定だ。(中日新聞)

中日新聞

http://www.chunichi.co.jp/s/article/2018060790090150.html

2018060799090150.jpg
4 名前:名無しさん@1周年:2018/06/07(木) 11:36:08.35 ID:aPc1+4Uj0
お高いのでしょう?
7 名前:名無しさん@1周年:2018/06/07(木) 11:37:24.18 ID:T5tflBzs0
チョロQ
12 名前:名無しさん@1周年:2018/06/07(木) 11:38:46.20 ID:ZL1pG8RH0
トヨタはEVも勝ち組だな

3 名前:名無しさん@1周年:2018/06/07(木) 11:34:39.86 ID:F4bZwd1I0
水素あきらめたか
8 名前:名無しさん@1周年:2018/06/07(木) 11:37:25.53 ID:Q50JbHtMO
>>3
なんでそうなる。何がどうなるか不透明だから全部やるが正解。
36 名前:名無しさん@1周年:2018/06/07(木) 11:59:33.78 ID:mGx1+R7H0
まずは小さい車投入してデーター集めだね
40 名前:名無しさん@1周年:2018/06/07(木) 12:04:42.06 ID:pTXpvEQ60
50万以下なら売れそう
51 名前:名無しさん@1周年:2018/06/07(木) 12:14:49.28 ID:MgxeUBbD0
内燃機関なら興味あるけど、EVじゃなあ
104 名前:名無しさん@1周年:2018/06/07(木) 13:24:15.77 ID:fNHfgw4G0
iQベースならかわいいかも
121 名前:名無しさん@1周年:2018/06/07(木) 13:39:51.77 ID:BToQ4ueS0
将来的には欲しい
今は電気自転車で生活に困らない
191 名前:名無しさん@1周年:2018/06/07(木) 14:24:50.26 ID:0WodFjMO0
スクーター替わりかな
買い物程度ならこんなんで充分かもね
194 名前:名無しさん@1周年:2018/06/07(木) 14:26:41.64 ID:TYeRVFJd0
エアコンのない車なんか普及しねえ
225 名前:名無しさん@1周年[ge]:2018/06/07(木) 15:08:10.21 ID:T4fQO3u70
どうせ、やすい軽自動車よりたかいんだろ。
引用元:https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1528338828/



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コメントありがとうございます!
[ 2078328 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2018/06/07(Thu) 21:34
知り合いが、現行の一人乗り電気自動車(コムスだったか?)を
持っていたので、運転させて貰った事があるが
滅茶苦茶ショボい
まだまだ、発展途上な技術なんだなと思い知った  

  
[ 2078330 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2018/06/07(Thu) 21:38
ええやん
なんぼなん?  

  
[ 2078331 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2018/06/07(Thu) 21:38
維持費が125ccバイク並にならないと買う気がおきない  

  
[ 2078335 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2018/06/07(Thu) 21:42
自転車変わりに乗り回せたらいいのに  

  
[ 2078343 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2018/06/07(Thu) 21:53
いい加減、メーカーは

【軽でも困るくらい狭い道はいくらでもある】
と分からないかね?


まぁ、コイツはどうせ高速はムリなんだろうから関係ないが  

  
[ 2078344 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2018/06/07(Thu) 21:55
【軽でも困るくらい狭い道はいくらでもある】





さすがにうちの方にはほぼ無いわw  

  
[ 2078348 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2018/06/07(Thu) 22:03
スマートのパクリって早く家
二人乗り程度ってギリ二人乗り
加減速が自動って速度は出せない(出ない)
都市部では自転車に煽られ、過疎地では軽自動車の変わりになるのか期待はしたい  

  
[ 2078357 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2018/06/07(Thu) 22:17
一回の充電での走行可能距離と電池の寿命と交換費用は?  

  
[ 2078360 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2018/06/07(Thu) 22:26
四駆で安いなら買う
山間部の寒冷地でも使える様にしてくれ
エアコンなんぞ要らん、こんなサイズじゃ長距離乗らないんだから暖気するより服で調整すら
パワーウインドも要らん、とにかく値段だ  

  
[ 2078361 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2018/06/07(Thu) 22:27
軽自動車以上が突っ込んで来たら絶望的やな  

  
[ 2078365 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2018/06/07(Thu) 22:32
それより、i-ROADを早く出せ  

  
[ 2078366 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2018/06/07(Thu) 22:33
これは近距離少人数軽少量荷物用途でしょ。
水素燃料電池ではセブンイレブンがトラック導入して実証実験するってニュース出たばかり。
それぞれ特性に合わせた用途に割り振って開発安定供給利用しようとしてますよ。  

  
[ 2078370 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2018/06/07(Thu) 22:44
電池オイルのハイブリでいいよ
 中国の実険を参考にすればいい  

  
[ 2078381 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2018/06/07(Thu) 23:09
75才以上で免許返上をしないといけない高齢者向けの
半自動の車って需要あると思う  

  
[ 2078389 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2018/06/07(Thu) 23:25
その電池を使った電動スクーターを出してくれ、20万以下で。
余裕で数倍の距離を走れる。  

  
[ 2078398 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2018/06/07(Thu) 23:46
超小型車の個人所有に目処が付いたか?
現状は自由走行できない特殊車両なのでな。  

  
[ 2078406 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2018/06/08(Fri) 00:00
※2078398
クリーンディーゼル詐欺がバレてしまった上、ハイブリッド車では日本企業に勝てない低技術欧州メーカーが逃げた先がEV
何が何でも日本車を追い出す為に、低技術でもラクに作れるEVを推進しているのが欧州の現状
その程度で逃げ切れると思ってるのかと、対抗車種を出すのは当たり前の流れ
どんなに足掻こうとも元の技術が低すぎるのが欧州企業、奴らが出来る事がトヨタに出来ない訳がないってな
企業としてはトヨタは大嫌いだが、欧州メーカーのような技術がなくて詐欺に走った連中よりはなんぼかマシだな
  

  
[ 2078465 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2018/06/08(Fri) 02:27
セカンドカーだった軽がメインになり、こーいうのがセカンドカーになる時代
近所に買い物とか 雨の日に駅までお迎えくらいならこれでいいんだよな
しかしまぁ・・・ラジコンに乗る日が来るとはな・・  

  
[ 2078651 ] 名前:    2018/06/08(Fri) 10:15
シートは倒せるのかな
高齢者の老々介護も想定してほしいものだが  

  
[ 2078653 ] 名前: 名無しさん  2018/06/08(Fri) 10:18
※2078406
まさに正論。
  

  
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