【トヨタ】新型カローラ「50年ぶり若返り」　若者振り向く？

2018/07/08/ (日) | edit |

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トヨタ自動車は、ハッチバックの「カローラスポーツ」を2018年6月26日に発表し、同日より販売を開始した。希望小売価格は、213万8400～268万9200円（税込み）。3月の米国ニューヨークモーターショーで世界初公開し、世界に先駆けて日本で発売した。

ソース：https://style.nikkei.com/article/DGXMZO32422230Z20C18A6000000?n_cid=SNSTW001

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1 名前：みつを ★：2018/07/08(日) 07:24:47.01 ID:CAP_USER9

https://style.nikkei.com/article/DGXMZO32422230Z20C18A6000000?n_cid=SNSTW001

新型カローラ「50年ぶり若返り」　若者振り向く？
日経トレンディネット

2018/7/8

　トヨタ自動車は、ハッチバックの「カローラスポーツ」を2018年6月26日に発表し、同日より販売を開始した。希望小売価格は、213万8400～268万9200円（税込み）。3月の米国ニューヨークモーターショーで世界初公開し、世界に先駆けて日本で発売した。

　最大の特徴は若い世代をターゲットにスポーティなデザインにこだわったこと。これが国内で「カローラランクス」以来のハッチバック復活につながった。ボディーカラーも若い世代を意識して、鮮やかな赤や青のメタリックを含む全8色を展開。クルマがネットにつながるコネクテッド機能を搭載するなど、新たなクルマの楽しさも訴求する。

　今回発売となった新型は、5ドアハッチバックで、低重心かつワイドなシルエット。切れ長のヘッドライトと大型のロアグリルを持つフロントマスクは、力強さと低重心を強調し、後方にかけて右肩上がりとなるサイドラインやウィンドーデザインのサイドビューは、疾走感を演出する。ラグビーボールをイメージしたという大きくラウンドしたリアスタイルもクルマをワイドに見せ、それが上質さや安心感につながっている。

　ボディーサイズは、全長4375×全幅1790×全高1460mmとなり、カローラ初の3ナンバーに。ライバルとなるマツダ「アクセラスポーツ」は、全長4470×全幅1795×全高1470mmなので、このクラスとしては標準的なサイズといえる。

　多くのトヨタ車では、フロントグリルに共通のトヨタエンブレムが与えられているが、カローラスポーツは国内モデルに限って、新デザインの専用エンブレムを装着する。専用エンブレムを装着するのがカローラの伝統だ。
（リンク先に続きあり)

5 名前：名無しさん＠１周年：2018/07/08(日) 07:26:11.39 ID:H9EzdOfw0

若い世代向けなら150万で出せ

6 名前：名無しさん＠１周年：2018/07/08(日) 07:26:33.72 ID:lxDRvRJD0

税金が高いから軽が売れる時代になにを勘違いしてるんだろうか

12 名前：名無しさん＠１周年：2018/07/08(日) 07:28:35.88 ID:EL1pXXqf0

金がないから100万以下で出さないと

14 名前：名無しさん＠１周年：2018/07/08(日) 07:29:03.73 ID:Pzfgpa6p0

スイフトスポーツの足元にも及ばないな

17 名前：名無しさん＠１周年：2018/07/08(日) 07:29:25.20 ID:eZD3kndM0

スズキの方がワクワクする

19 名前：名無しさん＠１周年：2018/07/08(日) 07:29:30.56 ID:eAs4c7Zr0

高杉。売るつもり無いだろ。

23 名前：名無しさん＠１周年：2018/07/08(日) 07:29:58.44 ID:H9GoOT040

デザインがダセーのはともかくこんなたけー車買えんわ
俺が若かった頃のエボとかスープラとかと値段変わらんじゃねーか

29 名前：名無しさん＠１周年：2018/07/08(日) 07:30:36.72 ID:h39SYHVz0

金が無い

30 名前：名無しさん＠１周年：2018/07/08(日) 07:30:41.05 ID:D3c8CI900

金もないしクルマに興味ないから買わないだろ

38 名前：名無しさん＠１周年：2018/07/08(日) 07:32:05.22 ID:mrQ0hElR0

カローラは大衆車の代表だったのにな(´・ω・｀)
３００万近い値段じゃ大衆車とは言えんよな

45 名前：名無しさん＠１周年：2018/07/08(日) 07:33:06.15 ID:hBL4TuYA0

アクアのハイブリッドだけ取った感
プリウスと似過ぎだろ

54 名前：名無しさん＠１周年：2018/07/08(日) 07:35:23.39 ID:U/FKIkx30

プリウスPHVみたいな
格好いいガワなら売れるだろうけど

61 名前：名無しさん＠１周年：2018/07/08(日) 07:36:02.89 ID:PvcKBBFo0

若者向けなら150万以下にしろって
ナビとか税金入れると300万行くようなの
誰が買うんだよ

83 名前：名無しさん＠１周年：2018/07/08(日) 07:39:43.95 ID:1DWNxz4q0

トヨタはハイブリッドに拘りすぎじゃね？

84 名前：名無しさん＠１周年：2018/07/08(日) 07:39:58.48 ID:Bva4XEaW0

クラウンのほうが割安に感じる

92 名前：名無しさん＠１周年：2018/07/08(日) 07:40:40.82 ID:aK0bV5Xs0

たけーよ

124 名前：名無しさん＠１周年：2018/07/08(日) 07:45:07.87 ID:RnqEOK160

つり目じゃない車はつくれんのかね

135 名前：名無しさん＠１周年：2018/07/08(日) 07:47:32.18 ID:8R1FKCFT0

退職者向けのなつかし車

152 名前：名無しさん＠１周年：2018/07/08(日) 07:50:16.03 ID:8QMWvYnu0

軽の四駆買ったほうがいいってなる

156 名前：名無しさん＠１周年：2018/07/08(日) 07:50:46.05 ID:hxx9qXJw0

デザイン的にはランクスの方が良いな

157 名前：名無しさん＠１周年：2018/07/08(日) 07:50:59.71 ID:Lo5iFkIz0

高いんだよ

引用元：https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1531002287/

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【20:00】 | 自動車産業 | コメント (34) |

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コメントありがとうございます！

[ 2101115 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2018/07/08(Sun) 20:16

高いニダ
デザインが悪いニダ

[ 2101118 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2018/07/08(Sun) 20:20

うーん、
トヨタはこれがかっこいいデザインって思っているのかなあ。
本当にかっこいい車がないからさめてるんだけど

[ 2101125 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2018/07/08(Sun) 20:47

じゃあお前が良いと思うデザインの車を挙げてくれよｗ

[ 2101127 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2018/07/08(Sun) 20:55

批判に対して「じゃあ、お前がやってみろ」って意見は、物凄く程度が低いと思う。

[ 2101128 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2018/07/08(Sun) 20:56

スペック低すぎ。お値段高杉。ターボモデルならせめて160PS位欲しいよね。

[ 2101130 ] 名前: 774＠本舗 2018/07/08(Sun) 20:59

トヨタのデザインって世界的にもダントツでダッセーな。
デザイナーのアタマ、マジ疑うね。

[ 2101131 ] 名前: 野次馬。 2018/07/08(Sun) 21:00

なんだこれ。９０カローラでも再販した方がまだマシじゃないかい。

[ 2101132 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2018/07/08(Sun) 21:01

ガソリン

安くしてくれ～～～～～

[ 2101135 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2018/07/08(Sun) 21:03

たけーわ、顔付わりーわで誰が買うのか

[ 2101136 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2018/07/08(Sun) 21:04

どういうマーケティングしてるのかね？
若者がこんな価格帯の車買える人少ないくらいわからんのだろうか？
自分たちの世代でも込み込み200万でギリギリくらいだったろ？
そっから所得落ちてるのに車の値段上げて若者が買うわけがないだろ

[ 2101138 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2018/07/08(Sun) 21:05

なぜ目ん玉つなげるのか
おまわりさんか

[ 2101139 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2018/07/08(Sun) 21:05

ヒュンダイマンさん…ｗ

[ 2101140 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2018/07/08(Sun) 21:06

夕方ライトがついている状態で車を見るとロンパリ気味で心が不安になるデザインだった

[ 2101141 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2018/07/08(Sun) 21:06

スポーツなのにショボいパワートレイン，ショボいパワートレインなのに高すぎる価格

[ 2101156 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2018/07/08(Sun) 21:24

デザインガー！デザインガー！
↓
お前が良いと思うデザインの車を挙げてくれ
↓
批判に対して「じゃあ、お前がやってみろ」って意見は、物凄く程度が低いと思う(キリッ

こ
れ
は
ひ
ど
い

[ 2101167 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2018/07/08(Sun) 21:49

下請け孫請けの若いのはこれ買えるのか考えてみたらどうかな

[ 2101171 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2018/07/08(Sun) 21:53

カローラスポーツに試乗・SNS投稿で菅田将暉・中条あやみのトークセッションにご招待！

もう少しいいモンくれよww

[ 2101176 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2018/07/08(Sun) 22:01

※2101156
顔真っ赤にして書き込まなくてもいいんやで・・・

[ 2101178 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2018/07/08(Sun) 22:01

っ鏡

[ 2101179 ] 名前: 池庫伊吹 2018/07/08(Sun) 22:02 年寄りは買うのかな?

若者が買うかどうか,というのも興味あるが,それよりも現在カローラアクシオに乗る60代70代は今度のカローラスポーツをどう見てるのかな,反応ちょうだいな🎵

[ 2101183 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2018/07/08(Sun) 22:06

税金が高いんだから軽自動車より安く売れよ

[ 2101184 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2018/07/08(Sun) 22:08

若者向けってのはブラフで実際のところ定年退職者向けなんだろう

[ 2101189 ] 名前: 名無しさん 2018/07/08(Sun) 22:19

ヴィッツとかアクアの価格鑑みても、高すぎ
いずれにしろ中古市場に出るのを待つ予定ではあったけどな

[ 2101198 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2018/07/08(Sun) 22:40

この車はまずCMがひどい。消費者ばかにしてる。
メーカーも、カローラベースでゴルフっぽいの作っちゃえば車のこと大して知らない層は買うだろ、という意識が透けて見える。だからトヨタは嫌いw

[ 2101199 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2018/07/08(Sun) 22:41

トヨタ嫌いありきじゃないですかーやだー

[ 2101210 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2018/07/08(Sun) 23:18

カローラはずっとスポーツしてなかった。
この歳になって急にスポーツするとやばくない。
なるほど、オーリスの後継か。
でも、残念なことにスパルタンさがないんだよ。
スポーツにに必要なのはまずダウンサイジング。スーパーカーを作るわけではないから。

[ 2101213 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2018/07/08(Sun) 23:23

連投すまん。
俺の中でスポーツの最終形はMR－Sなんだ。

[ 2101222 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2018/07/08(Sun) 23:36

若者向けスポーティーカローラを名乗るのなら、少なくとも５ナンバーサイズで２ドアもしくは３ドア、最低価格２００万以下じゃなきゃダメだろ

[ 2101224 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2018/07/08(Sun) 23:40

そもそもトヨタが語るスポーツって時点で信じられない。

素直に安く軽い車出せよ。そうすりゃ買った若者世代からスポーツって認知してもらえるだろ。

[ 2101245 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2018/07/09(Mon) 00:30

何だろう
オールラウンド60点主義を堅実に守りました
って感じしかしない

[ 2101278 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2018/07/09(Mon) 01:39

若者（５０代）

[ 2101304 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2018/07/09(Mon) 02:33

安車の代名詞のカローラで出す意味
同じ大衆車のビートルやゴルフのようなありがたみは感じないし（ゴルフは正直微妙だけど）
どうせ出すならスプリンター＆トレノを復活させろよ

[ 2101550 ] 名前: くまくま　　　 2018/07/09(Mon) 12:17

とりあえず1300のDXグレードか100系バンの復活かな。

[ 2102373 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2018/07/10(Tue) 21:39

どうしようもなくダサい
いっそのことデザインしない方がまだまし

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