2018/09/06/ (木) | edit |

トヨタ自動車<7203.T>は5日、電気装置(エンジンワイヤーハーネス)に不具合があるため、「プリウス」「プリウスPHV」「CーHR」の計3車種(2015年6月から18年5月に生産)、世界で約102万台をリコール(回収・無償修理)すると明らかにした。
ソース:http://news.livedoor.com/article/detail/15261116/
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1 名前:名無しさん@涙目です。(新潟県) [ニダ]:2018/09/05(水) 16:52:02.17 ID:yRDkq7QT0
トヨタ、世界で「プリウス」など3車種100万台超リコール
2018年9月5日 15時43分
東京 5日 ロイター] -
トヨタ自動車<7203.T>は5日、電気装置(エンジンワイヤーハーネス)に不具合があるため、「プリウス」「プリウスPHV」「CーHR」の計3車種(2015年6月から18年5月に生産)、世界で約102万台をリコール(回収・無償修理)すると明らかにした。
エンジンルーム内の電気配線で、保護カバーのない部分が周辺部品と干渉しているものがあり、走行時の振動で配線の被覆が損傷し、配線同士がショート、発熱・焼損することがある。最悪の場合は車両火災になる恐れがあり、トヨタは周辺部品と接触している配線に保護材を巻くなどの改善措置を取る。
地域別の内訳は、日本が55万3870台と最も多く、欧州は約21万9000台、北米はプリウスのみで約21万7000台となっている。
http://news.livedoor.com/article/detail/15261116/
4 名前:名無しさん@涙目です。(東京都) [FR]:2018/09/05(水) 16:54:07.16 ID:SNS5g7F902018年9月5日 15時43分
東京 5日 ロイター] -
トヨタ自動車<7203.T>は5日、電気装置(エンジンワイヤーハーネス)に不具合があるため、「プリウス」「プリウスPHV」「CーHR」の計3車種(2015年6月から18年5月に生産)、世界で約102万台をリコール(回収・無償修理)すると明らかにした。
エンジンルーム内の電気配線で、保護カバーのない部分が周辺部品と干渉しているものがあり、走行時の振動で配線の被覆が損傷し、配線同士がショート、発熱・焼損することがある。最悪の場合は車両火災になる恐れがあり、トヨタは周辺部品と接触している配線に保護材を巻くなどの改善措置を取る。
地域別の内訳は、日本が55万3870台と最も多く、欧州は約21万9000台、北米はプリウスのみで約21万7000台となっている。
http://news.livedoor.com/article/detail/15261116/
ディーラーさん大変っすね
5 名前:名無しさん@涙目です。(東京都) [JP]:2018/09/05(水) 16:55:03.04 ID:nTrFyO4M0これからはノートe-powerの1人勝ちですな
15 名前:名無しさん@涙目です。(茸) [US]:2018/09/05(水) 17:09:23.88 ID:OTSe2opl0燃えなければどうという事はない
17 名前:名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [DE]:2018/09/05(水) 17:13:52.25 ID:/M8cHU9K0
しょうもないリコールで持って行くのも面倒な場合
自宅で修理・登録できるシステム作れよ
21 名前:名無しさん@涙目です。(東日本) [AU][age]:2018/09/05(水) 17:18:23.79 ID:r+KGNg6+0自宅で修理・登録できるシステム作れよ
スズキのわい高み
25 名前:名無しさん@涙目です。(catv?) [SE]:2018/09/05(水) 17:27:26.80 ID:eEFuZMUG0コルゲートチューブをケチッたのかな?
どんだけ無理なコスト削減してるんだか
29 名前:名無しさん@涙目です。(catv?) [ニダ]:2018/09/05(水) 17:30:33.17 ID:acz3y+Zn0どんだけ無理なコスト削減してるんだか
炎のプリウスミサイル
34 名前:名無しさん@涙目です。(catv?) [US]:2018/09/05(水) 17:40:46.09 ID:wKaUiUYK0100万いってないやん
37 名前:名無しさん@涙目です。(茸) [KR]:2018/09/05(水) 17:53:42.21 ID:98HWq/F+0少なっ
引用元:https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1536133922/スポンサード リンク
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真面な車メーカーの対応であることは確か、人の作ったモンなら不具合なんてあって当たり前だ
オーナーの指摘から発覚した不具合を即反映せずクレームをもみ消して、あまつさえ放置を決め込むメーカーが嘗て存在していたくらいだし
オーナーの指摘から発覚した不具合を即反映せずクレームをもみ消して、あまつさえ放置を決め込むメーカーが嘗て存在していたくらいだし
結局、昔のカローラが一番壊れにくく燃費が良いw
修理も楽、簡単、安い
修理も楽、簡単、安い
これはヒュンダイマンが荒ぶる記事
ふう・・・売れてなくてよかった・・・
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