2018/09/15/ (土) | edit |

[13日 ロイター] - 独自動車大手フォルクスワーゲン(VW)は13日、コンパクトカー「ビートル」の製造を2019年に終了すると発表した。大衆向け電気自動車(EV)の製造準備に軸足を移す。
ソース:http://news.livedoor.com/article/detail/15304087/
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1 名前:すらいむ ★:2018/09/14(金) 11:08:58.27 ID:CAP_USER9
独VW、「ビートル」製造を2019年に終了 小型車の象徴的存在
[13日 ロイター] - 独自動車大手フォルクスワーゲン(VW)は13日、コンパクトカー「ビートル」の製造を2019年に終了すると発表した。
大衆向け電気自動車(EV)の製造準備に軸足を移す。
ビートルのオリジナルモデル「タイプ1」は1930年代に開発。
ヒトラーの肝いりで生産された時代を経て、第二次大戦後は民主的な製造業の中心地として生まれ変わったドイツ再生の象徴とされるようになった。
60年代には、戦後のベビーブーム世代において「スモール・イズ・ビューティフル」の象徴的存在だった。
(以下略、続きはソースでご確認下さい)
ロイター 2018年9月14日 9時14分
http://news.livedoor.com/article/detail/15304087/
2 名前:名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 11:09:44.19 ID:xGEyWbwC0[13日 ロイター] - 独自動車大手フォルクスワーゲン(VW)は13日、コンパクトカー「ビートル」の製造を2019年に終了すると発表した。
大衆向け電気自動車(EV)の製造準備に軸足を移す。
ビートルのオリジナルモデル「タイプ1」は1930年代に開発。
ヒトラーの肝いりで生産された時代を経て、第二次大戦後は民主的な製造業の中心地として生まれ変わったドイツ再生の象徴とされるようになった。
60年代には、戦後のベビーブーム世代において「スモール・イズ・ビューティフル」の象徴的存在だった。
(以下略、続きはソースでご確認下さい)
ロイター 2018年9月14日 9時14分
http://news.livedoor.com/article/detail/15304087/
これはちょっと、ショック
5 名前:名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 11:10:41.11 ID:QwJYwtck0911と並んでポルシェ博士の名品
12 名前:名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 11:11:53.17 ID:bI510nvu0FFになった時点でね
25 名前:名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 11:15:38.63 ID:M8MErrFX0後はイタリアのフィアットだけか切ないな
51 名前:名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 11:21:06.56 ID:FJBxBJ6E0
BMWはMINIをうまいこと育てて一台ファミリーに仕立て上げた。
FIATも、500をうまいことリメイクし、ロングセラーを続けてる。
それにひきかえVWは。ほんと商売下手なんだな。
62 名前:名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 11:23:55.89 ID:etFzxNzJ0FIATも、500をうまいことリメイクし、ロングセラーを続けてる。
それにひきかえVWは。ほんと商売下手なんだな。
コンパクトカー?今のビートルって巨大だぞ
103 名前:名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 11:37:03.23 ID:Z2f63FNJ0むしろビートルだけにしろよ
131 名前:名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 11:43:39.39 ID:JYCHRu4h0ビートルは格好は個性的だが乗りやすい車ではない。
213 名前:名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 12:05:24.34 ID:buyqA9UA0新しいビートルもデザインが秀逸だった
これだけ感満載だったよ
216 名前:名無しさん@1周年:2018/09/14(金) 12:06:35.14 ID:20mfJVV+0これだけ感満載だったよ
EV式になるだけだろう
引用元:https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1536890938/スポンサード リンク
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>>60年代には、戦後のベビーブーム世代において「スモール・イズ・ビューティフル」の象徴的存在だった。
ドイツの隣が特aみたいな国だったら、ここ数年の『旭日旗』よろしく、跡形もなかったんだじゃないのかなと思う。
ドイツの隣が特aみたいな国だったら、ここ数年の『旭日旗』よろしく、跡形もなかったんだじゃないのかなと思う。
数年後に電気自動車でビートル復活!とかやるんじゃね
変わった形ってだけでいい車とは思わないし興味もないから別に。
BMWミニはどの辺がミニなのか?
BMWミニはどの辺がミニなのか?
ビートル可愛いだろ。
やめるのやめてよ。
買わないけど。
やめるのやめてよ。
買わないけど。
中身はゴルフなんだから、最後に“R”モデルを出してよ
あのデザインで安全性と燃費を今の基準に合わせるのは無理なんだろう
かといってスーパーカーみたいに少数生産超絶高価格で売れるわけでもなく
かといってスーパーカーみたいに少数生産超絶高価格で売れるわけでもなく
VWが商売下手とかw
世界一の自動車メーカーだぞ
ほんとネトウヨは世間知らずすぎだろ
世界一の自動車メーカーだぞ
ほんとネトウヨは世間知らずすぎだろ
「時代にそぐわないというのは確かにあるが、それは表向きの理由でしかない。
いいかね、これは最先端医療により今日まで生きながらえてきたヒトラーが、
遂に死んだという長老たちからのメッセージなんだよ」
いいかね、これは最先端医療により今日まで生きながらえてきたヒトラーが、
遂に死んだという長老たちからのメッセージなんだよ」
2147093
ビートルはゴルフベースで大型化したので失敗→商売下手とも言えるな
ルポとかポロベースの、チープなファンカーとしておいても良かったはず
それよりもVWは中国と一蓮托生な時点で商売上手とはwww
ビートルはゴルフベースで大型化したので失敗→商売下手とも言えるな
ルポとかポロベースの、チープなファンカーとしておいても良かったはず
それよりもVWは中国と一蓮托生な時点で商売上手とはwww
ボロク・ソワーゲン、ビートルとったら何が残るのww
やっと戦犯車がこの世から消えるのか。僥倖僥倖。入るラブバグ!
ビートルはスペックの割にかなり高いんだよな。
デザインだけであの値段は出せないわ
デザインだけであの値段は出せないわ
今のビートルはポルシェは関係ないし
中身は旧型ゴルフの使い回しだし
そもそも売れてないし
中身は旧型ゴルフの使い回しだし
そもそも売れてないし
昔の乗ってたわ。色塗ったりマフラーやらバンパーやら色々壊れて金食い虫だったな。新型が出てコレジャナイ感半端なかったししゃあないわ。
ドイツ語でオリジナルの方は甲虫を意味するケーファーと呼ばれている
現代のやつはニュービートルという名前で売られていてドイツ人からすると「アメリカ法人の製品」というイメージを持つ、ドイツ人もVWもこの車をケーファーとは認めていない
VWは趣味趣向で選ばれる車ではなく「正しい自動車」というVWの主張を信じる人が買うもの、好きとか嫌いとか楽しいとかおもしろいとかそういう感情で選ばれる車ではない
現代のやつはニュービートルという名前で売られていてドイツ人からすると「アメリカ法人の製品」というイメージを持つ、ドイツ人もVWもこの車をケーファーとは認めていない
VWは趣味趣向で選ばれる車ではなく「正しい自動車」というVWの主張を信じる人が買うもの、好きとか嫌いとか楽しいとかおもしろいとかそういう感情で選ばれる車ではない
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「たまたま日本に生まれたのでトヨタ車を買う」、このタイプの人がアメリカに生まれればGM車を買い、ドイツに生まれればVWを買う
最大手の製品を買うという人は他社の製品を知ろうともしないし、際だって他より優れている点は要らない
「たまたま日本に生まれたのでトヨタ車を買う」、このタイプの人がアメリカに生まれればGM車を買い、ドイツに生まれればVWを買う
最大手の製品を買うという人は他社の製品を知ろうともしないし、際だって他より優れている点は要らない
世界の累計販売台数は約50万台って確かに少ないな
日本じゃVWっつったらビートルしかイメージないのに
日本じゃVWっつったらビートルしかイメージないのに
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