トヨタ・プリウス、マイナーチェンジで魅力アップのはずが販売目標半減…デザインがダサい？ハイブリットだけでは売れない？

2018/12/26/ (水) | edit |

■「プリウス」という名前の賞味期限切れも近い？

2015年12月のデビューから約3年。トヨタ・プリウスがビッグマイナーチェンジを実施した。空力重視のシルエットは相変わらずだが、前後灯火類の意匠を一新することで、大きくイメージチェンジしたのは、ご存知の通りだ。

ソース：https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181225-10370805-carv-bus_all

スポンサードリンク

1 名前：ニライカナイφ ★：2018/12/26(水) 15:51:05.51 ID:CAP_USER9

■「プリウス」という名前の賞味期限切れも近い？

2015年12月のデビューから約3年。トヨタ・プリウスがビッグマイナーチェンジを実施した。空力重視のシルエットは相変わらずだが、前後灯火類の意匠を一新することで、大きくイメージチェンジしたのは、ご存知の通りだ。

機能面での変更・進化点は車載用DCM（通信装置）を全車に標準装備したコネクテッドカーになったことが一番のポイントだ。衝突回避支援パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備したことも見逃せない。

逆にいうと、デビューから3年が経っていながらパワートレイン系の進化については触れられていない。まったく進化していないということはないだろうが、数値に現れるような変更点はないということだ。

実際、量販グレードの燃費はJC08モードで37.2km/L（4WDは34.0km/L）と変わっていない。むしろ、この時期のマイナーチェンジなのにWLTCモードに非対応であることが疑問に思えるほどだ。

それゆえに、マイナーチェンジを発表するリリースにおいても主なポイントとして紹介されているのは、

1.先進的で洗練された内外装デザイン
2.コネクティッドサービス
3.安全機能を強化
4.便利・快適機能を拡充

の4点となっている。

自動車業界のトレンドである「CASE」でいえばC（コネクテッド）とA（自動運転）の要素を標準装備したわけだ。

■さらに注目すべきは月販目標台数

プリウスといえば販売ランキングのトップを争うモデルであったが、このマイナーチェンジを機に目標が6600台と、かなり下方修正された。現行プリウスのデビュー時には月販目標1万2000台であったことを考えると、トヨタが考えるプリウスの市場はほぼ半分になったといえる。プリウスPHVやプリウスαとの合計になるが、直近で月販8762台を売っていることを考えると6600台というのはかなりリアルな数字だ。

こうした目標の下方修正を「プリウスがカッコ悪くなって人気を失った」とみる向きもあるだろう。そうだとすれば、デザインによってブランド力を落としてしまったケーススタディのテーマとなるだろう。しかし、せっかく“内外装デザインを洗練した”わけだからマイナーチェンジ後において目標を下げる必要はないともいえる。

思えば、初代プリウスのデビューから21年が経った。ハイブリッド専用車としてのインパクトは薄れている。今回のマイナーチェンジにおいてテクノロジー面では、コネクテッドとADAS（先進運転支援システム）の進化をアピールしていることからも感じ取れるように、ハイブリッド・パワートレインは当たり前になってしまった。

もはやハイブリッドであることがセールスポイントにはならない時代であることを、プリウスの月販目標値は示しているのかもしれない。その名前が役割を終えたというのは言い過ぎかもしれないが、ハイブリッドや省燃費だけでは商品性として勝負できない時代になったことを、プリウスのマイナーチェンジからは感じてしまう。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181225-10370805-carv-bus_all

2 名前：名無しさん＠１周年：2018/12/26(水) 15:52:57.25 ID:Vw6hI2oX0

もう飽きた

3 名前：名無しさん＠１周年：2018/12/26(水) 15:53:07.55 ID:De+7OJj00

高いから買えない

7 名前：名無しさん＠１周年：2018/12/26(水) 15:53:45.10 ID:AiMaeBZm0

初代が一番かっこいい

10 名前：名無しさん＠１周年：2018/12/26(水) 15:54:11.19 ID:2N+8nE0z0

形が変すぎる

13 名前：名無しさん＠１周年：2018/12/26(水) 15:54:33.73 ID:aKQq7qd/0

蟹みたいなフェイス

30 名前：名無しさん＠１周年：2018/12/26(水) 15:57:35.82 ID:mcEJzfXS0

顔がダメなんだよ
可愛くなければカッコいいわけでもない

51 名前：名無しさん＠１周年：2018/12/26(水) 16:00:29.51 ID:jwEwyK4S0

おっさん御用達的な

56 名前：名無しさん＠１周年：2018/12/26(水) 16:00:59.85 ID:OqFh8E1X0

変なライト

73 名前：名無しさん＠１周年：2018/12/26(水) 16:03:23.82 ID:HmEsSKfK0

変な顔だし、後席は狭いし
センターメーター要らない

89 名前：名無しさん＠１周年：2018/12/26(水) 16:04:58.86 ID:xGpCzxpO0

やっぱり前のデザインのほうが良かったんじゃん
おまえらのセンスはアテにならんな

123 名前：名無しさん＠１周年：2018/12/26(水) 16:09:50.36 ID:8hLVSzaU0

そんなにダサいか
前よりは良くね

198 名前：名無しさん＠１周年：2018/12/26(水) 16:21:03.94 ID:kH3Ypg6R0

なんかプラスチッキーなイメージが強い

263 名前：名無しさん＠１周年：2018/12/26(水) 16:30:03.05 ID:WlB1662F0

トヨタはデザインをなんとかしないと。

278 名前：名無しさん＠１周年：2018/12/26(水) 16:33:05.52 ID:51VcTp0x0

貧乏な人が増えたから買えないだけでしょ
僻み

300 名前：名無しさん＠１周年：2018/12/26(水) 16:35:54.58 ID:krZp7sWn0

トヨタの面は飽きたよ

329 名前：名無しさん＠１周年：2018/12/26(水) 16:41:04.10 ID:COuDP5pa0

2代目で完成しちゃったからな
デザインも一番いいし

引用元：https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1545807065/

スポンサードリンク

【21:30】 | 自動車産業 | コメント (30) |

≪【日韓】「竹島が韓国の領土だと主張する根拠」を韓国の国会議員１３人に質問してみた結果… |

| 【女優】「天使すぎる美少女」橋本環奈、ハタチ誕生日に4年ぶり写真集発売！10代ラストの美しさを披露≫

関連記事

【これが300万円以下なら欲しいかも？】トヨタ「MR2」復活へ…水平対向ハイブリッドで2021年にも発表へ
【車】日産ノート(NOTE)、軽以外の登録車で初の首位へ　2018年車名別新車販売台数
【クルマ】トヨタ・プリウスがまさかの消滅　アメリカでの販売実績半減で次期型開発はなし
【自動車】マツダからSUVスタイルの軽トールワゴン登場
トヨタ・プリウス、マイナーチェンジで魅力アップのはずが販売目標半減…デザインがダサい？ハイブリットだけでは売れない？
【自動車】ダイハツ屋根が開かない「コペンクーペ」を発表
【自動車】新デザインをまとった「トヨタ・プリウス」発売
ヴェゼルターボキターーー！！最強すぎんだろ！
ホンダ新型インサイトキターーー！！！すげぇ！！

コメントありがとうございます！

[ 2214398 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2018/12/26(Wed) 21:35

(来るぞ…来るぞ…いつものアイツが！)

[ 2214402 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2018/12/26(Wed) 21:41

＞高いから買えない

　　やっかみ記事やろな

[ 2214406 ] 名前: 名無し 2018/12/26(Wed) 21:50

住んでる場所によるけど、日本は車の維持費、税金が高いからタクシーを使う方が安上がり、所得が下がってる日本で車が売れる要素が無い🤣

[ 2214415 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2018/12/26(Wed) 22:04

色々な車種にＨＶが搭載されるようになって、利便性の悪いＨＶ専用車の役割は終わったんだよ

[ 2214416 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2018/12/26(Wed) 22:06

ワイ、当時身長１７０センチ体重８０キロのデブ親父、2代目プリウスを購入した人の車に試乗させてもらった感想を言うと

天井低いっ、１７０センチでも握り拳一顧t程度だったので圧迫感増し増しでトランクルームは軽自動車並み
しかもガソリン車と比べて５０万円以上の価格差が有り販売店店員ですら
ちょい乗りする程度ならガソリン車の方ががお勧めですとキッパリ言われたわ。

[ 2214418 ] 名前: ライフ 2018/12/26(Wed) 22:08

コネクテッドも自動運転も要らないです
押し売りはやめてください

[ 2214420 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2018/12/26(Wed) 22:15

叩かれまくりのマイナー前の顔も、ノーズを低くスポーツ風味に見せる意味では充分効果的だった。
マイナー後はノーズ分厚く見えるようになって結局輪をかけてブサイク。
まあウェイ系ミニバンに馴染んだ向きにはマイナー後がカッコよく見えるのかも。

[ 2214422 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2018/12/26(Wed) 22:24

違うだろ、車種ごとの悪イメージで、今から買おうという人が持ちたがらない

ＤＱＮカーはなに？と問えばコレだと返ってくるほど不動のものだからね

[ 2214423 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2018/12/26(Wed) 22:24

買えもしない奴がさんと部屋から出ないニートどもがさんまだ？

[ 2214424 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2018/12/26(Wed) 22:31

ハイブリッド車がこれだけあるのに何故今さらプリウスにこだわる必要があるのか

[ 2214427 ] 名前: べ 2018/12/26(Wed) 22:39

昔、ブルーバードが510からブルUにモデルチェンジして、記録的不人気車となったことがある。
原因は鈍重なL型エンジンと、何よりデザイン。
「デザインの為にデザインされた、酷く不細工な車」として、中古市場で叩き売られていた。

[ 2214431 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2018/12/26(Wed) 22:46

もっと一歩先のデザインの未来感だせよ。

[ 2214437 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2018/12/26(Wed) 23:02

トヨタの未来感のデザインのダサさって世界一だわ
独自感出し過ぎでキモいんだよな、まとまりも無くってバラバラで
理系のおっさんが理屈で作ってる感じでダッセー

[ 2214438 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2018/12/26(Wed) 23:04

センターメーターはいるだろ

[ 2214439 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2018/12/26(Wed) 23:05

き、来たぞートヨタのデザインは世界一醜いマンが！

[ 2214444 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2018/12/26(Wed) 23:10

不細工に変身しても「新型」で販売のテコ入れができる時代は終わった。

[ 2214447 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2018/12/26(Wed) 23:16

プリウスってだけで保険料跳ね上がるからなんで？って聞いたら
プリウスは他社に比べて老人ドライバー比率が極端に高く事故率も比例して高いからって言われたわ。
ハイブリッドだけでは売れないんじゃなく、プリウス＝老人ってイメージが定着してるから敬遠されてるんでしょ。

[ 2214448 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2018/12/26(Wed) 23:16

これは訴えられかねない嘘松

[ 2214503 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2018/12/27(Thu) 01:26

パワートレインどうのこうのって、新しいの出す時がフルモデルチェンジの時なんだから、マイナーで大きく変わるわけがない、そんな事も判らんのが記事書いてんのかね
今はＣＨ-Ｒとカロスポ推しだから目標数値は取りあえず少なくしているんでしょ

[ 2214519 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2018/12/27(Thu) 02:17

次の新型はかっこよくなる故意の予感

[ 2214523 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2018/12/27(Thu) 02:23

プリウスは、軽自動車だろ

軽専用によく止まってる

[ 2214564 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2018/12/27(Thu) 05:56

整形してもブサイクが治らなかった感じ。

[ 2214570 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2018/12/27(Thu) 06:05

自己紹介かな？

[ 2214604 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2018/12/27(Thu) 07:33

※2214447
まぁ、その通りですなｗ
白のプリウスはジジイばかり、そして濃色系はDQNばかり
イメージ最悪ですわｗｗｗ

[ 2214622 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2018/12/27(Thu) 08:14

プリウスの車両保険が高い原因の一つとして盗難が多いことが挙げられる。日本損害保険協会が発表した「自動車盗難事故実態調査結果」によると、損害保険会社が2015年11月に保険金を支払った事案で、プリウスは最も被害を受けた車種となっている。ちなみにこの統計は保険金を支払った事案のみで、車両保険に加入していないケース等はカウントされていない。海外セレブにも人気のプリウスは、海外でも高く転売できるので盗難に遭いやすい傾向にある。
また、車両保険は任意であるがプリウス所有者は経済的に余裕のある人が多いため、車両保険の付保率が高い。加えて人気の高いプリウスは、必然的に保有している人も多く、事故の際には保険を使って修理するケースも少なくない。さらに最先端の技術で進化を続けるエコカーの修理代は高くつくことも多い。そうした要因が重なって、プリウスの車両保険を押し上げているのだ。

[ 2214628 ] 名前: 名無しさん 2018/12/27(Thu) 08:29

プリウスなんか乗ってると性格異常者と思われる、他のにするワ

[ 2214629 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2018/12/27(Thu) 08:32

カローラ、プリウス、軽ならワゴンRとブーム起爆剤になったモデルも自社を含めて代わりになるモデルもたくさん出たので本来の役目が終わって好きな人だけが買うって形になってきたんだろ、ただこういった大衆モデルにそこまで根強いファンがどれだけいるかだけど
、大半は流行や買いやすさで選んだ人が多いモデルだから離れる人はすぐに離れてしまうのはしょうがないだろうな、プリウスはその時期が来たって事だろうから各メーカーはどんな形の次を生み出せるか楽しみだな。

ここを含めたネットで高いだのダサいだの言ってる連中の意見はたぶんどの自動車メーカーにとっても１円の利益にもならないので無視してもいいと思う

[ 2214653 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2018/12/27(Thu) 09:17

さんざんプリウス売っといて更に上を売るなんて難しいのわかんないのかな？
前年より目標は上！！なんてばっかりしてたら前年度と同じでも「目標行かない！！」と残念がる。そう簡単に新しい車は買えないよ。
落ち着いただけ。相当の数売ってるはずなんだけどね。

[ 2214669 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2018/12/27(Thu) 10:03

昔、クラウンとかマークⅡ乗ってた爺婆が買ってるんだよな

[ 2215050 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2018/12/27(Thu) 20:46

三代目乗ってるけど、ドランク狭いのが一番の難点。ゴルフ行くのに燃費がいいほうがいいと思って買ったんだけど、キャディーバックが4本積めないのは致命的

submit

誹謗中傷、差別、反社会的な内容、未成年に不適切なコメントなどはお控えください。
コメントスパム対策のため、きつめに禁止ワードを設定しております。

アンテナさんからの人気、注目記事！！

おすすめ新着記事！！

政経chの全記事一覧はこちらになります

政経chについて

管理人:どぉりゃ

主に政治・経済ニュースの2chまとめをしています。

記事を読んで下さる皆様、コメント下さる皆様本当にありがとうございます。色々と勉強させていただいてます。コメントはまとめて読ませてもらっています。

【このブログについて】

コメント気軽に残していってね。

○リンクフリーです！

政経chの全記事一覧です