2019/03/13/ (水) | edit |

img_1494303_65583824_0 安倍総裁
次の標的は「タクシー業界」――。先週7日に開かれた「未来投資会議」で、安倍首相は「利用者の視点に立ち、現在の制度を利用しやすくするための見直しが必要」と発言。自家用車を使って有料で客を運ぶ「ライドシェア」について道路運送法を改正する方針を表明した。

ソース:https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/news/249219/

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1 名前:クロ ★:2019/03/12(火) 10:20:58.99 ID:Mc34ATeL9
 次の標的は「タクシー業界」――。先週7日に開かれた「未来投資会議」で、安倍首相は「利用者の視点に立ち、現在の制度を利用しやすくするための見直しが必要」と発言。自家用車を使って有料で客を運ぶ「ライドシェア」について道路運送法を改正する方針を表明した。

 自家用車による輸送は現在、公共交通手段のない過疎地域など以外は「白タク行為」と呼ばれて原則禁止されている。国交省もこれまでライドシェアの導入に対し、運行管理や車両整備の責任の主体が曖昧なことや、ドイツやフランス、イギリス(ロンドン)、韓国などが自家用車利用を禁止している――として消極姿勢だった。

 それが、安倍首相が議長を務め、「政商」と呼ばれる竹中平蔵東洋大教授が議員に名を連ねる「未来投資会議」で一気に合法化の流れになったワケだ。何だか怪しいにおいがプンプンすると思ったら、安倍首相とベッタリの三木谷浩史・楽天会長兼社長が代表理事を務める経済団体「新経済連盟」が2015年11月の規制改革会議で、ライドシェアの導入を提案。さらに昨年5月、ライドシェア新法を求める提案書を国交相や規制改革担当相などに提出した。ちなみに楽天は、1日(現地時間)に米証券取引委にIPO(新規株式公開)を申請した米ライドシェアサービス「リフト」の筆頭株主だ。

 そして、この動きに歩調を合わせるように安倍首相も15年10月の国家戦略特区諮問会議でライドシェアの導入に前向きな姿勢を示し、竹中氏も16年11月の朝日新聞の取材に対し、米ライドシェアサービス「ウーバー」を例に挙げながら「タクシー業界も旅館業界も安泰で、ドラスチックに変わっていない」などと答えていた。すると昨年2月、ウーバーのダラ・コスロシャヒ最高経営責任者が官邸で安倍首相と面会。それからコトはトントン拍子で進んだのである。

岩盤規制突破のスローガンの下、安倍首相と近しいお友達だけで好き勝手に法規制を変える手口。加計学園獣医学部や水道法改正の時と同じだ。

続きはソースで

日刊ゲンダイ
19/03/12 06:00

https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/news/249219/
6 名前:あなたの1票は無駄になりました:2019/03/12(火) 10:31:08.86 ID:GR3a5LaL0
また晋三平蔵の亡国案か
8 名前:あなたの1票は無駄になりました:2019/03/12(火) 10:37:21.56 ID:/TXhrftC0
ゲンダイ余裕過ぎて草

14 名前:あなたの1票は無駄になりました:2019/03/12(火) 10:41:46.11 ID:zuiQ4cyK0
議会なんてないよ
もうこの国は終わった
21 名前:あなたの1票は無駄になりました:2019/03/12(火) 10:46:00.13 ID:apd/4KsO0
でも既得権益をいい加減〆るのには賛成
個人の参入障壁高すぎるからな
3年以上の業界経験とかでいいと思う
28 名前:あなたの1票は無駄になりました:2019/03/12(火) 10:56:48.77 ID:jdrqp8A30
白タク経済特区
30 名前:あなたの1票は無駄になりました:2019/03/12(火) 10:58:57.12 ID:iNAf6lfn0
タクシー業界をおかしくしたのは
ずんいちろう
って事を誰も書かないのが不思議。。。
35 名前:あなたの1票は無駄になりました:2019/03/12(火) 11:09:00.32 ID:yMTIlWHm0
民泊にしろ白タクにしろ遅れてるやれやれ言うてんのメディアだろうがw
どっちも誰も頼んでねえよ
49 名前:あなたの1票は無駄になりました:2019/03/12(火) 11:45:59.75 ID:QU8VGVcI0
いまさらかよ
おせーよ
73 名前:あなたの1票は無駄になりました:2019/03/12(火) 12:55:37.48 ID:jrJxnaUR0
個人タクシーの開業を容易にするのが、いちばん整合性があると思う。
現在の個人タクシー開業はハードルが高すぎ。
74 名前:あなたの1票は無駄になりました:2019/03/12(火) 13:06:53.32 ID:9zz+sOrO0
お友達政治だろうと敵同士政治だろうと好いものは良い
悪いものは悪い

一部の既得権益勢力をのさばらせず国民にとって良いものならどんどんやれ
100 名前:あなたの1票は無駄になりました:2019/03/12(火) 17:00:59.17 ID:Yjt+ZS5v0
いいかげんUBER解禁してほしいわ
104 名前:あなたの1票は無駄になりました:2019/03/12(火) 17:16:21.50 ID:9ioCffO60
白タクなんか中国人がやりまくってるじゃん
107 名前:あなたの1票は無駄になりました:2019/03/12(火) 17:26:05.01 ID:DwXIYd370
完全自動走行のライドシェア?ならどうなんだろう
知らない運転手が乗ってなくて企業が管理してりゃ安全性は高まるだろ
引用元:https://fate.5ch.net/test/read.cgi/seijinewsplus/1552353658/



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コメントありがとうございます!
[ 2264797 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2019/03/13(Wed) 11:07
よし、俺たちも安倍ちゃんのお友達になろう!(ひらめいた)  

  
[ 2264799 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2019/03/13(Wed) 11:10
むしろタクシー業界及び白タク周りには中韓系、つまりゲンダイのお友達関係が多いから火病ってるんやろなぁ  

  
[ 2264802 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2019/03/13(Wed) 11:14
>安倍首相とベッタリの三木谷浩史・楽天会長兼社長

安倍と三木谷がベッタリって本当?そんな話聞いたこと無いけど  

  
[ 2264804 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2019/03/13(Wed) 11:22
キックバック政治やの~~~~  

  
[ 2264805 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2019/03/13(Wed) 11:23
大阪はザイニチタクシーだからな  

  
[ 2264807 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2019/03/13(Wed) 11:34
※2264802
経団連関連で何回か会ったことがある程度の付き合いはあるんじゃね?
まぁ、それ以上の付き合いも接点もないから友達というには相当微妙だけどな  

  
[ 2264809 ] 名前: 名無しのかめはめさん  2019/03/13(Wed) 11:38
タクシーの事故多いからなあ
乗っても殺されそうな運転するし、白タクシーたのむわマジで  

  
[ 2264812 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2019/03/13(Wed) 11:41
ゲンダイが反対するなら日本にとって良いことなんだろう。ゲンダイしね。  

  
[ 2264813 ] 名前: 名無し  2019/03/13(Wed) 11:41
既存の白タク界隈がアレだからそれを全力で擁護しとるなーwww  

  
[ 2264815 ] 名前: 名無し  2019/03/13(Wed) 11:41
そしてゲンダイは白タクの「お友達」って事だな  

  
[ 2264816 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2019/03/13(Wed) 11:42
観光地の交差点はアルファードが外国人降ろしてどっか行き、エルグランドが外国人降ろしてどっか行き、その繰り返しよ。
アプリで客拾うのもいいし、支払いを電子マネーにするのも良いよ、外国語喋れる運転手が外国人相手に商売するのもまっとうだと思うよ
だが無免許で客乗せて営業するのは違うだろ、警官に声かけられたら「お客さんじゃないよ、知り合いよ、お金貰ってない、送ってきただけよ」って言い訳するんだぜ
やるならきちんと法整備して違法業者撲滅してくれよな  

  
[ 2264831 ] 名前: あ  2019/03/13(Wed) 12:22


移民推進、白タク推奨…あっ……  

  
[ 2264832 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2019/03/13(Wed) 12:22
何故かグローバルスタンダードに合わせようとすると根拠なく叩く低知能
普段欧米ではとか言ってる輩は欧米の事何にも知らないってはっきり分かるね  

  
[ 2264834 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2019/03/13(Wed) 12:26
友達になったら公権力から退かなくてはならないって人権侵害も甚だしい。  

  
[ 2264838 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2019/03/13(Wed) 12:30
>>2264809
白タクになったらそんなレベルじゃないぞ?

無保険とかざらだからなあいつら  

  
[ 2264845 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2019/03/13(Wed) 12:44
日本のメディアが腐っていて、お友達の野党を庇ったりしまくるから
自分たちのしていることは他の人もしているはずだという低レベルな発想で記事を書く  

  
[ 2264848 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2019/03/13(Wed) 12:50
羽田のパーキングエリアへの通路なんか中韓人が客探してうろうろしてる
いい加減取り締まってくれ  

  
[ 2264854 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2019/03/13(Wed) 13:01
中国の白タクビジネスがつぶせない以上いっそのこと競合しちゃおう戦略?  

  
[ 2264858 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2019/03/13(Wed) 13:05
白タク合法化、てのは実のところ白タク取り締まり厳重化とイコールになる
だから白タク関連の中韓と仲良しなげんだいがふぁびょるのもわかる  

  
[ 2264865 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2019/03/13(Wed) 13:18
タクシー業界も人手不足だといっていいるのだから
ある程度登録してのライドシェアは認めるべきだと思うわ。  

  
[ 2264878 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2019/03/13(Wed) 13:39
良う知らんが、本当に白タク合法化するならそれはつまり違法白タクが跋扈してるということか。

まぁ二種免と緑ナンバー義務にすれば民泊より管理しやすいよね。  

  
[ 2264891 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2019/03/13(Wed) 14:17
都市部は力スみたいな運転手ばっかだしな
ほんとに2種持ってんのかよって思う
  

  
[ 2264915 ] 名前: ★★★日本の安全神話が崩壊する★★★  2019/03/13(Wed) 15:06
タクシー会社を解散・清算して白タクをはじめるわ。  

  
[ 2264957 ] 名前: 田舎者  2019/03/13(Wed) 16:20
週間実話の記事かと思ったらヒュンダイの記事か。
  

  
[ 2265051 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2019/03/13(Wed) 19:00
あれ?数年前までタクシー多くて規制強化しようって話だったのに
また竹中かよ  

  
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