2019/03/24/ (日) | edit |

ソース:https://www.sankei.com/economy/news/190322/ecn1903220019-n1.html
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1 名前:香味焙煎 ★:2019/03/23(土) 21:08:23.13 ID:h7lNwyqn9
スズキは、22日に東京ビッグサイト(東京都江東区)で開幕した国内最大級のバイクイベント「東京モーターサイクルショー」で、19年ぶりに復活させる大型二輪車「KATANA(カタナ)」の新型を公開した。年内に日本市場に投入する計画で、祭典で来場者の注目を集めそうだ。
カタナは、昭和56年に発売したスズキの名車で知られている。日本刀をモチーフとした個性的なデザインが世界のバイク愛好家を魅了し、排気量250~1100ccのシリーズ全体で累計約6万5千台を販売したが、惜しまれつつ平成12年に生産を終えていた。
新型は1000cc。前面のランプ「車幅灯」を刀の先端をイメージさせるデザインに仕上げるなど伝統を受け継ぎつつ、流線形の現代風デザインや先進のエンジンを取り入れた。銀と黒の2色を用意。浜松市の浜松工場で生産を始め、今春から各国で発売する計画という。
スズキは、青春時代に親しんだバイクに年月を経て再び乗り始める「リターンライダー」など40~50代だけでなく、若者にもアピールし、国内二輪市場の活性化にもつなげたい考えだ。
産経ニュース
https://www.sankei.com/economy/news/190322/ecn1903220019-n1.html
2 名前:名無しさん@1周年:2019/03/23(土) 21:08:53.11 ID:BYYeV7jn0カタナは、昭和56年に発売したスズキの名車で知られている。日本刀をモチーフとした個性的なデザインが世界のバイク愛好家を魅了し、排気量250~1100ccのシリーズ全体で累計約6万5千台を販売したが、惜しまれつつ平成12年に生産を終えていた。
新型は1000cc。前面のランプ「車幅灯」を刀の先端をイメージさせるデザインに仕上げるなど伝統を受け継ぎつつ、流線形の現代風デザインや先進のエンジンを取り入れた。銀と黒の2色を用意。浜松市の浜松工場で生産を始め、今春から各国で発売する計画という。
スズキは、青春時代に親しんだバイクに年月を経て再び乗り始める「リターンライダー」など40~50代だけでなく、若者にもアピールし、国内二輪市場の活性化にもつなげたい考えだ。

産経ニュース
https://www.sankei.com/economy/news/190322/ecn1903220019-n1.html
なんじゃこら?
9 名前:名無しさん@1周年:2019/03/23(土) 21:11:32.09 ID:9CQwORx50勘弁してくれよ
14 名前:名無しさん@1周年:2019/03/23(土) 21:12:13.00 ID:tpPtcN/h0被せた感パネエなw
20 名前:名無しさん@1周年:2019/03/23(土) 21:13:19.91 ID:3UFPv+r80寸詰まりの感じはするな
28 名前:名無しさん@1周年:2019/03/23(土) 21:14:48.23 ID:p+U3gx6u0オフロードかよw
31 名前:名無しさん@1周年:2019/03/23(土) 21:15:32.96 ID:uR0qGHqd0カタナは死んだ・・・
40 名前:名無しさん@1周年:2019/03/23(土) 21:17:56.67 ID:eBYVPimA0宇宙一カッコイイバイク
45 名前:名無しさん@1周年:2019/03/23(土) 21:19:18.27 ID:4TzbwdTv0
バイト先のラインで刀が目の前を次々と通り過ぎるのに、
その頃は価値がわからなかった1990年ごろ。輸出用だつたかな。
70 名前:名無しさん@1周年:2019/03/23(土) 21:24:16.24 ID:fvOw4CoV0その頃は価値がわからなかった1990年ごろ。輸出用だつたかな。
まさに・・・スズキ
87 名前:名無しさん@1周年:2019/03/23(土) 21:26:40.85 ID:35y1tQaR0新型なのか
110 名前:名無しさん@1周年:2019/03/23(土) 21:30:29.57 ID:KmNQAqNP0これKATANA?
デザイン違うだろw
125 名前:名無しさん@1周年:2019/03/23(土) 21:32:27.28 ID:9jGtWtI20デザイン違うだろw
カタナカタナカタナ
145 名前:名無しさん@1周年:2019/03/23(土) 21:35:28.44 ID:s3CjCc930あの合理性からはみ出した風防が良いのに
引用元:https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1553342903/スポンサード リンク
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<丶`Д´> くっそダサいニダ
この世のライダーは自らの魂のもとに自由
ただしスズキ乗りは例外!
この世のバイクに差別はなく神のもとに平等
ただしスズキ車は除く!
ただしスズキ乗りは例外!
この世のバイクに差別はなく神のもとに平等
ただしスズキ車は除く!
昔の国内版と同じくハンドルをセパハンに交換が流行りそうではある
カタナも最初は日本ではダサいダサいと言われてた。
ヨーロッパでは大人気になったんで国内でも手のひら返したけど。
日本人がデザイン評価とか笑わせるわ。
ヨーロッパでは大人気になったんで国内でも手のひら返したけど。
日本人がデザイン評価とか笑わせるわ。
悪くないな。パニアケースが似合いそう。
GSX750S3の再来やな。
ウイングマンに出てくるバイク?
※2271145
名誉白人様ですか?
手のひら返しもなにも、今でもダサいと思ってる奴が大半だぞ。
名誉白人様ですか?
手のひら返しもなにも、今でもダサいと思ってる奴が大半だぞ。
カタナは錆びず
katana というか カッター?
これじゃない感…
苛立つ韓
先月から作り始めてるけどまだ海外でも販売してないのか
鈴菌は大歓喜するの?
Z900は大成功だと思うが
Z900は大成功だと思うが
近年流行の短いテールがダサすぎる
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