2019/04/16/ (火) | edit |

20190415-00010000-tokushimav-000-view.jpg 四国の新幹線は複線ではなく、単線でもいいのではないか、との構想が注目を集めている。整備コストが3分の2に縮減できるためだ。東海道新幹線のように頻繁に行き交う路線だと無理だが、本数が少ない四国なら可能との発想。現在、全国の新幹線網の中で単線区間はない。

ソース:https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190415-00010000-tokushimav-l36

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1 名前:ばーど ★:2019/04/16(火) 07:11:17.25 ID:q9NKpvNC9
 四国の新幹線は複線ではなく、単線でもいいのではないか、との構想が注目を集めている。整備コストが3分の2に縮減できるためだ。東海道新幹線のように頻繁に行き交う路線だと無理だが、本数が少ない四国なら可能との発想。現在、全国の新幹線網の中で単線区間はない。誘致運動を行っている四国新幹線整備促進期成会(高松市)は、早期着工に結びつく可能性があるとして、単線構想をシンポジウムなどで積極的に紹介している。

4/15(月) 18:01
徳島新聞

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190415-00010000-tokushimav-l36

20190415-00010000-tokushimav-000-view.jpg
3 名前:名無しさん@1周年:2019/04/16(火) 07:12:23.88 ID:00x9hPlN0
採算
4 名前:名無しさん@1周年:2019/04/16(火) 07:12:30.20 ID:Uz4M8fqs0
どうせ赤字になるのに。。
5 名前:名無しさん@1周年:2019/04/16(火) 07:12:50.96 ID:2/l+74nU0
在来線の電化、線形改良が先だろ
12 名前:名無しさん@1周年[ ]:2019/04/16(火) 07:17:21.79 ID:OTWS6VdV0
在来線を維持した方が良いと思う
20 名前:名無しさん@1周年:2019/04/16(火) 07:20:34.43 ID:99TDDqo90
いらねぇって
23 名前:名無しさん@1周年:2019/04/16(火) 07:23:35.78 ID:RvSF3Rms0
どこが金出すんだよ

41 名前:名無しさん@1周年:2019/04/16(火) 07:29:44.14 ID:RuBKvqr80
車で良くね?
1車線の有料道路でも快適に走れるぞ
50 名前:名無しさん@1周年:2019/04/16(火) 07:32:24.59 ID:d1MZASaU0
ケチすぎる。
58 名前:名無しさん@1周年:2019/04/16(火) 07:34:10.90 ID:7mk6DxXZ0
リニアの時代に今さら新幹線作ってどうする
59 名前:名無しさん@1周年:2019/04/16(火) 07:34:13.96 ID:NGzo48qb0
北海道新幹線大赤字なのに
四国新幹線なんてつくったらJR四国潰れるぞ
64 名前:名無しさん@1周年:2019/04/16(火) 07:35:43.63 ID:gt+bemi90
なんだ単線かぁ
一瞬モノレールの新幹線を想像してしまったw
100 名前:名無しさん@1周年:2019/04/16(火) 07:44:59.87 ID:UJUGKGU80
狭い日本そんなに急いでどこへ行く
122 名前:名無しさん@1周年:2019/04/16(火) 07:50:01.67 ID:DPadaGlw0
幹線って呼べるのかそれ
151 名前:名無しさん@1周年:2019/04/16(火) 07:56:21.52 ID:aCGXpvzL0
それより、高速道を120km/hにする方が価値あるわ
引用元:https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1555366277/



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コメントありがとうございます!
[ 2285626 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2019/04/16(Tue) 21:27
>>東海道新幹線のように頻繁に行き交う路線だと無理だが
>>本数が少ない四国なら可能との発想


新幹線にこだわらんでもええやん  

  
[ 2285635 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2019/04/16(Tue) 21:52
必要ない。
そんなもん要らないから、ちゃんとダム作らせろ  

  
[ 2285645 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2019/04/16(Tue) 22:13
どいつもこいつもデフレマインドだな。もう洗脳されすぎ。これじゃ景気回復は永遠にないわ。  

  
[ 2285650 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2019/04/16(Tue) 22:17
※2285645
マインドて。
出生率低下、少子高齢化、労働人口割合悪化という客観的事実から目を背けるなよ。  

  
[ 2285651 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2019/04/16(Tue) 22:17
現実世界はAIが人間を滅ぼしたことを肯定するために輪廻転生(笑)とかいうスターシステムで最後の審判(笑)とかいうマッチポンプをやってるだけのシミュレーションで当たりアカウント引けるかどうかがすべての出来レースであることを隠蔽する為に人間の心や矛盾という概念が存在するってはっきりわかんだね(小並感)
金という行動する為の権限を独占する為の出来レースを維持する事を美化して一般人に何もしないよりマシって言い訳全開の苦労自慢したり都合のいい時だけ連帯責任の理屈を持ち出して悲劇の主人公ぶってるけど負け組は負け組のままでいろとか他人さえ不幸ならどんなに不便な世界でも構わないというのが勝ち組上級国民の本音だし他者に無意味な苦痛を強制しなきゃ幸福感や達成感を得られないドMサイコパス老害上級国民は弱い者イジメと責任転嫁しか能がない嫌われモノなのに悪質なマッチポンプとか主人公補正で肯定されるのはやっぱつれぇわ…努力と根性が大好きな勝ち組上級国民が不便な田舎に住んで上級国民にとっての「みんな」に含まれない負け組の一般人は一人で全部こなさなきゃいけないから便利な都会に住むようにしない限り狭量な努力厨AIのディストピアは続くからよ…無能な勝ち組上級国民へのテロは止まるんじゃねえぞ…
  

  
[ 2285656 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2019/04/16(Tue) 22:33
それよりも『四国のグンマー』こと徳島をいい加減に電化させろよ  

  
[ 2285662 ] 名前: 名無し  2019/04/16(Tue) 22:45
速度が速くてもすれ違いの待ち時間で遅くなりそう
カーブが急で速度出せない区間が多そう  

  
[ 2285670 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2019/04/16(Tue) 22:59
これ「こまち」「つばさ」ですよね。
田沢湖線(こまち)、奥羽本線(つばさ、こまち)ですよね。
単線で、在来線の置き換えで、この区間の在来線を新幹線の寸法で作りなおしで、
ですよね。
ならば。以前の JR北越北線、北越急行ほくほく線と同じように、単線在来線を、完全立体交差にして、昔の「はくたか」と同じく時速160kmで運転すれば良いでしょ。  

  
[ 2285672 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2019/04/16(Tue) 23:02
なぜ赤字を垂れ流して廃線させるために建設するのか  

  
[ 2285673 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2019/04/16(Tue) 23:05
在来線の利用率上げる方が得策な気がするが  

  
[ 2285675 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2019/04/16(Tue) 23:14
東西の幅さえ大阪広島間より短いのに新幹線てw
それに岡山からこの路線に需要無いだろ
作るなら大阪・淡路島・高知しかない
まぁ途中に川とか山とかあるけどさ  

  
[ 2285681 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2019/04/16(Tue) 23:34
岡山から瀬戸大橋を渡って愛媛・松山まで行く特急しおかぜですらガラガラなのに、新幹線なんか建設しても膨大な負債を抱え込む未来しか見えない
人口減少・高齢化・過疎化の現在の四国を考えると、高度成長期の夢想から切り替えるべき  

  
[ 2285686 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2019/04/16(Tue) 23:54
全線で1編成しか走らせないとか?
複数編成で新幹線が高速で単線走るとか怖いわw  

  
[ 2285717 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2019/04/17(Wed) 01:27
でかい橋二つ作って貰っただけで充分だろ贅沢な  

  
[ 2285728 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2019/04/17(Wed) 01:42
淡路島通す新幹線あったらいいんちゃう。
新大阪⇒新神戸⇒鳴門⇒高松⇒坂出⇒今治⇒松山
これやな。  

  
[ 2285736 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2019/04/17(Wed) 01:56
※2285728
残念ながら明石海峡大橋が鉄道を通せる設計になってない(当初の案は併設プランだったが)から無理だなあ…  

  
[ 2285774 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2019/04/17(Wed) 05:49
四国は人口減が続いているから将来的にも採算が見込めるとは思えないし、
しかも各地への終点路線だらけの構想とか新幹線の意義を根本的に理解してない気が  

  
[ 2285775 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2019/04/17(Wed) 05:49
JR九州を真似て観光鉄道を作れよ
瀬戸内海パノラマビューのモノレールとか  

  
[ 2285796 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2019/04/17(Wed) 06:24
いらねーだろ!
あんな過疎地に。  

  
[ 2285863 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2019/04/17(Wed) 08:51
2両編成、3両編成の特急列車は自由席メインでかつガラガラ
これが四国を走る特急

それでも行き違いが必須な単線の新幹線は必要?  

  
[ 2285870 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2019/04/17(Wed) 09:01
車でいいだろ、四国なんかに電車つかって何しに行くんだよ。  

  
[ 2286000 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2019/04/17(Wed) 14:09
そんなことより高速道路1000円やろうぜ  

  
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