【車】トヨタ、「マークX」生産終了…「マークII」登場から51年で幕

2019/12/24/ (火) | edit |

トヨタ自動車は23日、セダン「マークX」の生産を終了し、1968年に登場した前身の「マーク2」から51年の歴史に幕を閉じた。高級車寄りのミドルクラスのセダンとして支持されたが、近年はスポーツタイプ多目的車（SUV）などの人気に押され、販売台数が減っていた。

ソース：https://news.livedoor.com/article/detail/17569235/

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1 名前：みんと ★：2019/12/23(月) 19:07:24.00 ID:dPfK8bRH9

　トヨタ自動車は23日、セダン「マークX」の生産を終了し、1968年に登場した前身の「マーク2」から51年の歴史に幕を閉じた。高級車寄りのミドルクラスのセダンとして支持されたが、近年はスポーツタイプ多目的車（SUV）などの人気に押され、販売台数が減っていた。

　トヨタは同日、生産を担った愛知県豊田市の元町工場で社内イベントを開き、関係者約200人が出席した。

　マーク2は89年、6代目モデルがシリーズの年間販売台数の最高となる約21万3千台を記録した。2004年にマークXに切り替わったが、18年の販売台数は約3900台にとどまった。

共同通信 2019年12月23日 18時52分
https://news.livedoor.com/article/detail/17569235/

愛知県豊田市のトヨタ自動車元町工場で行われた「マークX」（右）の生産終了イベント＝23日午後

6 名前：名無しさん＠１周年：2019/12/23(月) 19:09:08.26 ID:UDhqkJeI0

ダメー

14 名前：名無しさん＠１周年：2019/12/23(月) 19:12:14.88 ID:zFdXVOlx0

パトカーでしか見ない車のひとつ

23 名前：名無しさん＠１周年：2019/12/23(月) 19:14:25.78 ID:5cU4X9Rv0

90系マーク2はかっこよかった

33 名前：名無しさん＠１周年：2019/12/23(月) 19:18:13.97 ID:ZN9p6gMY0

とうとうコロナがなくなるのか

38 名前：名無しさん＠１周年：2019/12/23(月) 19:19:23.49 ID:4NxiG97R0

クレスタ乗りたかったなぁ

44 名前：名無しさん＠１周年：2019/12/23(月) 19:21:02.54 ID:lXugwgX60

20代の頃にクレスタ中古に乗り
商売で独立して最初の車がマークX
今はベンツS400
感慨深いわ

50 名前：名無しさん＠１周年：2019/12/23(月) 19:22:17.05 ID:RRHFRFUt0

クラウンと違いが良く分からん

61 名前：名無しさん＠１周年：2019/12/23(月) 19:24:15.36 ID:BFy2+LRA0

中流が無くなった

81 名前：名無しさん＠１周年：2019/12/23(月) 19:29:07.26 ID:f6Alrx3H0

佐藤浩市のイメージしかない

110 名前：名無しさん＠１周年：2019/12/23(月) 19:36:41.13 ID:0XtHTFg80

新型カローラが売れなくなったら次は
カローラマークⅡ

119 名前：名無しさん＠１周年：2019/12/23(月) 19:40:10.42 ID:NOiANJF80

マークZはよ

引用元：https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1577095644/

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コメントありがとうございます！

[ 2466979 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2019/12/24(Tue) 08:28

マーク2は、中学の時の社会科の先生が乗っておられたな。
今では、その中学校の校長だそうだ。
もう違う車に乗っておられるだろうな。

[ 2466982 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2019/12/24(Tue) 08:31

これも時代かな、いくらセダンこそ車とか今の車はダサいとか言っても結局選ぶのはダサくても価格、燃費、買い物に行くのに丁度いいとかだしな、もう余程の事がない限りセダンが復活なんてなさそうだし・・・

一つの時代の終わりを見たって感じだな

[ 2466986 ] 名前: 名無し 2019/12/24(Tue) 08:36

マーク2とマークXは別物だろ。マークXになった時点で終わってんだから、後継車ズラすんな。

[ 2466990 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2019/12/24(Tue) 08:42

このおっさんは面をスラと読むんやろか

[ 2466991 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2019/12/24(Tue) 08:44

レクサスとアメリカで大ヒットのカムリの挟み撃ちにあってしまったし、アルベルに需要が移ってしまった
ライバルはトヨタ車だったと言うオチｗ

[ 2466994 ] 名前: ここほれにゃんにゃん 2019/12/24(Tue) 08:53

どうでもいいわ

[ 2467003 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2019/12/24(Tue) 09:03

>>44
>>20代の頃にクレスタ中古に乗り商売で独立して最初の車がマークX
>>今はベンツS400感慨深いわ
どうしても今ベンツに乗っていますってことを自慢したかったんだね　ネットで
こういうやつの脳みそってどうなっているんだろうね
匿名掲示板でも承認欲求を満たしたいのかね
まあ俺も今はベンツS４３２のっているけどね（この人の真似

[ 2467019 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2019/12/24(Tue) 09:31

今の燃費燃費しか言わない底辺にはウンザリ。自転車にでも乗っとけ。

[ 2467129 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2019/12/24(Tue) 13:12

日本だとカムリより需要ありそうなんだけどなぁ

[ 2467150 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2019/12/24(Tue) 14:08

元々トヨタはコンセプトの違いがよく判らないセダンを幾つも作っていたからな。それを整理しているだけだろ、

[ 2467164 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2019/12/24(Tue) 14:54

※[ 2466982 ]
>もう余程の事がない限りセダンが復活なんてなさそうだし

セダンは復権してるぞ。
ベンツ、BMW、ボルボ．．．で、だけどな。

[ 2467273 ] 名前: 774＠本舗 2019/12/24(Tue) 19:09

グレート義太夫の懺悔のポーズかな？

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