2020/01/21/ (火) | edit |
レクサスは1月15日、ブランド初のミニバンの『LM』（Lexus LM）の詳細と価格を中国で発表した。ハイブリッドの「LM300h」グレードのみが設定され、現地価格は、116万6000元（約1870万円）から146万6000元（約2350万円）だ。ソース：https://response.jp/article/2020/01/17/330806.html
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1 名前：スタス ★：2020/01/20(月) 20:01:04.70 ID:5icBbujt9
日本円で1800万円オーバー！レクサス初のミニバン『LM300h』の価格・詳細が明らかに
ベース車両はトヨタ アルファード ハイブリッド
至れり尽くせりの2列シートモデル「ロイヤルエディション」
3列シートモデルはアルファードと同仕様
レクサスは1月15日、ブランド初のミニバンの『LM』（Lexus LM）の詳細と価格を中国で発表した。
ハイブリッドの「LM300h」グレードのみが設定され、現地価格は、116万6000元（約1870万円）から146万6000元（約2350万円）だ。
レクサスLMは、レクサスブランドにこれまでラインナップされていなかったミニバンだ。
レクサスの車名に「L」を冠するモデルには、最上級サルーンの『LS』、最上級SUVの『LX』、最上級クーペの『LC』がある。
LMは、レクサスブランドの最上級MPVを意味する。
レクサスLMは、トヨタ『アルファード』をベースにしている。LM300hグレードは、『アルファード ハイブリッド』と
同じ2.5リットル直列4気筒ガソリンエンジン＋モーターのハイブリッドシステムを搭載する。
LMのフロントマスクは、レクサスらしいデザインだ。レクサス最大サイズの大型スピンドルグリルにスリムな3連ヘッドライト、
L字型のLEDデイタイムランニングライトを備えた表情は、ひと目でレクサスと分かるデザインを表現する。
テールランプも、アルファードとは異なる専用デザインとした。
サスペンションは、専用にチューニングされた。独自のスイングバルブタイプのショックアブソーバーと組み合わせることにより、
振動や衝撃を抑え、スムーズで快適な乗り心地を追求している。
レクサスLMには、3列シートの7名乗りと、2列シートの4名乗り「ロイヤルエディション」の2仕様がある。
ロイヤルエディションは、サードシートを廃止し、2列シートのみの空間とした。
さらに、前席と後席との間をフルパーテーションで仕切ることで、プライベートな空間を実現している。
ロイヤルエディションでは、26インチの大型ディスプレイが前席と後席との間のフルパーテーションに装備される。
ブルーレイディスクの再生をはじめ、さまざまなメディアに対応する。防音ガラスとマークレビンソン製のハイエンドサウンドシステムも搭載する。
後席のセンターアームレストには、エアコン、室内照明、シートの角度、オーディオなどの操作パネルが設けられる。
https://response.jp/article/2020/01/17/330806.html
3 名前：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 20:02:31.26 ID:oJGg6Jjc0ベース車両はトヨタ アルファード ハイブリッド
至れり尽くせりの2列シートモデル「ロイヤルエディション」
3列シートモデルはアルファードと同仕様
レクサスは1月15日、ブランド初のミニバンの『LM』（Lexus LM）の詳細と価格を中国で発表した。
ハイブリッドの「LM300h」グレードのみが設定され、現地価格は、116万6000元（約1870万円）から146万6000元（約2350万円）だ。
レクサスLMは、レクサスブランドにこれまでラインナップされていなかったミニバンだ。
レクサスの車名に「L」を冠するモデルには、最上級サルーンの『LS』、最上級SUVの『LX』、最上級クーペの『LC』がある。
LMは、レクサスブランドの最上級MPVを意味する。
レクサスLMは、トヨタ『アルファード』をベースにしている。LM300hグレードは、『アルファード ハイブリッド』と
同じ2.5リットル直列4気筒ガソリンエンジン＋モーターのハイブリッドシステムを搭載する。
LMのフロントマスクは、レクサスらしいデザインだ。レクサス最大サイズの大型スピンドルグリルにスリムな3連ヘッドライト、
L字型のLEDデイタイムランニングライトを備えた表情は、ひと目でレクサスと分かるデザインを表現する。
テールランプも、アルファードとは異なる専用デザインとした。
サスペンションは、専用にチューニングされた。独自のスイングバルブタイプのショックアブソーバーと組み合わせることにより、
振動や衝撃を抑え、スムーズで快適な乗り心地を追求している。
レクサスLMには、3列シートの7名乗りと、2列シートの4名乗り「ロイヤルエディション」の2仕様がある。
ロイヤルエディションは、サードシートを廃止し、2列シートのみの空間とした。
さらに、前席と後席との間をフルパーテーションで仕切ることで、プライベートな空間を実現している。
ロイヤルエディションでは、26インチの大型ディスプレイが前席と後席との間のフルパーテーションに装備される。
ブルーレイディスクの再生をはじめ、さまざまなメディアに対応する。防音ガラスとマークレビンソン製のハイエンドサウンドシステムも搭載する。
後席のセンターアームレストには、エアコン、室内照明、シートの角度、オーディオなどの操作パネルが設けられる。
https://response.jp/article/2020/01/17/330806.html
フェンスでしょうか？
4 名前：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 20:02:52.37 ID:e5YzMQk70顔なんとかして
6 名前：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 20:03:03.17 ID:StMsXVm20ＤＱＮ御用達
19 名前：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 20:05:20.67 ID:tjb/wKwN0中国人は喜びそう
38 名前：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 20:08:26.82 ID:qfEEDeoQ0
500万ぐらいに見える
横と後ろのペラさは何なの？
64 名前：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 20:11:54.21 ID:8xh1dIvT0横と後ろのペラさは何なの？
フロントに品が無いな
71 名前：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 20:12:53.97 ID:ULTw5Q6d0ＤＱＮの憧れ
87 名前：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 20:15:08.41 ID:vysnr8750グェエエエエエ！！！！！！
101 名前：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 20:16:42.28 ID:QRD3uptz0なんやこのグリル…
焼肉でもすんのか
118 名前：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 20:18:19.65 ID:a/3C0JV/0焼肉でもすんのか
アルファードでええやんw
143 名前：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 20:20:36.28 ID:Ap1mvrGv0もうキャンピングカーで良いじゃん
149 名前：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 20:21:07.56 ID:KwVVloHx010年落ちを待つしかないな
152 名前：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 20:21:57.48 ID:1CuQ5aP60ダサすぎて何とも
161 名前：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 20:23:20.24 ID:TUHkciW50アルベルと何が違うねん
ガワ一緒じゃねえのこれ
174 名前：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 20:25:05.75 ID:veJMeooI0ガワ一緒じゃねえのこれ
ザ・貨物車という感じ
183 名前：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 20:25:26.28 ID:bngoj2eN0グリルが
205 名前：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 20:28:40.10 ID:e2gshnEI0あらお安いｱﾙ
234 名前：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 20:31:49.35 ID:4FLK8kWt0車は見栄の最たるもの
成金ほど高い車ほしがる
253 名前：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 20:34:55.67 ID:prIHuFJ+0成金ほど高い車ほしがる
だっさw
281 名前：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 20:37:57.02 ID:QuzpG0jn0世の中には金が腐るほど余っている奴がいるんだな。
290 名前：名無しさん＠１周年：2020/01/20(月) 20:39:14.10 ID:wpKk6w420アルファードにロッテリアつけただけにしかみえん
引用元：https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1579518064/スポンサード リンク
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1,000万以上するのにエンジンしょっぼすぎ。
この手の車って、トラックやバスは値段高いけど高級車とは思わないのと同じ感じ。
霊柩車に良さそう。
これ2列目が良い席の車で運転する車じゃない
これ日本じゃ当分売らないよ
金持ちのお客なら、自身で絵を描いてもらって、金型プレスして、ガワ作るくらいのほうが、良いんじゃないか？
セミオーダーで。
セミオーダーで。
はわわ、おウチ買えちゃう価格
ダイヤモンドを散りばめたGショックだと思えばいい。
そこに価値なんてものはない。それでも世の中には
やっぱりアルファードなんて大衆車とは違うねと
購入するありがたいお客様も存在するってわけでやんすな。
そこに価値なんてものはない。それでも世の中には
やっぱりアルファードなんて大衆車とは違うねと
購入するありがたいお客様も存在するってわけでやんすな。
公用車が高くなって税金に来るの何とかしろよ
設計側もひととなりなんだろうな
たち悪そうなのが互いに共鳴してる感じ
たち悪そうなのが互いに共鳴してる感じ
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