2020/01/28/ (火) | edit |

ソース:https://www.data-max.co.jp/article/33749
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1 名前:首都圏の虎 ★:2020/01/27(月) 14:33:54.33 ID:dWKHa7g49
ホンダは「東京オートサロン2020」でマイナーチェンジした「シビック」のハッチバックとセダンを発表。同時に改良した「シビック タイプR」を公開した。ハッチバックとセダンは1月23日より販売開始、タイプRは2020年夏に発売されるという。
「シビック タイプR」は、シビックシリーズの頂点で「究極のFFスポーツ」を標榜するスポーツカー。現行モデルは、2017年ドイツ・ニュルブルクリンク北コースのタイムアタックでFF市販車世界最速を記録している。
タイプRの改良モデルの詳細は発表されていないが、「サーキットにおける走りの限界性能をより高めるとともに、エンジンの冷却性能とブレーキ性能を向上させ、クルマの基本性能である走る、曲がる、止まるを中心にアップデートを実施。スポーツカーとして意のままに操れる喜びをさらに高め、デザインの躍動感も向上させている」という。
同じく「東京オートサロン2020」で初公開されたトヨタの新型スポーツカー「GRヤリス」は、ホンダ「シビック タイプR」と同時期の2020年夏発売予定だが、こちらは初公開と同時に特別仕様車の先行予約を開始。
トヨタは、東京オートサロン開催中の3日間で約1000台、1月23日時点で約2000台の予約があったことを発表。6月30日まで先行予約を実施するという。
トヨタ「GRヤリス」は、3気筒 1.6リッター直噴ターボエンジン。最高出力200kW(272PS)、最大トルク370Nm(37.7kgfm)。
ホンダ「シビック タイプR」は、4気筒2リッター直噴ターボエンジン。最高出力235kW(320PS)、最大トルク400Nm(40.8kgfm)。
国内乗用車(普通車・小型車)販売シェアトップのトヨタと2位のホンダ。
国際レースで培った技術で、スポーツカー部門においてもそれぞれのポリシーを貫いている。
今回は、「東京オートサロン2020」でのホンダのプレスカンファレンスの模様を動画で配信する。
2020年01月27日 11:11
https://www.data-max.co.jp/article/33749
2 名前:名無しさん@1周年:2020/01/27(月) 14:34:37.06 ID:kWvcD3VF0
「シビック タイプR」は、シビックシリーズの頂点で「究極のFFスポーツ」を標榜するスポーツカー。現行モデルは、2017年ドイツ・ニュルブルクリンク北コースのタイムアタックでFF市販車世界最速を記録している。
タイプRの改良モデルの詳細は発表されていないが、「サーキットにおける走りの限界性能をより高めるとともに、エンジンの冷却性能とブレーキ性能を向上させ、クルマの基本性能である走る、曲がる、止まるを中心にアップデートを実施。スポーツカーとして意のままに操れる喜びをさらに高め、デザインの躍動感も向上させている」という。
同じく「東京オートサロン2020」で初公開されたトヨタの新型スポーツカー「GRヤリス」は、ホンダ「シビック タイプR」と同時期の2020年夏発売予定だが、こちらは初公開と同時に特別仕様車の先行予約を開始。
トヨタは、東京オートサロン開催中の3日間で約1000台、1月23日時点で約2000台の予約があったことを発表。6月30日まで先行予約を実施するという。
トヨタ「GRヤリス」は、3気筒 1.6リッター直噴ターボエンジン。最高出力200kW(272PS)、最大トルク370Nm(37.7kgfm)。
ホンダ「シビック タイプR」は、4気筒2リッター直噴ターボエンジン。最高出力235kW(320PS)、最大トルク400Nm(40.8kgfm)。
国内乗用車(普通車・小型車)販売シェアトップのトヨタと2位のホンダ。
国際レースで培った技術で、スポーツカー部門においてもそれぞれのポリシーを貫いている。
今回は、「東京オートサロン2020」でのホンダのプレスカンファレンスの模様を動画で配信する。
2020年01月27日 11:11
https://www.data-max.co.jp/article/33749
後輪駆動しかいらぬ
6 名前:名無しさん@1周年:2020/01/27(月) 14:36:37.92 ID:CVAHDC5y0ガンダム化がゴイスー
7 名前:名無しさん@1周年:2020/01/27(月) 14:36:48.44 ID:mIp8tQey030年ぶりに買ってみるかのタイプR
13 名前:名無しさん@1周年:2020/01/27(月) 14:38:20.91 ID:fS9BQVzX0スターレットターボ出せよ
15 名前:名無しさん@1周年:2020/01/27(月) 14:39:15.44 ID:F8qoahOs0もっと安くしろよwww
17 名前:名無しさん@1周年:2020/01/27(月) 14:39:38.02 ID:2uAr6O9E0やっぱり昔のイメージを引きずる名だよな。
23 名前:名無しさん@1周年:2020/01/27(月) 14:41:35.02 ID:7T5btHpEOかっこインテグラは
38 名前:名無しさん@1周年:2020/01/27(月) 14:49:36.70 ID:Dbh/Sa9b0
メガーヌRSのほうが速いんだろw
エアロパーツの意味ねえじゃん
43 名前:名無しさん@1周年:2020/01/27(月) 14:52:42.80 ID:1/TC71oI0エアロパーツの意味ねえじゃん
これがシビック?
はぁ、そうですか、・・・要りません。
48 名前:名無しさん@1周年:2020/01/27(月) 14:55:25.13 ID:LYMBAymg0はぁ、そうですか、・・・要りません。
またS2000みたいなの作ってよ
51 名前:名無しさん@1周年:2020/01/27(月) 14:56:57.33 ID:gzdAjh520スポーツカーと言っても、シビックじゃんw
62 名前:名無しさん@1周年:2020/01/27(月) 15:01:48.37 ID:5Ig6QWzS0クーペ出してよ
77 名前:名無しさん@1周年:2020/01/27(月) 15:09:48.87 ID:VYo+TrYG0FFスポーツカー(笑)
85 名前:名無しさん@1周年:2020/01/27(月) 15:16:33.42 ID:64fIvtPM0過去の栄光から脱却しなさいよ
106 名前:名無しさん@1周年:2020/01/27(月) 15:30:27.05 ID:j8nuipWJ0タイプRは、ユーロRくらいシンプルな方がいいな
107 名前:名無しさん@1周年:2020/01/27(月) 15:30:31.82 ID:634X5ptZ05,000ccツインターボとか作れよ
160 名前:名無しさん@1周年:2020/01/27(月) 15:47:22.58 ID:DI98dOjj0HONDAのスポーツカーは、NSXかS2000だな
184 名前:名無しさん@1周年:2020/01/27(月) 15:56:48.14 ID:P4BS3XhN0ホンダはもう軽自動車メーカーだな
212 名前:名無しさん@1周年:2020/01/27(月) 16:05:02.52 ID:+nG/6PWH0シビック(上級市民)
257 名前:名無しさん@1周年:2020/01/27(月) 16:42:45.48 ID:4KAaW3Kz0なんかオタカーのイメージができちゃったな
引用元:https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1580103234/スポンサード リンク
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そもそも日本のような狭い道路の多いところでシビックに320PSも必要ないよ、高速以外じゃ40キロ、50キロでチンラタラ転がすだけじゃんww
サーキット以外走る場所がない
安全か環境性能に振った方がましじゃね
安全か環境性能に振った方がましじゃね
今の若いオタクはエンジン性能あんまり興味ないと思うんだ
それよりリッターカーでいいからバットモービルみたいにボタン一つで
あちこち無駄に変形可動するギミック満載オモチャ寄りにした方が売れそうな気が
それよりリッターカーでいいからバットモービルみたいにボタン一つで
あちこち無駄に変形可動するギミック満載オモチャ寄りにした方が売れそうな気が
オラつきN-BOXのやり過ぎたの出せ。
「良い車だけどいらない。」
ホンダはそうなる原因をちゃんと分析すべきだと思うよ。
ホンダはそうなる原因をちゃんと分析すべきだと思うよ。
さすがにデカ過ぎ。
昔にエゲレス発で出したフィットベースのヤツをまた出してくれ。
昔にエゲレス発で出したフィットベースのヤツをまた出してくれ。
もうシビックですらない気もするけどきっちり走る車であることはいいことだ、こういうのは各社一台ぐらいはあってもらいたい
どこぞの名前だけの高級車スカイラインとえらい違い
どこぞの名前だけの高級車スカイラインとえらい違い
スーパーカブタイプRも出してみよう!
>メガーヌRSのほうが速いんだろw
ア ホのにわかはネットでコメントするなよ
トロフィーRはフランス本国でも660万円、タイプRより相当高価だ
さらに特別バージョンだから実用に耐えきれない軽量化が行われてる
限定販売で通常用途には使えないものとの比較に意味はないわ
ア ホのにわかはネットでコメントするなよ
トロフィーRはフランス本国でも660万円、タイプRより相当高価だ
さらに特別バージョンだから実用に耐えきれない軽量化が行われてる
限定販売で通常用途には使えないものとの比較に意味はないわ
シビックはバトルギアで使いまくった
シビックは名前が何か安っぽいわ。
チューニング耐性の高いエンジンを載せた軽量FRが欲しいんだよなぁ
メーカーなんかはどこでもいいけどウチのカプチーノちゃんが潰れる前に良いの出してくれよ
メーカーなんかはどこでもいいけどウチのカプチーノちゃんが潰れる前に良いの出してくれよ
※2486843
どうせ出すならラッタッタタイプRでしょう。
マジレスだとモンキーなんだろうけど。
どうせ出すならラッタッタタイプRでしょう。
マジレスだとモンキーなんだろうけど。
どうやってもメガーヌRSに勝てない咬ませ犬
MAZDAも負けずにスーパースポーツ出せよ、ドイツ車を凌駕するくらいのな。
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