日本企業も倒産してるんですが  

  

>>日本企業も倒産してるんですが

どこ？  

  

【韓国人の反応】　


・最悪の政権

・資源貧国の国は、貿易と観光で食べていくべきだ。反日叫ぶからと政権支持されるのか？

・不買で日本も打撃を受けた。両国にとってチキンゲームだったが、損失は韓国の方が倍大きかった。韓国が文化、観光、流通産業が壊滅的打撃を受けたのは言うまでもない

・IT/製造/化学も無駄な打撃を受けた。信頼の崩壊、技術協力の断絶による無形の長期的な損失は言うまでもない。知ってる人は知ってるけど誰も言えない話だからみんな黙ってるだけ

・最低賃金を上げてストレート一発、不動産暴騰でアッパーカット一発、武漢ウイルスでK.Oされた韓国経済

・反日叫ぶ、そして国内企業を倒産に導く、今がどの時代なのか？今は反日とかでは無く全てが繋がった超連結社会だ。ユニクロを不買すれば、国内の売上高が減り、ユニクロ・コリアで販売する製品の多くが国内企業が納品してたので100あまりの納品業者も、相次ぐ倒産予定である

・災難だなあ

・韓国で誰が事業をしようとするのか、商品性は後回しにして。 政治 外交、税金の過多に、理性よりも感性で、ともすれば不買扇動...

・このままでは、結局格安航空会社も相次いで倒産するのではないか？

・本当にバカなのが反日すれば拍手を浴びて大騒ぎして、国がどんな状況になって行くのか分からずに精神勝利、太平洋戦争の時日本は200万人がタヒ亡し、米国は50万人がタヒ亡した。でも、何故彼らはあんなに親しいのか？彼らは過去より未来を見ているからだろ

・左派の親北の為に操作された反日が、韓国の雇用と旅行産業を後退させた。江南(カンナム)の建物のオーナーになろうとする個人の欲求に、国民感情を利用して包装しただけだ

・反日扇動した奴らは、自国企業をコロすww

・破産原因の50%は、文在寅のせいだと思うが、反日さえしていなければここまで酷くは成らなかっただろう

・昨年、日本と突然の貿易戦争で、カメラや日本製品を輸入する自営業者と小型旅行業界の没落、今年はほとんどが倒産した

・理性なし、この国はみんな感情で動いて居る。もどかしい

・日本旅行不買運動の余波がこんなに恐ろしいね

・反日助長した政府、観光業界を枯死させたら武漢肺炎で完全に終わりだ。今回の政府は、本当に歴代最悪

・チェーン倒産は旅行業界だけですか？自営業者は早くも倒産進行形です~このまままっすぐ行けば国も傾く

・無能な政権が企業を相次いで倒産させますね、左派共産党は選ぶのではありません

・文在寅を選んだ奴は誰なの?

【↑おまエラだよｗ】  

  

コントみたい。  

  

コロナで中国便もヤバイ状況
大韓航空はフラッグシップだから国が潰させないだろうけど、アシアナも危ないし、ＬＣＣは全部潰れるな  

  

韓国人がホルホルしてたから当然日本企業だと思ったら韓国企業だったという渾身のギャグw
あいつら何もかも食い潰すイナゴか何かかな  

  

これに武漢肺炎による悪影響が出るから、
資金繰りに苦しむ韓国の中小零細企業は破滅的な段階になるかも？と言ってた韓国人がいたわ
金融関係者じゃないかな？事態は逼迫してるんだろうね  

  

焦った韓国企画財政部が「新型肺炎対応経済関係閣僚会議兼日本輸出規制関連関係閣僚会議」という冗談みたいな会議を開いたというニュースでコーヒー吹いた  

  

※2500358
韓国「よしノージャパン運動だ！代替の旅行先として中国に発着枠を増やすよう働きかける！」
中国「断る（即答）」

すでにコロナ以前からずっとこの状態だしな  

  

本懐を遂げて満足だろ、金輪際こっち見んな来んな  

  

どこがあぽーんしても不思議ではない韓国LCC一覧

・エアソウル
　　アシアナから切り離される上、非上場なので資金調達が難しい。
　　全便がアシアナとのコードシェアという謎運用。

・フライ江原
　　昨年11月から運航開始したばかりで、機材は僅か2機。
　　江原道(僻地)へのインバウンドを目的とした航空会社。
　　非上場会社であり、江原道は人口が少ない為、利用者増が望めない。
　　主たる収益源として、成田、関空、中部への就航を画策していたがNoJapanで頓挫。
　　搭乗率は済州島便が60%、台北(桃園)便が40%と、LCCの採算ラインを大きく割り込む低空飛行中。

・エア・プレミア（中長距離LCC／未就航／就航予定 2020.9）
　　787-9を5機購入、787-9を3機リース契約済。
　　主たる収益源として、日本への就航を画策していたがNoJapanで頓挫。
　　軸足が定まっておらず、就航前に会社が飛びそう。

・エアロ・ケイ（中短距離LCC／未就航／就航予定 2020.3）
　　主たる収益源として、成田、中部、北九州への就航を画策していたがNoJapanで頓挫。
　　当面は国内線(清洲済州)だけで乗り切る予定。  

  

※＞2500366
漢字でもこんなに長いのに、ハングル語だったら理解できる韓国人いねえぞ？  

  

※2500366
「日本への渡航制限をウリにやめてほしければフッ化水素輸出規制を解除する二ダ！」ですか？

こんなに外交交渉のできない政権初めてみた  

  

そうこなくちゃ！
引き続き頑張れ、ムン政権
  

  

そして日本企業の資産を現金化したら、今度こそホワイト国除外という優遇措置廃止ではなくガチの規制「金融保証の停止」を喰らわせるんや。３月-４月が楽しみで仕方ない。  

  

チャーター便で、感染国日本から、人民を保護する事業があるじゃないか。
韓国政府に支払いを請求しろ。  

  

日本が助けてくれると思っているから安心よ。  

  

>>2500437

安倍と麻生の目の黒いうちはないな  

  

日米のおかげでスネ夫やれてた現実を目の当たりにしろ下衆どもw
ジンバブエ、ギリシャがお前らの立ち位置なんだと認識しろ  

  

ほれ何時もの決まり文句はw
ブーメランの起源は半島なんだろ？
幾らでも自慢しなよ。
身内なら幾ら当てても苦情来ないからさ。  

  

反日教か。宗教は怖いな。