2020/04/27/ (月) | edit |

ソース:http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2020/04/24/2020042480180.html
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1 名前:ぼうや(長野県) [DK]:2020/04/26(日) 18:12:15.48 ID:PhXxKOZ10
「今年、現代・起亜自動車は日本のトヨタをとらえられるチャンスだったのに、新型コロナウイルスで駄目になるかもしれない」
これは、現代・起亜自動車部品協力会社協同会の会長を務めているオ・ウォンソク・コリアFT会長が21日、ソウル市瑞草区の自動車会館において成允模(ソン・ユンモ)産業通商資源部長官の主宰により行われた「自動車業界懇談会」で語った言葉だ。
現代・起亜自動車は今年、「GV80」「アバンテ」「ソレント」などの新モデルを相次いで発売し、
「ツーソン」「サンタフェ」「カーニバル」などの新モデルも発売を控えている。
さらに、「トヨタの庭」とも言える東南アジア市場への進出も加速化している。
韓国の新型コロナウイルス感染は収束局面に入ったが、日本はこのところ新規感染者が急速に増えて収束の気配が見えておらず、「大躍進」のチャンスと見られていた。
ところが、新型コロナウイルス問題で現代・起亜自動車の海外工場の稼働中止が長期化、
世界の自動車需要が減少し、「ゴールデンタイム」(適期)を逃しているというのだ。
この懇談会に出席した孔泳云(コン・ヨンウン)現代自動車社長によると、現代・起亜自動車は4月に海外在庫台数が急激に増えているという。
北米・欧州などでの営業が3月以降マヒしており、在庫を市場に出せずにいるからだ。
■輸出不振で生態系崩壊の懸念
特に手痛いのは輸出不振だ。現代・起亜自動車協力会社の売上比率のうち、75%は輸出によるものだ。
しかも、かなりの数の協力会社が現代・起亜自動車の海外工場に共に進出している。
孔泳云社長は「新型コロナウイルス問題が解消されたとしても相当期間、輸出は難しそうだ」と見ている。
オ・ウォンソク会長は「上半期の『輸出急落』さえ何とか耐えしのげれば、下半期か来年には速やかな回復傾向が見られるかもしれない。
『自動車生態系』を維持できるようにする支援が必要だ」と訴えた。
「今年はトヨタをとらえるチャンスだったのに…」 新型コロナで気をもむ韓国自動車業界
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2020/04/24/2020042480180.html
突っ込む気力も失せる
7 名前:みのりちゃん(新潟県) [US]:2020/04/26(日) 18:13:58.83 ID:nKexkO0s0ワロタ
9 名前:肉巻きキング(茸) [VN]:2020/04/26(日) 18:14:26.93 ID:u/4T1cjV0まーた始まった
22 名前:ゆうさく(神奈川県) [FR]:2020/04/26(日) 18:16:25.72 ID:0211LJ3e0そうですねーwww
25 名前:カーネル・サンダース(神奈川県) [US]:2020/04/26(日) 18:17:13.23 ID:s8Lmtljg0
意味不明すぎるw
一億年経っても勝てねーよ
26 名前:和歌ちゃん(家) [CN]:2020/04/26(日) 18:17:23.21 ID:gYhbdW/a0一億年経っても勝てねーよ
今のトヨタにコロナは無いw
52 名前:りんかる(やわらか銀行) [CN]:2020/04/26(日) 18:25:15.83 ID:tb9ZFOFZ0こんなご時勢に笑いをありがとう
68 名前:ナルナちゃん(大阪府) [ニダ]:2020/04/26(日) 18:33:00.45 ID:qTFJhKyT0条件はどっちも同じだろうに…
84 名前:コジ坊(大阪府) [US]:2020/04/26(日) 18:45:00.92 ID:lHh361xj0自虐ネタとはちょっと腕をあげたな
108 名前:さんてつくん(岩手県) [US]:2020/04/26(日) 19:07:17.06 ID:wqlV+nLw0こりゃ永遠に勝てねーわ
引用元:https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1587892335/スポンサード リンク
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ねーよw
ナイナイ
ムン政策でコロナ前にすでに終ってたろ……
コロナがなけりゃマーク2もマークXも誕生しない事になるけど、それでも無理だろ。
経営陣の責任転嫁か
でもこんな言い訳で株主が納得するわけねぇw
でもこんな言い訳で株主が納得するわけねぇw
コロナはトヨタの昔の名車。
マークⅡも産み出した歴史ある車種だが今は無い。
だから韓国はトヨタに負けたって事か・・・
マークⅡも産み出した歴史ある車種だが今は無い。
だから韓国はトヨタに負けたって事か・・・
そもそもコロナの影響を受けるのは、どこのメーカーも同じだからな
ホントに商品力があるなら、むしろ飛躍のチ/ャンスなんだが・・・
ホントに商品力があるなら、むしろ飛躍のチ/ャンスなんだが・・・
言ったもん勝ちニタ"w
日産「コロナが無ければトヨタに勝てた」
ンー?(ヾノ・∀・`)ムリムリ
小学生でも無理って分かるぞ
それが分からないってガイジ以下やん
それが分からないってガイジ以下やん
ザク「アムロが居なけりゃガンダムに勝てた」
脱税と下請け虐めが得意技の会社なんて
規模が大きければ大きいほど日本の恥だけどな
規模が大きければ大きいほど日本の恥だけどな
部品供給がダメ、日本市場に進出失敗(乗用車はね)、リコールの定番、図に乗る低能作業員、ダメです。
さすがの工作犬も現代・起亜に誉める所が皆無だからトヨタは日本の恥と吠えているw
トヨタも売上が50%以上減ってるからかなりヤバいで
いつ回復するかもわからんし
自動車産業は今後は苦しい状況が続く
いつ回復するかもわからんし
自動車産業は今後は苦しい状況が続く
大災害や大不況のたびにパイを奪われてきた日本
カジバドロボウの振る舞いに眉をひそめてるだけでは
また同じことに至る
やらなきゃやられるよ
カジバドロボウの振る舞いに眉をひそめてるだけでは
また同じことに至る
やらなきゃやられるよ
2563455
どこも苦しいからこそ真価が問われる、コロナが無かったらなんてのは単なる負け犬の遠吠え
どこも苦しいからこそ真価が問われる、コロナが無かったらなんてのは単なる負け犬の遠吠え
米国が居なければ戦争に勝てた!
自民党が居なければ選挙に勝てた!
自民党が居なければ選挙に勝てた!
トヨタ様に勝てるって?何を言ってるんですかね?所詮コピーでコピーを重ねた自動車の歴史しかないものがトヨタ様に対して無礼ですよ。日本人は永遠にヒュンダイとキアなんて必要としていませんし、ライバルとも思っていませんので。
平行世界の話。
えっ?
とっくに抜いたんだろ?
自慢してたじゃないか。
日本なんか相手にしなくても、荷駄の舞台は世界なんだから。
もっとド派手な芸を見せてくれないと。
とっくに抜いたんだろ?
自慢してたじゃないか。
日本なんか相手にしなくても、荷駄の舞台は世界なんだから。
もっとド派手な芸を見せてくれないと。
日産でも、コロナに勝てたのは510と910しかなくて後は負けぱなしだったのに
でも、普通はカリーナかセリカだろう
でも、普通はカリーナかセリカだろう
どうせまた日本企業を匂わせて(擬態して)、本物の勢いが少し落ちた処でのスキマ狙いだよね(笑)
そんなんで勝てるなら端から勝ててるはずなんだけど、
まぁ、僅かなスキマに入れただけで勝ったとする、相変わらずの精神勝利モーメントな思考の顕れですな(笑)
そんなんで勝てるなら端から勝ててるはずなんだけど、
まぁ、僅かなスキマに入れただけで勝ったとする、相変わらずの精神勝利モーメントな思考の顕れですな(笑)
>>日産でも、コロナに勝てたのは510と910しかなくて後は負けぱなしだったのに…
いやいや、シャシーとエンジンの共用性からセリカとカリーナもコロナ系だから、510と910含めてもブルーバード系はコロナ系に全敗なんよね…(悲)
唯一勝てていたスカG(プリンス系統)も、日本GPやS54、S20エンジン伝説以来のオールドファンの苛烈な固執のせいで、6気筒化コロナ系(コロナマークⅡ→3兄弟、ソアラ、セリカXX→スープラ)のラインナップ充実化で負け続け…(悲)
トヨタ狙われてんのか、危ういな
面白いこと言うね
世界のTOYOTAに本気で勝てると思ってんのかよ
世界のTOYOTAに本気で勝てると思ってんのかよ
あ~はいはいw
今日の分のお薬飲みましょうねwww
今日の分のお薬飲みましょうねwww
負け犬の空論は受けるなwww
まーた たられば
頭コロってんのかwww?
あ、いつもの妄言でしたねwww平常運転でしたねwww
あ、いつもの妄言でしたねwww平常運転でしたねwww
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