日産・ルノー・三菱「開発費を４０%削減します」

2020/05/28/ (木) | edit |

日産自動車とルノー、それに三菱自動車工業の3社連合は、強みを持つ技術や地域ごとの役割分担を明確にすることで、車の開発費を最大40％削減するなどとした新たな中期計画をまとめました。

ソース：https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200527/k10012447591000.html

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1 名前：◆mZB81pkM/el0 (茨城県) [GB] ：2020/05/27(水) 21:03:42.17 ID:Z37IlcxQ0

日産自動車とルノー、それに三菱自動車工業の3社連合は、強みを持つ技術や地域ごとの役割分担を明確にすることで、車の開発費を最大40％削減するなどとした新たな中期計画をまとめました。新型コロナウイルスの影響で業績が悪化しているだけに、具体的な成果が問われることになります。

日産の内田誠社長やルノーのスナール会長ら、3社連合の経営トップは27日、オンラインで記者会見し、新たな中期計画を発表しました。

それによりますと、強みを持つ技術や地域ごとにリーダーを決める「リーダーとフォロワー」と呼ぶ戦略を強化するということです。

具体的には、
▼日産が運転支援技術のほか、地域では日本や中国、アメリカなどで主導的な役割を果たします。
また、
▼ルノーは、車がネットにつながるコネクテッド分野の開発やヨーロッパやロシアなどに注力し、
▼三菱自動車工業は、プラグインハイブリッドの開発と、東南アジアでリーダー役を担うとしています。

こうした取り組みを通じて車の土台やエンジンなどを共通化した車種を2025年には全体の半分近くにするほか、車の開発費を最大40％削減できる見込みだとしています。

ルノーのスナール会長は「競争環境が激しくなる中、新しい枠組みでは販売台数ではなく、効率性と競争力を求めていきたい」と述べ、ゴーン元会長時代の拡大路線からの方針転換を強調しました。

日産の内田社長は「日産は選択と集中を加速させる。新型コロナウイルスの危機の今だからこそ取り組むべきときだ」と述べました。

3社は、これまでの販売不振に加え、新型コロナウイルスの感染拡大で業績が悪化していて、収益の回復に向けて具体的な成果が問われることになります。

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200527/k10012447591000.html

4 名前：チェーン攻撃(青森県) [US]：2020/05/27(水) 21:05:31.01 ID:ZzS5S+HU0

ルノーはいつまで日産の金でF1続けるんだろ

13 名前：足4の字固め(東京都) [CH]：2020/05/27(水) 21:17:00.52 ID:eye9tYZ+0

日産乗りだけど、日産に良い未来はないと思う。

14 名前：毒霧(福岡県) [US]：2020/05/27(水) 21:19:38.13 ID:VeegLQxG0

次期GTRとZも危ういな

21 名前：アイアンクロー(東京都) [ES]：2020/05/27(水) 21:21:45.71 ID:bJFpjnYp0

やめちゃえ日産

24 名前：フライングニールキック(静岡県) [ﾇｺ]：2020/05/27(水) 21:26:46.85 ID:VfHstMrg0

車屋が開発費ケチってどうするんだよ
現状ですら小手先の仕様変更で凌いでる車ばっかなのに

32 名前：ミッドナイトエクスプレス(関西地方) [CN]：2020/05/27(水) 21:32:31.91 ID:s5jdpSwn0

費用かけない分安くできるね

44 名前：腕ひしぎ十字固め(光) [US]：2020/05/27(水) 21:36:51.78 ID:j1nTLlS10

エルグランドどうすんだよ

45 名前：目潰し(千葉県) [ﾆﾀﾞ]：2020/05/27(水) 21:37:19.20 ID:CEsTrfQs0

もう、無理よ。日産車に欲しい車ないもん

50 名前：トラースキック(関東地方) [JP]：2020/05/27(水) 21:38:33.20 ID:mG736F620

安っぽい車ばっか作るんだろうな

72 名前：頭突き(コロン諸島) [NL]：2020/05/27(水) 21:58:48.35 ID:x3/Pfa5uO

三菱にギャランを開発させて
それを日産は、ティアナとして売ればいい

ミドルサイズのセダンは
東南アジアなら需要あるだろうし
日産は新型ティアナを開発しなくて済む

個人的には三菱のギャランが
復活したら嬉しい

106 名前：膝十字固め(光) [US]：2020/05/27(水) 22:29:56.24 ID:JKkCEqJZ0

三菱…

112 名前：ショルダーアームブリーカー(岩手県) [IN]：2020/05/27(水) 22:32:19.12 ID:vS2PXwLw0

メガーヌEVO eパワー出せ

133 名前：シャイニングウィザード(茨城県) [CN]：2020/05/27(水) 22:42:45.74 ID:z9Wc9pSd0

やっちまったな

134 名前：フランケンシュタイナー(愛知県) [US]：2020/05/27(水) 22:42:52.98 ID:I8Z16Dsp0

メガーヌは正直欲しい
日産三菱は欲しい車ない

138 名前：ダイビングヘッドバット(岡山県) [ﾆﾀﾞ]：2020/05/27(水) 22:45:44.28 ID:iT/u7Tj30

またZの新型は遠のいたか

141 名前：逆落とし(東京都) [US]：2020/05/27(水) 22:49:29.37 ID:UT3FQwJY0

え、技術の日産は？

170 名前：ミッドナイトエクスプレス(神奈川県) [US]：2020/05/27(水) 23:21:45.73 ID:ys30C4sh0

給料削れよ
役員から

213 名前：キングコングニードロップ(東京都) [ES]：2020/05/28(木) 01:33:40.68 ID:RgW7ohtV0

役員報酬40%カットの方がいいだろ

引用元：https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1590581022/

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【17:00】 | 自動車産業 | コメント (26) |

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コメントありがとうございます！

[ 2595298 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2020/05/28(Thu) 17:03

おお偉大なハルトマン　おお偉大なハルトマン　永遠に果て無く栄えよ　おお我らがハルトマン　おお我らがハルトマン　銀河に名立たる王者よ　星々を手折り束ねて全て捧げてしまえば皆を約束の地へと導く銀河の父よ　おお輝けハルトマン　おお輝けハルトマン　過去に未来に現在に　おお讃えよハルトマン　おお讃えよハルトマン　讃え願えば叶う　宇宙を舞う青き翼も夢歌う桃色の花も　心その身さえ捧げよ我らが父へ　おお崇めよハルトマン　おお崇めよハルトマン　主への絶対の忠誠　おお願えよハルトマン　おお願えよハルトマン　黄金の化身を信じて　手に入れし野望儚く彼方へと消えゆくは記憶　時を巡る歯車疑視めて願うは父よ

[ 2595301 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2020/05/28(Thu) 17:04

どーもこれ、単純に開発費削ってるように認識してるっぽいのが居るが、
「三社連合」間で重複業務への投資を整理して効率化を図ろうって話だろ？
それで浮く額が最大40%ってだけのことでまず削減ありきとかいうわけじゃない。

[ 2595307 ] 名前: 774＠本舗 2020/05/28(Thu) 17:18

40％も削減されるのは、明らかに開発をケチった結果だな
効率化だけで40％なんて数字は叩き出せん
もうこの会社の車には期待しない

[ 2595310 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2020/05/28(Thu) 17:22

まあ、赤字連合なんだからしょうがない

[ 2595316 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2020/05/28(Thu) 17:30

自滅への道を突き進んでるな

[ 2595317 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2020/05/28(Thu) 17:30

日産が音頭を取る時点で先が見える
まるでどこかの政党のようだ

[ 2595321 ] 名前: 名無 2020/05/28(Thu) 17:35

まだルノーと手を切らないのかよ
無能ルノーに利益吸われて開発費が無いのにな

[ 2595323 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2020/05/28(Thu) 17:38

大赤字なんだから、吸われる利益すらない

[ 2595324 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2020/05/28(Thu) 17:42

ジャガジャガ削るのもフォドフォドに♪

ここらで倒産するコロナ～♪

[ 2595325 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2020/05/28(Thu) 17:43

三社とも潰れそうな雰囲気なんだが、ルノーF1は来年ぐらいに売りに出されるから。

[ 2595326 ] 名前: 名無し 2020/05/28(Thu) 17:44

スープラとZ4みたいな兄弟車いっぱい造るってことか
それにしても追い込まれてる感がすごいわ

[ 2595328 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2020/05/28(Thu) 17:48

まあ多重国籍のレバノン人に吸い取られるよりかはマシか

[ 2595335 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2020/05/28(Thu) 18:00

プラットフォーム共有化による削減ならいいけど
新車の開発サイクルにまで手を伸ばそうとしているなら致命傷だな
ただでさえ日産は代替わりが遅すぎるとか言われているのに

[ 2595337 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2020/05/28(Thu) 18:07

後は中国企業になるだけだろうな

[ 2595352 ] 名前: 774＠本舗 2020/05/28(Thu) 18:34

ちなみに日産の開発費はトヨタの半分で、ホンダの2/3
三菱と足してもホンダに届かず、更にルノーを足してもトヨタに遠く及ばない

一枚岩ではないルノー日産Gが効率化しても多寡が知れてる
経営陣は会計とか経営の専門家ばかりで現場知らないみたいだし
この会社、もう駄目だね

[ 2595354 ] 名前: 774＠本舗 2020/05/28(Thu) 18:41

[ 2595365 ] 名前: 名無しさん 2020/05/28(Thu) 18:58

開発をかけないでタコが自分の脚を食べてしまうモードに入ったんやな。
終った。

[ 2595370 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2020/05/28(Thu) 19:08

製造業が開発費削減してどうすんねん
役員報酬全カットしろ

[ 2595417 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2020/05/28(Thu) 20:14

普通の企業の開発費が5％ならファーウェイは15％くらい。
企業が開発費を削ったら終わりと思え。
若者を犠牲にする企業と国に未来はない。

[ 2595424 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2020/05/28(Thu) 20:19

ほとんどの車種が10年選手で開発費かけてなさそうなのに、更に減らすのか。もう新型でなさそう。

[ 2595428 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2020/05/28(Thu) 20:27

いまニッサンに行っても三菱とかの軽しかねーだろ。
素直にルノーの車売れよ。10年落ちの車に比べりゃ全然マシだ。

[ 2595436 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2020/05/28(Thu) 20:36

これでランエボの復活の目は完全に無くなったな
ゴーンを追い出した挙句のこんな結末、誰も望んでなかったのに

[ 2595448 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2020/05/28(Thu) 20:59

デザインをルノーにすれば全て解決

[ 2595464 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2020/05/28(Thu) 21:20

ルノーなんて、フランスの貧乏人の車。
フランス行くと、ＶＷかルノーの見窄らしい小型車ばかり。
金持ちはドイツ車。
トヨタに勝てず、閉鎖的なＥＵに販路を見出そうとした過去の経営陣の失敗を今だに引きずってる。
開発費削減なんてリストラ策しか思い付かないなら、完成車販売から撤退し、部品供給屋になって１から経営をやり直せ！

[ 2595574 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2020/05/29(Fri) 00:35

開発費削るんじゃなくて、役員報酬を削れよ。

[ 2595784 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2020/05/29(Fri) 08:33

開発費削った次はスカイラインの名前売るかもな、っていうかもうトヨタがスカイライン出してくれた方がっよっぽどスカイラインを理解した車にしてくれそう、それでまた役員だけが肥え太る会社になっていき次は何を売ろうかって会議しかしない会社になってしぼんでいく、今の日産を見てるとそんな想像してしまう

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