2020/06/08/ (月) | edit |

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カルロス・ゴーン前会長が破綻(はたん)寸前の日産自動車でリストラのおおなたをふるってから20年。日産は今年3月までの1年間の決算で、当時に迫る巨額の赤字を出した。今後、複数の工場閉鎖などリストラを急ぐ。

ソース:https://www.asahi.com/articles/ASN645WYNN63ULFA02D.html

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1 名前:夜のけいちゃん ★:2020/06/08(月) 08:08:03.81 ID:2E/HexMi9
2020年6月8日 7時00分

 カルロス・ゴーン前会長が破綻(はたん)寸前の日産自動車でリストラのおおなたをふるってから20年。日産は今年3月までの1年間の決算で、当時に迫る巨額の赤字を出した。今後、複数の工場閉鎖などリストラを急ぐ。今回の改革の真価は

 5月28日午後5時。ウェブを通じて日産の2020年3月期決算の記者会見が開かれた。それまでの業績見通しで、すでに1千億円規模の純損失は予想されていたが、実際に明らかになった内容は、それを大幅に上回る赤字幅だった。
 純損失の額は実に6712億円。日本の自動車メーカーではまれな大赤字だ。リーマン・ショック後にトヨタ自動車が出した4369億円、00年代初めのリコール隠しの際に三菱自動車が出した4747億円、経営危機時のマツダが00年度に出した1552億円――。日本の自動車業界史に残る数々の赤字決算をゆうにしのぐ。
 足もとの新型コロナウイルスの感染拡大の影響も確かに大きい。しかし、日産の苦境の原因はそれだけではない。内田誠社長は言う。「新型車の投入を計画していなかった。できなかったというより、そういう判断をした経営だった」
販売現場からの悲鳴
 自動車メーカーが新型車を出さない?いったいどういうことなのか。
 「このままで、終われるか。」…

ソース https://www.asahi.com/articles/ASN645WYNN63ULFA02D.html
2 名前:不要不急の名無しさん:2020/06/08(月) 08:09:34.84 ID:TtSgu0L20
デイズ出したやん
3 名前:不要不急の名無しさん:2020/06/08(月) 08:09:54.12 ID:5LegGl8N0
車作らずになにやってんの?
26 名前:不要不急の名無しさん:2020/06/08(月) 08:16:08.63 ID:dROZruxk0
新型出さないならシルビアセドグロローレルの復興版出せよ
31 名前:不要不急の名無しさん:2020/06/08(月) 08:16:33.53 ID:Oo+LYJ8D0
デイズだけありゃいいよね

37 名前:不要不急の名無しさん:2020/06/08(月) 08:17:29.44 ID:KucY+i6v0
経営判断で新型車開発しなかったってのも
スゲーな
49 名前:不要不急の名無しさん:2020/06/08(月) 08:18:59.45 ID:8cBaJV0e0
またパルサー売ればいい
78 名前:不要不急の名無しさん:2020/06/08(月) 08:23:22.29 ID:YLZ61u420
サニー、ブルーバード、ローレル、セドリックはどこにいった
112 名前:不要不急の名無しさん:2020/06/08(月) 08:26:49.56 ID:gZMkmS0g0
R32 GT-Rもう一回売れよw
139 名前:不要不急の名無しさん:2020/06/08(月) 08:30:24.27 ID:OM9e4G9Z0
キューブ難民のワイはどうすればいいんや
159 名前:不要不急の名無しさん:2020/06/08(月) 08:35:34.72 ID:rdWF0c3N0
r32r34s13s15を復刻すればV字回復
引用元:https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1591571283/



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コメントありがとうございます!
[ 2604755 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2020/06/08(Mon) 19:34
また日本の部品を使うようになったら、買う選択肢に入れてやるよ  

  
[ 2604759 ] 名前: 名無  2020/06/08(Mon) 19:43
ルノーに利益取られて開発費が無いんだもん
フランス人のカモだからね  

  
[ 2604761 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2020/06/08(Mon) 19:46
開発禁止指示とかスゲーよな
実質的な死刑通告やん  

  
[ 2604762 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2020/06/08(Mon) 19:47
日産・三菱・ルノーは「同一資本」になったんやから各社で行っていた開発資源を分散するって記事見たで?  

  
[ 2604767 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2020/06/08(Mon) 20:05
コストカッターなんか神格化してるからやん  

  
[ 2604776 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2020/06/08(Mon) 20:31
ゴーンが日産をガタガタにしてルノーに吸収させるつもりだったんだろ、そして日産の最新技術はルノーの物になる所だったね。リーフが欲しかったんだろうな。  

  
[ 2604780 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2020/06/08(Mon) 20:35
ゴーンはコストカットと切り売りしかしてないからさ
無能だよ
売れる車作ってない
株主として10年以上日産を見てきた俺が断言する。ゴーン は無能。

粉飾決算やってんじゃねとずっと思ってたけど、まさか横領をしてたとはね。  

  
[ 2604781 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2020/06/08(Mon) 20:36
金あったらしてたでしょ?できなかったんだよ。  

  
[ 2604794 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2020/06/08(Mon) 20:57
技術の日産とか言ってるけど正直失笑
  

  
[ 2604801 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2020/06/08(Mon) 21:07
納車後わずか6日で高速道路を走ってたら突如炎上したおまエラの技術力すげーよなw  

  
[ 2604806 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2020/06/08(Mon) 21:25
開発に数年かかるからゴーンが開発費削った影響が今来てるね  

  
[ 2604811 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2020/06/08(Mon) 21:34
とはいえ何だかんだでオサレな新型車はそれなりに出してるんだよな。
尚おま国。  

  
[ 2604817 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2020/06/08(Mon) 21:49
セブンを追っかけて、生命保険なんか、どうだ。
本業でなんとかしろと思う。  

  
[ 2604820 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2020/06/08(Mon) 21:50
子会社切り売りって方法も利益が出るだろ。  

  
[ 2604829 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2020/06/08(Mon) 22:10
なんでああまでDの評判悪いの……
怖くて候補に入れられないよ  

  
[ 2604839 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2020/06/08(Mon) 22:34
やっぱり、倒産するしかないか。しかし、新型車の開発をしないという、選択肢があったとは。  

  
[ 2604862 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2020/06/08(Mon) 23:26
ゴーンが開発させずに、その金を食ってたのか
そら放逐されるわ  

  
[ 2604872 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2020/06/08(Mon) 23:43
新車開発・モデルチェンジすると利益減るからルノーに渡すカネ減るからな。  

  
[ 2605014 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2020/06/09(Tue) 07:10
最近でやったのは、リーフ(2017)、セレナ(2016)と軽自動車(19-20)、くらいかな?
海外では事情が少し違うみたいだが日本市場を軽視しすぎなのは明らか
クルマは4年単位でつくるもの、ゴーンの経営とルノーの搾取が酷すぎたよなぁ

  

  
[ 2605243 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2020/06/09(Tue) 12:55
ステージアにときめいたあの頃はもう帰らない  

  
[ 2605443 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2020/06/09(Tue) 20:20
日本市場に興味がない会社。
そんな会社に国民も興味ナシ。  

  
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