2020/06/19/ (金) | edit |
最終赤字6712億円。日産自動車の昨年度の決算は、販売不振に加えて巨額の構造改革費用を計上し、 およそ20年前、経営危機に陥ってルノーから資本を受け入れた当時に匹敵する赤字となった。 ソース：https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200618/k10012474671000.html
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1 名前：トラペジウム(東京都) [KW]：2020/06/18(木) 20:14:54.76 ID:NBtbZrRz0
最終赤字6712億円。日産自動車の昨年度の決算は、販売不振に加えて巨額の構造改革費用を計上し、
およそ20年前、経営危機に陥ってルノーから資本を受け入れた当時に匹敵する赤字となった。
ゴーン元会長の事件以降、混乱が続いてきた日産は、今回、立て直しに向けて「量から質」への転換を図る
2023年度までの中期経営計画を打ち出した。改革のキーパーソン、アシュワニ・グプタＣＯＯ＝最高執行責任者に決意を聞いた。（経済部記者 大江麻衣子）
“現場”の声
アシュワニ・グプタ氏はインド出身の49歳。35歳でルノーに入ったあと、日産との連合のもとで部品の調達などを経験し、
その後、日産で新興国向け小型車ブランド「ダットサン」の収益管理の統括責任者などを務めた。
そして、三菱自動車のＣＯＯをへて、去年12月、内田誠社長に次ぐ日産のナンバー2の立場に。連合を組む各社の事情に精通しているのが強みだ。
グプタＣＯＯ
「私は自分を“現場の人（Gemba Guy）”だと思っていて、ＣＯＯ就任直後から、工場や研究開発センター、販売会社などに足を運びました。
そこで見えてきたのは、最新の運転支援システムなどの技術面の強みや、すぐれた従業員たちの姿です。
一方で、発売から年数のたった車齢の高い車が多いという指摘も受けましたし、ゴーン元会長の事件を受けて、
従業員の間で、日産の将来への不安やいつ業績が回復するのかといった声が強いことも分かりました。
そこで中期経営計画では、明確なビジョンを設定し、従業員全体に改革への参画意識を持ってもらうことを目指したのです」
規模から価値へ
日産の業績は、新型コロナウイルスの感染拡大前から悪化していた。新車の投入が他社に比べて遅れを取り、
主力のアメリカ市場では販売奨励金を使った値引き販売に頼ったことでブランドイメージが低下。
ゴーン元会長時代の拡大路線は裏目となり、700万台規模の生産能力に対して、昨年度の販売は500万台を下回る状況になっていた。
全文
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200618/k10012474671000.html
インド人を右に
5 名前：プレアデス星団(庭) [US][sage ]：2020/06/18(木) 20:15:32.82 ID:XXp4aAT60印産自動車
12 名前：レグルス(関東地方) [JP]：2020/06/18(木) 20:17:00.23 ID:esL4jc8L0インド人もビックリ
13 名前：カストル(富山県) [US]：2020/06/18(木) 20:17:07.04 ID:J7oEdFCV0華麗なる復活
17 名前：プランク定数(茸) [US]：2020/06/18(木) 20:17:42.35 ID:OZ104rZR0右傾化かよ
31 名前：デネブ・カイトス(愛知県) [CN]：2020/06/18(木) 20:19:25.73 ID:v3T5bwpU0これはやってくれそうな顔してる
45 名前：ベクルックス(埼玉県) [KR]：2020/06/18(木) 20:21:26.21 ID:Y5TtkX/i0
すげえな
何をどうしたら調達からCOOになれるんだ？
65 名前：ボイド(東京都) [GB]：2020/06/18(木) 20:25:22.16 ID:5mT+oClV0何をどうしたら調達からCOOになれるんだ？
日本人がやれよ
89 名前：ビッグクランチ(兵庫県) [US]：2020/06/18(木) 20:29:25.97 ID:k3hPPiin058ｘ73とか暗算できそう
116 名前：ジャコビニ・チンナー彗星(山梨県) [US]：2020/06/18(木) 20:40:03.93 ID:zSoi58l70もうトヨタあたりが買えよ
新次元のgtr作れ
123 名前：亜鈴状星雲(光) [ﾆﾀﾞ]：2020/06/18(木) 20:44:14.78 ID:aCf53oDH0新次元のgtr作れ
なるほど。
インド市場って凄いやろな。
185 名前：カリスト(コロン諸島) [US]：2020/06/18(木) 21:31:55.73 ID:pOoTSsIOOインド市場って凄いやろな。
もうカレー売るしかないなｗ
引用元：https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1592478894/スポンサード リンク
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ゴーンを左遷して、
インド人を右に
インド人を右に
インド人、嘘つかないｗ
また、外人かよがっかりだわ。
まさに「右往左往」だなwナンバー1になれないわけだわ
ハヤシもあるでよ～🇮🇳🍛👳
また罪をなすり付けられるぞ
ゴーンによりリストラやって日産立て直した…ように見えて日本市場無視した品揃えと誇大広告で日本での信頼は低いのが今の日産
日本人社員を育ててないから、いかがわしい外人社長に振り回される事になる。学歴主義の弊害もいいとこだな。
まぁ、誰が社長をやってもダメなんだけど。
簡単に言えば、人の面倒を見ようとしない。人数という方向で。
人数の面倒をみた分が、人の購買力であり、需要なのだから、経済団体全部が利潤の追求を追っても、人の面倒を見て、購買力を上げなければ、マイナスにしかならない。
企業の預金が増えた分が利潤で利益だと言い張って、それはどこから来たのかと言えば、
政府の借金。笑え！
簡単に言えば、人の面倒を見ようとしない。人数という方向で。
人数の面倒をみた分が、人の購買力であり、需要なのだから、経済団体全部が利潤の追求を追っても、人の面倒を見て、購買力を上げなければ、マイナスにしかならない。
企業の預金が増えた分が利潤で利益だと言い張って、それはどこから来たのかと言えば、
政府の借金。笑え！
二の舞やん
韓国の双竜自動車ぶっ潰して
引き揚げた資金を日産に回すんだろうなｗ
引き揚げた資金を日産に回すんだろうなｗ
日産チャレンジ
現場の部品調達から出世した人間か。期待しています
タタを日本に進出させろよｗ
今日本人は経営やれるような年代が、バブル世代になっちゃってるからな
戦後最悪最弱のこの世代は無能無力だからな
他に迎合するしか能がないから若い世代に任すこともできない
なにも手が打てないから真綿で首絞めるようにしんでくだけ
戦後最悪最弱のこの世代は無能無力だからな
他に迎合するしか能がないから若い世代に任すこともできない
なにも手が打てないから真綿で首絞めるようにしんでくだけ
日産とマツダはとっとと倒産して無くなれ！！
再建してくれるのはありがたいんだけどさ、
何時までも居座って、ふんぞり返って何もしないあの老人たちは何してんのさ
まずそこの整理から始めないと、ゴーンの二の舞なのは目に見える
何時までも居座って、ふんぞり返って何もしないあの老人たちは何してんのさ
まずそこの整理から始めないと、ゴーンの二の舞なのは目に見える
世界初
ウイルス不活性化システム搭載
日産『カリ一』誕生
ウイルス不活性化システム搭載
日産『カリ一』誕生
まーたルノー側の人間かよｗｗｗつーか日本人でいねえのかよｗｗｗ
日産には無能しかおらんのかｗｗｗ
日産には無能しかおらんのかｗｗｗ
日産の経営力の弱さは昔から
生え抜きでは日産思考に陥るから結局経営が危うくなる
生え抜きでは日産思考に陥るから結局経営が危うくなる
実は、自動車業界が利益利潤を出すという事は、おかしな話に聞こえるかもしれないけど、
社会から見ると、預金の総額というものが増えるわけじゃない。
会社が、利益を預金にしても、給与を増やしても、社会全体で見ると預金の総額は増えない。
何が増えたかというと、自動車が余る。
という事象が発生する。
これは農作物でも、豊作では、畑で捨てる。
なんてのと同じ状態。
今の経済団体の経営者は、本当に日本経済をつくる事ができる能力があるのかと、問いただされるのが普通だね。
社会から見ると、預金の総額というものが増えるわけじゃない。
会社が、利益を預金にしても、給与を増やしても、社会全体で見ると預金の総額は増えない。
何が増えたかというと、自動車が余る。
という事象が発生する。
これは農作物でも、豊作では、畑で捨てる。
なんてのと同じ状態。
今の経済団体の経営者は、本当に日本経済をつくる事ができる能力があるのかと、問いただされるのが普通だね。
よろしくお願いします。
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