中国に時速350キロの貨物列車　世界最速の専用車両

2020/12/29/ (火) | edit |

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中国の鉄道車両メーカー中国中車が、最高時速350キロの貨物列車を開発し、23日に車両を公開した。国営新華社通信などによると、世界最速の貨物専用列車で、1500キロの距離（仙台―博多間に相当）を最短5時間で移動することが出来るという。

ソース：https://www.asahi.com/sp/articles/ASNDX36T7NDSUHBI019.html?iref=sp_new_news_list_n

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1 名前：蚤の市 ★：2020/12/29(火) 07:11:39.78 ID:nhC7QeuZ9

　中国の鉄道車両メーカー中国中車が、最高時速350キロの貨物列車を開発し、23日に車両を公開した。国営新華社通信などによると、世界最速の貨物専用列車で、1500キロの距離（仙台―博多間に相当）を最短5時間で移動することが出来るという。

　中国中車は「中国版新幹線」と呼ばれる高速鉄道を製造しており、今回の貨物列車も先頭車両の口がとんがり、見た目は旅客用の高速鉄道に似ている。通常の貨物列車のようにコンテナを上から積むのではなく、飛行機のように専用ケースを車両の横から密閉空間に収める方式だ。

　現在、トラックを使って北京―…（以下有料版で、残り339文字)

朝日新聞　2020/12/29 7:00
https://www.asahi.com/sp/articles/ASNDX36T7NDSUHBI019.html?iref=sp_new_news_list_n

3 名前：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/29(火) 07:12:27.64 ID:tlwjYDHb0

ドッカーン！

15 名前：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/29(火) 07:18:01.74 ID:LAUQ61rg0

そんなに急いで荷物運んで草生えるw

26 名前：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/29(火) 07:20:44.36 ID:05IG3lXa0

いつ爆発するの？(´・ω・`)

27 名前：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/29(火) 07:20:58.77 ID:JaSBIeWz0

チャイナボカンしそう

34 名前：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/29(火) 07:22:53.52 ID:j4QyMnKb0

戦車を運ぶんですね・・・

59 名前：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/29(火) 07:29:34.44 ID:UfCve3ky0

衝突するとみた

85 名前：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/29(火) 07:34:43.15 ID:5/9MeEDO0

日本がしない間に、どんどん進む

高速貨物鉄道って概念は中国になるな

101 名前：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/29(火) 07:38:31.65 ID:NAHadRmK0

中国だから不思議と凄いとか羨ましいなんて思わない。

121 名前：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/29(火) 07:41:53.87 ID:CGfNic410

世界最高速で事故る未来しか見えんわ

引用元：https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1609193499/

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【16:00】 | 国際 | コメント (35) |

≪ロシア政府「今までのコロナの死者数5万5265人って言ってたけど、本当は18万6000人でした　てへへ」 |

| 陽性の高齢者 1日70人超入院できず　東京都病床がひっ迫≫

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コメントありがとうございます！

[ 2740380 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2020/12/29(Tue) 16:05

停電させまくるのに電車なんだなw

[ 2740381 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2020/12/29(Tue) 16:08

船でゆっくり運べばよいじゃん。

[ 2740382 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2020/12/29(Tue) 16:11

もちろん軍事物資の輸送・兵站にも使われるのだろうに何も言わずむしろ誇らしげな朝日新聞

[ 2740387 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2020/12/29(Tue) 16:19

中国に得意分野で負け始めたな
中国語覚えとけよ

[ 2740388 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2020/12/29(Tue) 16:24

中国共産党に逆らう人を移送する際に使えばいいよ

[ 2740389 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2020/12/29(Tue) 16:24

2740387
まともに日本語もできないやつがコメントすんなよwww

[ 2740390 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2020/12/29(Tue) 16:28

＞大村知事リコール、署名の8割超が不正か　高須院長らが提出　愛知
2020年12月28日 23時17分

中国にヘイトスピーチする前に日本の民主主義があぶないのですが？
ネトウヨは早く抗議しろ

[ 2740393 ] 名前: 名無し 2020/12/29(Tue) 16:35

また埋めるんだろ

[ 2740396 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2020/12/29(Tue) 16:37

旅客車ベースで荷物扉付けただけじゃねーか

時速300キロ出せて戦車も積める長大貨物列車を開発しました！なら脅威だけど
国鉄末期の東海道新幹線で検討の末消えたプランを作ってみた、ってだけの話
十中八九営業列車のスジが寝るか採算見合わないかで実現できずに終わるだろうし
実現するようでは(経営的に)マズイやつだよ

[ 2740401 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2020/12/29(Tue) 16:43

なお乗員の身の安全は…

でもリコーリお前母国語使えない上に日本語も怪しいポンコツじゃん
中国様はそういうの真っ先に始末するで

[ 2740404 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2020/12/29(Tue) 16:57

国土の規模から言って高速化はあちらのほうが実用性が高いでしょ
時間が経てば技術は向上するのは仕方がないし
日本は高速化より瞬間転送の技術開発に着手したほうがいい
あちらは100年は無理だろうからね

[ 2740406 ] 名前: 見苦しい言い訳しやがって 2020/12/29(Tue) 17:07

中国は土地が広いんだから時速６６６キロ出せてから報告してくださいオーメン

[ 2740409 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2020/12/29(Tue) 17:11

一方、日本ではすでに新幹線の一部に貨物おいて運行してる
魚運送するのにすごく早いので使われているんだよな
中国は結構遅れているんじゃ

[ 2740416 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2020/12/29(Tue) 17:20

>>2740396
旅客車両の運行間隔が東海道のようにギチギチになってなければいけそうじゃない？
貨物駅の土地も買収(強制)すればいいし、すれ違い用の線路必要ならやっぱり買収(強制)すればいいわけだし

[ 2740418 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2020/12/29(Tue) 17:20

そんなに４に急がなくても･･･

[ 2740420 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2020/12/29(Tue) 17:26

昔みたいに事故だけは気をつけて。埋めちゃだめよ。

[ 2740425 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2020/12/29(Tue) 17:35

いくら高速で運行できても、ペイロードの問題や安全性という問題がwww

[ 2740426 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2020/12/29(Tue) 17:42

＞中国語覚えとけよ

您会说中文吗？

[ 2740430 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2020/12/29(Tue) 17:46

中国語とは何語かしらん
統一された中国語なんてあるのかな

[ 2740432 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2020/12/29(Tue) 17:50

＞統一された中国語なんてあるのかな

您是不是红字吗？
为什么不使用红字？

[ 2740434 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2020/12/29(Tue) 17:52

コスト掛かりそうだけど、それがペイできるほど物流が逼迫してるとも考えられるよね
とは言え、見栄だけで物事を進める気質もあるので何とも言えないけど・・

[ 2740435 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2020/12/29(Tue) 17:54

红字红字，您是在哪儿？
写中文吧，写中文吧～

中文書いてみろっつってんだろ赤字、逃げんな

[ 2740452 ] 名前: 名無しさん 2020/12/29(Tue) 18:20

最高速保つにはかなり電力つぎ込まないとダメやろな。

[ 2740458 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2020/12/29(Tue) 18:32

中国で砂漠化が進んでいて、線路掘り起こすメンテナンスがキツいハズなんだけど。
金に糸目付けない高速輸送なら、ドローンで良いんじゃねーの？

[ 2740460 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2020/12/29(Tue) 18:34

確か、日本が新幹線建設の為の資金を世界銀行から融資してもらう際、
「今後旅客輸送は、自動車と航空機が主流になる可能性が高いのに、
旅客だけで採算とれるのか？」
と世界銀行側から疑問視されて、
貨物輸送にも転用可能だと説明して、融資が認められたんだよな。

[ 2740465 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2020/12/29(Tue) 18:41

赤字なんだから　無理すんなw

[ 2740472 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2020/12/29(Tue) 18:54

赤字が「中国語覚えとけよ」と書いたから
今度から赤字には中文でコメント返してあげるようにするわ♪

赤字は支.那に在住経験ないとか中文分からんとか言わんよな

[ 2740493 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2020/12/29(Tue) 19:20

兵站は重要だもの

[ 2740510 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2020/12/29(Tue) 19:50

中国製って爆砕に向かって開発進めてるみたいで頭悪そう

[ 2740572 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2020/12/29(Tue) 22:12

まあ中国なら価値はあるだろうな。内陸部で航空機では運べない荷物(軍事…ｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ)を出来るだけ高速に運びたいとなれば、鉄路になるのは必然。
日本は直ぐに海に出られるからさっさと船に積めばいいけど、内陸国はそういうわけにはいかないだろう。

[ 2740582 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2020/12/29(Tue) 22:34

貨物列車と称して実は幽霊列車で、
積み荷は武漢ウイルスや弾圧による犠牲者なんだろ

[ 2740595 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2020/12/29(Tue) 23:08

中国は「一番」が大好きなんだよ。
でもそれって一番を常に追いかけてるってことで、一番になれてないの。
それに常に周囲や下からの反乱に怯えているから余裕がなく内外政治が杜撰。
だから中国は本当の自信も余裕も責任感も風格も身に付かない。
その上形だけ一番になれれば内実は問わないから実力は永遠に張りぼてでイキってる二番手以下のまま。
そこが同じ覇権国家でも実際に(かつて)一番になった、七つの海を制したイギリスとの違い。
所詮、前の政権や国家を潰して塗り替えるのを繰り返してきた、歴史も伝統も疎かにしてきた国だもの。
根付く物がある訳がない。

[ 2740599 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2020/12/29(Tue) 23:20

マンダリン
かんとにーず
上海語
諸々、何語を学べば良いのかしらん

列車は脱線しそうだよなと、重量制限とか偏荷重やら考えているのかな
線路の周囲を人払いしていなさそう

[ 2740668 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2020/12/30(Wed) 08:29

事故ったらまた埋めるのかなｗｗｗ

[ 2741272 ] 名前: 政経ch@名無しさん 2020/12/31(Thu) 11:05

貨物列車なんかより超大型貨物機でも作って一番になった方がいい

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