英国の環境NPO、ETA（エンバイロンメンタル・トランスポート・アソシエーション）は16日、毎年恒例の「ワーストグリーンカーオブザイヤー2010」を公表した。ランボルギーニ『ムルシエラゴ』が、最も環境性能の低い1台に選ばれた。

この賞は、英国内で販売中の5000以上の車種を対象に、燃費やCO2排出量をはじめ、パワーや騒音などのデータも参考にしながら、最も環境性能の低いモデルを選出するもの。ワーストグリーンカーオブザイヤー2010と、各カテゴリーのイヤーカーは以下の通り。

ワーストグリーンカーオブザイヤー：ランボルギーニ・ムルシエラゴ
ワーストグリーン小型ファミリーカー：VWゴルフ3.2V6
ワーストグリーン大型ファミリーカー：ボクスホール・インシグニアVXR V6ターボ
ワーストグリーンスーパーミニ：ルノー・ルーテシア・ルノースポール200
ワーストグリーンシティカー：フォードKa 1.6スポーツ
ワーストグリーンスポーツカー：ランボルギーニ・ムルシエラゴ
ワーストグリーンMPV：メルセデスベンツR63AMG
ワーストグリーン小型MPV：ボクスホール・ザフィーラVXR 2.0iターボ
ワーストグリーンオフロードカー：メルセデスベンツML63AMG
ワーストグリーンラグジュアリーカー：ベントレー・ブルックランズ

ランボルギーニ『ムルシエラゴ』が、ワーストグリーンカーオブザイヤーとワーストグリーンスポーツカー部門で2冠。ムルシエラゴは6.5リットルV12（640ps、67.3kgm）を搭載し、0-100km/h加速は3.4秒、最高速は340km/h。世界最高峰のパフォーマンスと引き換えに、欧州複合モード燃費は4.69km/リットル、CO2排出量は495g/kmと、環境対応など、何処吹く風だ。グリーンカーオブザイヤー2010に輝いたトヨタ『iQ』とは、環境性能に5倍もの開きがある。

ムルシエラゴ

■ ETA　http://www.eta.co.uk/
　Ten Worst Cars
　http://www.eta.co.uk/car_buyers_guide/ten_worst
1. Lamborghini Murcielago
2. Ferrari 612 Scaglietti
3. Bentley Motors Brooklands
4. Bentley Motors Arnage
5. Bentley Motors Azure
6. Ferrari 599 GTB Fiorano
7. Aston Martin V12 Vantage
8. Cadillac Escalade
9. Bentley Motors Continental
10. Aston Martin DBS

　Ten Best Cars
　http://www.eta.co.uk/car_buyers_guide/ten_best
1. Toyota iQ
2. Honda Insight
3. Volkswagen New Polo
4. Toyota Yaris
5. Toyota Prius
6. Nissan Pixo
7. Suzuki Alto
8. Honda Civic Hybrid
9. Ford Fiesta
10. Mazda 2

フェラーリよりカッコイイから許す

ある意味、大変名誉なことだな。

排出量×駆動台数で考えたら全く影響なし

金持ちの環境はカネで解決するもの
庶民の土俵で物を考えるな

自動車会社が国営企業になってるアメリカではこういう結果は出ないんだろうな

ムルシエラゴなんて販売台数が少ないんだから
影響なんかほとんどねぇよw

大半が欧州車かよ
やはり環境保護は建前なんだな

レーシングカーに重税を課すべきだな

>>ランボルギーニ『ムルシエラゴ』が、
最も環境性能の低い1台に選ばれた。
いわゆるスポーツカーでは全く無問題だろう。

問題なのは、これだな
>>ワーストグリーン小型ファミリーカー：VWゴルフ3.2V6

15 名前：名刺は切らしておりまして：2010/06/18(金) 14:11:53 ID:7ECg5Cn5

>>10
あれもランエボみたいなスペシャルモデルだから数の上では問題にならんぞ
実際のところ排出量的に反エコなのは2t越えるようなSUVとか4L越える
大型セダンとかそういうのだろう、数多いし

さすがランボルギーニだな
時代に迎合するな

残念ながら魅力的な車だなｗｗ

Ten Best Carsのうち8種が日本車か。
日本車はエコ路線に変更したからその成果なんだね。
売れる売れないは別にして。

ムルシエラゴの世界販売総数が消費するガソリンよりも、
全世界のプリウスが消費するガソリンの量の方が間違いなく多い

そういう車だからな。
エコなんか気にしてたらこの種の車には乗れんよ。
俺もムルシエラゴ欲しい。

エコと車を一緒に考える事自体おかしいだろう

日本だと運転して楽しい道路ないからスポーツカーなんて金があったとしても欲しくないや

ベストグリーンカーが日本車だらけだけど
やっぱりエコカーの技術では日本が世界一って事？

＞ワーストグリーン小型ファミリーカー：VWゴルフ3.2V6

こ、これで小型…

TSIは？ディーゼルは？
結局補記類有りより無しのほうが製造時の環境負荷少ないはず。
ダウンサイジング＋加給よりNAのほうがトータルコストが少ないはず。
コストパフォーマンスよくないと大衆へ普及しないはず。
普及しなければ環境性能も意味がない。

高燃費税でがっつり税金とっちゃえ。どうせ金持ちは気にしないさ。

製造時の環境負荷まで考慮してないから何の意味もないな

実は、プリウスとかの方が環境に悪かったりしてな

大型高級車だとベントレーか。
上位10車種に4車種、上位5車種に3車種・・すげぇ。

ベストな方は、ほとんど日本車だな

ムルシエラゴの燃費が思ったよりよいほうが驚いた。
つか、iQがムルシエラゴの5倍というほうが問題だろｗ

もの凄く偏見に満ちた調査だなｗ
なんで環境団体はこんな詐欺集団みたいな連中ばっかりなんだ？

そりゃムルシエラゴがカローラ並に売れる車だったら問題視すべきかもしれんが・・・
もっと生活に近いところで無駄に環境負荷の大きいものを糾弾すべきじゃないかな

レスポンスは、ムルシエラゴに何を期待しているのだろう。

47 名前：名刺は切らしておりまして：2010/06/18(金) 18:13:06 ID:ifp8UZtS

>>46
次期ムルシエラゴのミウラ
V12 7000cc ハイブリッド、30Km/㍑
年間販売台数200万台
価格150万円

ってのを出して欲しいんじゃね？

50 名前：名刺は切らしておりまして：2010/06/18(金) 18:59:07 ID:EY7nfFAz

>>47
それなら買う

ムルシエラゴ乗れる人なんか、世界広しといえども少数だから許すわな

日本車の優秀さは素晴らしいね
世界中が日本車を買えばいいってそろそろ気付くべきだよね