2021/03/21/ (日) | edit |

ソース:https://www3.nhk.or.jp/news/html/20210320/k10012925431000.html
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1 名前:ムヒタ ★:2021/03/20(土) 14:16:53.48 ID:CAP_USER
「レベル4」と呼ばれる高度な自動運転の技術を2025年ごろまでに大都市などの市街地で実用化することを目指して、新年度以降、モデル地域の選定や実証実験が進められることになりました。
自動運転は、機能によってレベル1からレベル5までの5段階に分かれ、現在は、一定の条件のもとでシステムが操縦を行うレベル3までが実用化されています。
さらに一段階進んだレベル4は、限定された場所でシステムがすべての操作を行う高度な自動運転技術です。
経済産業省と国土交通省はこのレベル4を市街地で実用化するために、新年度からモデルとなる地域の選定や調査を進め、2023年ごろに実証実験を始める方針です。
実験では、バスやタクシーなどが自動で運行できるよう、交差点にセンサーや専用の機器を設置して人や車の動きや信号の情報を車に伝える交通システムを構築するとしています。
自動運転に対応した交通インフラの整備は中国やアメリカなどでも進められていて、経済産業省などは今回の実験で得られた結果をもとにさらに研究開発を行い、2025年ごろまでにレベル4の実用化を目指す方針です。
2021年3月20日 11時44分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20210320/k10012925431000.html
8 名前:名刺は切らしておりまして:2021/03/20(土) 14:33:50.67 ID:654qU/Sz自動運転は、機能によってレベル1からレベル5までの5段階に分かれ、現在は、一定の条件のもとでシステムが操縦を行うレベル3までが実用化されています。
さらに一段階進んだレベル4は、限定された場所でシステムがすべての操作を行う高度な自動運転技術です。
経済産業省と国土交通省はこのレベル4を市街地で実用化するために、新年度からモデルとなる地域の選定や調査を進め、2023年ごろに実証実験を始める方針です。
実験では、バスやタクシーなどが自動で運行できるよう、交差点にセンサーや専用の機器を設置して人や車の動きや信号の情報を車に伝える交通システムを構築するとしています。
自動運転に対応した交通インフラの整備は中国やアメリカなどでも進められていて、経済産業省などは今回の実験で得られた結果をもとにさらに研究開発を行い、2025年ごろまでにレベル4の実用化を目指す方針です。
2021年3月20日 11時44分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20210320/k10012925431000.html
運転技術は急速に失われそうだね
34 名前:名刺は切らしておりまして:2021/03/20(土) 15:58:38.44 ID:ciZmxj/Qインフラボロボロなのにそんなこと出来る余裕あるのか
36 名前:名刺は切らしておりまして:2021/03/20(土) 16:00:06.68 ID:FUzTf03J
日本2023に実験開始
2020年にすでに無人で走り回ってる米中
52 名前:名刺は切らしておりまして:2021/03/20(土) 16:30:31.73 ID:kw7gg/FV2020年にすでに無人で走り回ってる米中
自動運転なんて許したら多くの雇用が失われるわ
なんでもかんでも規制緩和したらよいというものではない
日本は自動運転原則禁止にすべきだろう
64 名前:名刺は切らしておりまして:2021/03/20(土) 17:06:51.39 ID:NrPAFP1yなんでもかんでも規制緩和したらよいというものではない
日本は自動運転原則禁止にすべきだろう
車の楽しみってなんだろ?
65 名前:名刺は切らしておりまして:2021/03/20(土) 17:07:33.37 ID:XSdxfcXN日本後回しで頼むわ
90 名前:名刺は切らしておりまして:2021/03/20(土) 17:55:56.45 ID:XUsEqFbW「限られた場所」なら絶対可能だろう
147 名前:名刺は切らしておりまして:2021/03/20(土) 19:52:16.01 ID:6I2+rOhL技術的にはとっくに完成してたんやろな
実証、法制化、そして販売の都合で実用化しなかっただけで。
228 名前:名刺は切らしておりまして:2021/03/20(土) 22:40:40.18 ID:1o3tgT3X実証、法制化、そして販売の都合で実用化しなかっただけで。
物流用に自動運転専用道路整備したらいいんでないの
引用元:https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1616217413/スポンサード リンク
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引きこもりがニホンガーセイフガー出来るわけないーとケチ付けそう
> 自動運転なんて許したら多くの雇用が失われるわ
この人が100年前にいたら、車の普及に対して
「馬に関わる雇用が失われる」と言うんだろうな
この人が100年前にいたら、車の普及に対して
「馬に関わる雇用が失われる」と言うんだろうな
これが日本の最底辺たちの反応ですwwwwww
唐突に自己紹介を始めた奴がおる
>日本2023に実験開始
2020年にすでに無人で走り回ってる米中
「レベル3」の自動運転車ですらホンダが世界初なのに・・・
2020年にすでに無人で走り回ってる米中
「レベル3」の自動運転車ですらホンダが世界初なのに・・・
この話になると、だだっ広い米中と日本を比べる奴が必ず出て来るよな
>新年度からモデルとなる地域の選定や調査を進め、2023年ごろに実証実験を始める方針です。
トヨタの「e-Palette」が、「Woven City」の周辺の市街地を走り回る感じかな
トヨタの「e-Palette」が、「Woven City」の周辺の市街地を走り回る感じかな
スマホ見てる間に目的地につく時代が来るのか
嬉しいな
年寄りの免許返納問題もなくなるし良いんじゃね
嬉しいな
年寄りの免許返納問題もなくなるし良いんじゃね
大都市などの市街地で実用化とか言ってないで、過疎地でやれば良いのに
技術を規制したところで
世界の潮流から取り残されて終わりだろうに
世界の潮流から取り残されて終わりだろうに
電動アシスト自転車の普及で無謀運転ママチャリが激増してるのに、どうやって対処するつもりなんだ?
自動運転車が頭のオカシイ人の気配を見分けるなんて無理だろう
機械的にチャリが進路に出てきてから急ブレーキとか急ハンドルしてたら、乗ってられないぞ
自動運転車が頭のオカシイ人の気配を見分けるなんて無理だろう
機械的にチャリが進路に出てきてから急ブレーキとか急ハンドルしてたら、乗ってられないぞ
「機械的にチャリが進路に出てくる」とは一体…
2787020
技術を規制?逆だ、法律で認めない限り、技術があっても公道は走れない
日本は法整備が進んでいるからこそ、ホンダの自動運転レベル3が世界初
技術を規制?逆だ、法律で認めない限り、技術があっても公道は走れない
日本は法整備が進んでいるからこそ、ホンダの自動運転レベル3が世界初
自動運転車が出来たら、車の中で寝てる間に会社につくんだな。
良い事だ!早く出来ろ!!
良い事だ!早く出来ろ!!
高速道路だけ自動運転で良いよ
80キロ巡航で良いから2時間運転
自動的に最寄りのPAへ
そして再設定また2時間自動運転
速く走りたい奴は勝手に自分で運転で
80キロ巡航で良いから2時間運転
自動的に最寄りのPAへ
そして再設定また2時間自動運転
速く走りたい奴は勝手に自分で運転で
2787104
それだけでもすげー助かる
それだけでもすげー助かる
車の運転が乗馬になるみたいなもん
運転手の仕事はなくなるけど、その分新しい産業が産まれる
科学の発展を理解してない人間の足かせなくなれば技術も加速するんだがな
運転手の仕事はなくなるけど、その分新しい産業が産まれる
科学の発展を理解してない人間の足かせなくなれば技術も加速するんだがな
なにか問題があっても都度アップデートしていけば良いだけ
試行錯誤してより完璧に近づけていくようにすれば良い
初っ端から完璧なのなんて求めてたら何も生めない
試行錯誤してより完璧に近づけていくようにすれば良い
初っ端から完璧なのなんて求めてたら何も生めない
タクシーとか宅配は難しそうだけど
ルートが決まってる輸送とかいけそう
人手不足の業界だし願ったり叶ったり
ルートが決まってる輸送とかいけそう
人手不足の業界だし願ったり叶ったり
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