2021/04/25/ (日) | edit |

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政府は23日、4都府県への緊急事態宣言の発令に合わせ、鉄道会社に減便要請を行った。突然の運行ダイヤ変更を迫られた鉄道会社には困惑が広がっている。

ソース:https://www.yomiuri.co.jp/economy/20210423-OYT1T50249/

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1 名前:和三盆 ★:2021/04/24(土) 04:09:23.55 ID:yWHpacT89
政府は23日、4都府県への緊急事態宣言の発令に合わせ、鉄道会社に減便要請を行った。突然の運行ダイヤ変更を迫られた鉄道会社には困惑が広がっている。

鉄道ダイヤは、車両整備や運転士の人員配置など複雑な調整を行った上で決められている。
特に、首都圏では複数の会社が路線を乗り入れる相互直通運転も多く、調整は煩雑だ。大手私鉄関係者は、「あまりに急な要請で、乗客に十分な周知ができない」と話す。

鉄道の車内はドアや窓の開閉などで十分換気されるため、これまでにクラスターの発生は確認されていない。
都内の鉄道会社からは、「減便してもテレワークが進むわけではない。むしろ混雑が増して『密』を招き、逆効果にさえなりかねない」と憤りの声が上がる。

減便要請は内閣官房主導で、鉄道業界を所管する国土交通省との事前調整なしに進められた。

22日夜、政府による減便要請の方針が報道で伝わると、国交省幹部は、「連絡は何も来ていない。新型コロナウイルス感染症対策推進室(内閣官房)が頭越しに働きかけたようだ」と語った。

https://www.yomiuri.co.jp/economy/20210423-OYT1T50249/
7 名前:ニューノーマルの名無しさん:2021/04/24(土) 04:11:00.52 ID:wu+w+8VR0
トイレ我慢しろってか!
8 名前:ニューノーマルの名無しさん:2021/04/24(土) 04:11:08.93 ID:GLxTWRFb0
これは鉄道会社が正しい
16 名前:ニューノーマルの名無しさん:2021/04/24(土) 04:13:21.06 ID:kMfZgpo90
ワザと密状態作ろうとしてないか
20 名前:ニューノーマルの名無しさん:2021/04/24(土) 04:14:02.08 ID:fp2OmfTF0
減便じゃなくて停止すれば?
25 名前:ニューノーマルの名無しさん:2021/04/24(土) 04:14:38.90 ID:AZtUhJes0
火の玉ストレートで草

33 名前:ニューノーマルの名無しさん:2021/04/24(土) 04:15:45.54 ID:jA4FbZgH0
では運行自体を禁じましょう
そうすればテレワークせざるを得ない人も増えますね^^
44 名前:ニューノーマルの名無しさん:2021/04/24(土) 04:17:32.29 ID:cNK36qW70
減便じゃなくて停止しろ。
東日本大震災の時にもやっただろ?
72 名前:ニューノーマルの名無しさん:2021/04/24(土) 04:20:53.43 ID:mzVGWe+g0
いい機会だから会社辞めたい。
93 名前:ニューノーマルの名無しさん:2021/04/24(土) 04:24:30.14 ID:AXAYhUUs0
やるなら他と関連付けてやらないと駄目なのに点でやるからな
上手くいくはずがない
135 名前:ニューノーマルの名無しさん:2021/04/24(土) 04:32:27.99 ID:LYxdBIIR0
裏腹の綺麗事にはうんざりだ。
感染症よりテメェの生活が第一。
正直に言え。
149 名前:ニューノーマルの名無しさん:2021/04/24(土) 04:34:26.49 ID:kd8rQ7gA0
思考がお花畑だな
150 名前:ニューノーマルの名無しさん:2021/04/24(土) 04:34:29.44 ID:mbbPR1CF0
無視しますって言ってやれよ
引用元:https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1619204963/



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コメントありがとうございます!
[ 2804531 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2021/04/25(Sun) 05:48
日本はほんとテレワーク進まんよなー
トップダウン型の古い体質の中小企業多いのにトップが意固地で変われない所が多いんかなぁ
変わらねばと思いつつもぶら下がり体質の組織下部のサラリーマンが多いからかなぁ  

  
[ 2804533 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2021/04/25(Sun) 05:57
ホントに正式な要請があったのかな?
混雑解消なら増便すべきだが  

  
[ 2804535 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2021/04/25(Sun) 06:07
※2804531
まずテレワーク可能なのがおそらく想像以上に一部の業種に限定されるのと、
テレワークで多くが売上落ちまくったからテレワークやれないっていう…  

  
[ 2804538 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2021/04/25(Sun) 06:20
米2804533
自分もそうもう。
増便すれば、密度は減るんじゃないか。  

  
[ 2804539 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2021/04/25(Sun) 06:24
鉄道でクラスター発生してないって、それ調べて無いだけじゃね?
Suicaの登場歴とか照らし合わせたら、結構な割合で同時刻同車両を利用してたとか見つかりそうだけど。  

  
[ 2804540 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2021/04/25(Sun) 06:26
増便賛成
コロナ対策予算から増便補助してもいいだろw  

  
[ 2804541 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2021/04/25(Sun) 06:29
減便したら利用者が減るとでも思ってるんやろか  

  
[ 2804546 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2021/04/25(Sun) 06:45
これはごもっともだけど増便は草
  

  
[ 2804550 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2021/04/25(Sun) 06:58
今回はGWメインだから、テレワークはあんまり関係ないんじゃない?
増便したら遊びに出そうだし。  

  
[ 2804562 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2021/04/25(Sun) 07:56
そりゃ、少ない本数に人数集中するんだから、混むよね。ww
これだから、意識高い系は。www
  

  
[ 2804569 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2021/04/25(Sun) 08:09
さすがに国交省と調整なしはワラタ。
これに限らず全部がそうだけどさー  

  
[ 2804576 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2021/04/25(Sun) 08:22
やっぱり老人を減らす為に、この状況を起こしてると勘ぐってしまうわ。  

  
[ 2804578 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2021/04/25(Sun) 08:23
減便なんかしたら道路の方が混雑するんだが?
通勤で変な自転車が増えたわ。  

  
[ 2804588 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2021/04/25(Sun) 08:52
凄まじい八゛力政府だなこりゃ  

  
[ 2804589 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2021/04/25(Sun) 08:53
大便  

  
[ 2804593 ] 名前: 憂国の名無士  2021/04/25(Sun) 09:03
感染率が0.2%以下という事をかんがえれば鉄道は関係ない。
変異ウイルスが感染力が強いという設定がただしいのであればなおさら。
鉄道が感染源なら東京が0.1%以下なわけがない。
東京都が嘘をついているのなら知らないが。
大阪ですら感染者がという話はたまにしか聞かない。
汚染源は限られている。
鉄道は増便する方が密にならなくて済む。
減らす方がおかしい。
変異株が感染力が強いのならなおさら。  

  
[ 2804606 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2021/04/25(Sun) 09:34
本数減らしたら利用客も空気読んで減ってくれるとでも思ってそうなお花畑が政府ってのがヤバイよな
  

  
[ 2804626 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2021/04/25(Sun) 10:22
>減便じゃなくて停止しろ。
>東日本大震災の時にもやっただろ?
やってねーよ、記憶改竄すんな  

  
[ 2804750 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2021/04/25(Sun) 15:09
鉄道各社のほうが頭いい  

  
[ 2804772 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2021/04/25(Sun) 16:02
昨年の緊急事態宣言の時に近所のスーパー銭湯は営業時間を1.5倍に伸ばして利用の分散を呼びかけたんだよね。おかげで混雑も緩和できてクラスターも発生しなかった。もちろん負担は大きいのでどこでも出来るわけではないけれどもういい加減時短時短で乗り切ろうとするのは辞めるべきだよ  

  
[ 2805016 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2021/04/26(Mon) 04:17
特段の事情でも日本に特亜人と特亜人と親しい国のやつらの入国を禁止にするほうが先だよ  

  
[ 2806063 ] 名前: 政経ch@名無しさん  2021/04/28(Wed) 16:01
一理あるけど電車の中は3密の優等生 設計上換気はほとんど重要とは考えない

外部から新鮮空気を取り入れるには進行方向窓OAの開放と後方部窓澱空気の開放  

  
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