2013/04/16/ (火) | edit |

【”「年内にも都営バス24時間運行へ」猪瀬知事がNYで表明”】
ニューヨークを訪問している東京都の猪瀬直樹知事は15日夜(日本時間16日朝)の講演で、「年内に都営バスを24時間運行しようと思っている」と明らかにした。区間については渋谷-六本木間を検討しているという。
引用元:http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1366099705/
ソース:http://sankei.jp.msn.com/politics/news/130416/lcl13041612310000-n1.htm
1 名前:ベガスρ ★:2013/04/16(火) 17:08:25.22 ID:???0
”「年内にも都営バス24時間運行へ」猪瀬知事がNYで表明”
ニューヨークを訪問している東京都の猪瀬直樹知事は15日夜(日本時間16日朝)の講演で、「年内に都営バスを24時間運行しようと思っている」と明らかにした。区間については渋谷-六本木間を検討しているという。
猪瀬知事は講演で、「ニューヨークでは地下鉄が24時間運行しているが、東京は1日のうち3時間くらいは動いていない」と指摘。「ニューヨークは地下鉄が複々線で、車線が4本あるので、メンテナンスを交代でできる。日本は複線なのでできない」と説明した上で、「地下鉄は運行時間をできるだけ延長する。ただバスは24時間可能だ」と述べた。
時期については「クリスマスプレゼントになる」とし、六本木-渋谷間を検討している点については「夜更けまで人がいる街だ」と説明した。
講演に先立ち猪瀬知事は、今年2月に営業100周年を迎えたグランドセントラル駅内で、MTA(大都市交通公社)の幹部らから地下鉄事情について、説明を受けた。都関係者によると、MTA側は、3つの事業者が1940年代に統合された経緯や、24時間運行のなかでどう路線の安全を確保しているかなどについて説明したという。
MTA側の説明を受けた後、猪瀬知事は実際に地下鉄に乗り、ホームや通路を改良して乗り換えを容易にしたブリーカーストリート駅に向かい、地下鉄一元化の効果を実感していた。
視察後、取材に応じた猪瀬知事は「東京は五輪招致を目指しており、交通機関の便利さは世界一だが、今回の視察で弱点はないか確かめ、開催都市が決まるまでのプレゼンテーションに生かしたい」と五輪招致への意気込みも語った。
画像
ホームや通路の改良で乗り換えが容易になったブリーカーストリート駅を
視察する猪瀬直樹知事=15日、ニューヨーク

産経新聞 2013.4.16 12:29
http://sankei.jp.msn.com/politics/news/130416/lcl13041612310000-n1.htm
ニューヨークを訪問している東京都の猪瀬直樹知事は15日夜(日本時間16日朝)の講演で、「年内に都営バスを24時間運行しようと思っている」と明らかにした。区間については渋谷-六本木間を検討しているという。
猪瀬知事は講演で、「ニューヨークでは地下鉄が24時間運行しているが、東京は1日のうち3時間くらいは動いていない」と指摘。「ニューヨークは地下鉄が複々線で、車線が4本あるので、メンテナンスを交代でできる。日本は複線なのでできない」と説明した上で、「地下鉄は運行時間をできるだけ延長する。ただバスは24時間可能だ」と述べた。
時期については「クリスマスプレゼントになる」とし、六本木-渋谷間を検討している点については「夜更けまで人がいる街だ」と説明した。
講演に先立ち猪瀬知事は、今年2月に営業100周年を迎えたグランドセントラル駅内で、MTA(大都市交通公社)の幹部らから地下鉄事情について、説明を受けた。都関係者によると、MTA側は、3つの事業者が1940年代に統合された経緯や、24時間運行のなかでどう路線の安全を確保しているかなどについて説明したという。
MTA側の説明を受けた後、猪瀬知事は実際に地下鉄に乗り、ホームや通路を改良して乗り換えを容易にしたブリーカーストリート駅に向かい、地下鉄一元化の効果を実感していた。
視察後、取材に応じた猪瀬知事は「東京は五輪招致を目指しており、交通機関の便利さは世界一だが、今回の視察で弱点はないか確かめ、開催都市が決まるまでのプレゼンテーションに生かしたい」と五輪招致への意気込みも語った。
画像
ホームや通路の改良で乗り換えが容易になったブリーカーストリート駅を
視察する猪瀬直樹知事=15日、ニューヨーク

産経新聞 2013.4.16 12:29
http://sankei.jp.msn.com/politics/news/130416/lcl13041612310000-n1.htm
3 名前:名無しさん@13周年:2013/04/16(火) 17:10:35.49 ID:k8GhJIR20
全線でやれよ
5 名前:名無しさん@13周年:2013/04/16(火) 17:11:18.60 ID:Rv0z9/Su0
都知事のNYでの表明 流行らせる気だなw
8 名前:名無しさん@13周年:2013/04/16(火) 17:12:34.79 ID:SvUNsD9r0
給料なしでやるのん? 都税ってそんな儲かってんの?
12 名前:名無しさん@13周年:2013/04/16(火) 17:14:01.05 ID:gMmnCwaM0
地下鉄を動かせばいいのに
13 名前:名無しさん@13周年:2013/04/16(火) 17:14:02.87 ID:2TH0U+qXP
深夜は小型バスでもいい。
14 名前:名無しさん@13周年:2013/04/16(火) 17:14:10.18 ID:dPc16hii0
猪瀬って思ったより有能だな。
16 名前:名無しさん@13周年:2013/04/16(火) 17:14:49.24 ID:/VR/ZkDoO
金曜の晩に体力使い果たして土日が台なしだろ
19 名前:名無しさん@13周年:2013/04/16(火) 17:15:15.31 ID:G+enM9h50
バスの騒音、排ガス規制もっとやれや
20 名前:名無しさん@13周年:2013/04/16(火) 17:15:16.34 ID:6KY+7Mee0
頼むわ。王子ー新宿やってくれ
24 名前:名無しさん@13周年:2013/04/16(火) 17:16:11.67 ID:ZBjlSaE50
都営バスは運転手の教育からやれよ
36 名前:名無しさん@13周年:2013/04/16(火) 17:18:31.34 ID:xQCede2B0
細かい路線は騒音なんかで無理だろうな。
それでも、電車無い時間帯に大きい駅間でいいから
あると嬉しいな。
それでも、電車無い時間帯に大きい駅間でいいから
あると嬉しいな。
53 名前:名無しさん@13周年:2013/04/16(火) 17:23:31.69 ID:3vmyEQV70
六本木<>渋谷
ここだけ走らせてなんの意味があるの?
ここだけ走らせてなんの意味があるの?
55 名前:名無しさん@13周年:2013/04/16(火) 17:24:05.29 ID:KQcjUiYK0
都営バスは24時間でも良いかな
深夜料金制度は少し見直してもらいたいけど
深夜料金制度は少し見直してもらいたいけど
72 名前:名無しさん@13周年:2013/04/16(火) 17:29:05.63 ID:uezsL4fU0
地下鉄は3時までやれよ
交通機関としてありえないだろ
交通機関としてありえないだろ
85 名前:名無しさん@13周年:2013/04/16(火) 17:31:40.90 ID:pp0rK/sJ0
なんだよバスの運ちゃん年収1200万になるじゃん
不公平だろ
不公平だろ
86 名前:名無しさん@13周年:2013/04/16(火) 17:31:43.39 ID:qT2G7UNPP
電車は騒音問題があるからな(地下除く)、、、
今のバスはかなり静かだけど。
今のバスはかなり静かだけど。
89 名前:名無しさん@13周年:2013/04/16(火) 17:32:55.23 ID:aqzaEW630
だからコンセンサス得てない事を
知事ごときが言うなよ
知事ごときが言うなよ
94 名前:名無しさん@13周年:2013/04/16(火) 17:34:00.07 ID:j+BYqra10
24時間運行とかいったって、夜中は1時間に1本とかだぜ。
大差ないよ。
それより、馬鹿高いタクシー料金なんとかしろよ。
大差ないよ。
それより、馬鹿高いタクシー料金なんとかしろよ。
130 名前:名無しさん@13周年:2013/04/16(火) 17:42:17.48 ID:hWv+fkCw0
95 名前:名無しさん@13周年:2013/04/16(火) 17:34:00.66 ID:g5zRLTJT0
終電逃しても帰れるんだね(`・ω・´)
97 名前:名無しさん@13周年:2013/04/16(火) 17:34:50.11 ID:/n7aDtWt0
早朝深夜の飛行機に乗れるようになったら便利ではあるな。
でも、それよりも都市間の寝台特急を復活してほしい。
その方が楽だし。
でも、それよりも都市間の寝台特急を復活してほしい。
その方が楽だし。
99 名前:名無しさん@13周年:2013/04/16(火) 17:35:42.00 ID:E8Y49O1iP
NYCは地下鉄便利でいいわ。00年移行は治安も極めて良いし。
日本の鉄道が最高と思ってるのは日本人ぐらい。実際は微妙。
車両の綺麗さと郊外路線網の充実ぐらいしか優位性は無い。
逆に東京の運賃の高さは全世界で一番かも。
日本の鉄道が最高と思ってるのは日本人ぐらい。実際は微妙。
車両の綺麗さと郊外路線網の充実ぐらいしか優位性は無い。
逆に東京の運賃の高さは全世界で一番かも。
105 名前:名無しさん@13周年:2013/04/16(火) 17:36:19.80 ID:KyYXX64V0
福岡は西鉄バスが普通に深夜2時ぐらいまで
路線バスを運行してるよ
ただし深夜料金を取られるが
路線バスを運行してるよ
ただし深夜料金を取られるが
127 名前:名無しさん@13周年:2013/04/16(火) 17:41:53.18 ID:spPMfblW0
112 名前:名無しさん@13周年:2013/04/16(火) 17:38:59.21 ID:vq+u6Vim0
夜間を便利にしすぎると
さらに少子化が進むぞ
さらに少子化が進むぞ
128 名前:名無しさん@13周年:2013/04/16(火) 17:41:59.74 ID:9KqPS/4J0
事故が起きなきゃいいよ。
あと採算割れしなきゃね。
あと採算割れしなきゃね。
146 名前:名無しさん@13周年:2013/04/16(火) 17:47:20.38 ID:dkKkQGZa0
あー、本当にタクシーヤバイわ。
24時間って必要か?採算とれるのかよ?
職員疲弊して事故なんて勘弁。
24時間って必要か?採算とれるのかよ?
職員疲弊して事故なんて勘弁。
149 名前:名無しさん@13周年:2013/04/16(火) 17:47:41.80 ID:UAUSDJUA0
深夜勤は寿命が縮む気がする。
配慮してやって。
配慮してやって。
150 名前:名無しさん@13周年:2013/04/16(火) 17:47:44.11 ID:tw32mlb0P
タクシーの運ちゃんは今のうちに大型二種を取っておくべきだなw
154 名前:名無しさん@13周年:2013/04/16(火) 17:47:59.45 ID:FbVGrFw50
東京は金もってんなあ
162 名前:名無しさん@13周年:2013/04/16(火) 17:48:59.14 ID:aT9V4pNc0
運転手がまた寝不足で事故おこすの?
168 名前:名無しさん@13周年:2013/04/16(火) 17:51:26.84 ID:YugfwPKY0
需要あるの?
税金のムダだけはやめてくれよな。
税金のムダだけはやめてくれよな。
169 名前:名無しさん@13周年:2013/04/16(火) 17:51:34.46 ID:Tq0bwigh0
治安が悪くなるだけなのに。
夜中に外遊び歩いてる様な奴にろくな奴いないんだからさー
夜中に外遊び歩いてる様な奴にろくな奴いないんだからさー
195 名前:名無しさん@13周年:2013/04/16(火) 18:02:47.27 ID:mU1xO/dz0
24時間いらんから稼働地域広げてくれ!
23区内でも都バス走ってない地域多すぎ
23区内でも都バス走ってない地域多すぎ
197 名前:名無しさん@13周年:2013/04/16(火) 18:03:10.47 ID:GDKzauni0
六本木(グリー)と渋谷(DeNA)が協力関係になったから、
夜勤サポートでしょ。
夜勤サポートでしょ。
200 名前:名無しさん@13周年:2013/04/16(火) 18:06:46.09 ID:yEwJHh8a0
ついでに目黒通りを走ってる奴も24Hにして下され
本数少なくていいから
本数少なくていいから
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ホームレス追い出して掃除する時間がなくなるじゃないですか。
衛生的によろしくないかと。
衛生的によろしくないかと。
公務員ブラック
一方大阪本町通りではフェらーリ達が日曜早朝レースしてた
終電なくなったから、一晩一緒に過ごそうっていう手が使えなくなったな…
夜勤はむしろ役所が先頭きって減らしていくべきものだと思うんだけど
夜勤は確実に人間の健康を蝕む
しかも肉体面より精神面で
最近、逆流性食道炎が20代30代で増えてるのが原因不明とされてるけど
消化器系の異常とか昼夜が不安定な勤務による影響のもっともたるものだと思う
夜勤は確実に人間の健康を蝕む
しかも肉体面より精神面で
最近、逆流性食道炎が20代30代で増えてるのが原因不明とされてるけど
消化器系の異常とか昼夜が不安定な勤務による影響のもっともたるものだと思う
もう終電過ぎちゃったね!
バスで帰るね!
なんてこった・・・・・
バスで帰るね!
なんてこった・・・・・
社畜「終電が・・・(T-T)」
タクシー「待てど暮らせど客がこねェ(T-T)」
タクシー「待てど暮らせど客がこねェ(T-T)」
正直、猪瀬が何も考えずにただアメリカの真似をして自己満足しているだけにしか見えない。
本当に東京のためにやっているんだったらアメリカよりも先に東京で発表していただろうし。
本当に東京のためにやっているんだったらアメリカよりも先に東京で発表していただろうし。
六本木渋谷間を24時間にして誰が得するんだ
歩いてでもいけるやん
歩いてでもいけるやん
深夜料金倍にして人員増員すればいいだろ
民間の事業者が対応できないならするべき
でもタクシーがさらに追い詰められるから紆余曲折だろうね
一般消費者は歓迎だろうけど
民間の事業者が対応できないならするべき
でもタクシーがさらに追い詰められるから紆余曲折だろうね
一般消費者は歓迎だろうけど
今の終電は流石に早すぎるわ。
1時間1本でもいいから電車出してくれるなら神政策だわ
1時間1本でもいいから電車出してくれるなら神政策だわ
タクシー業界からの反発が凄くなるぞ
だからwww
何で米国で表明してんだよwww
俺達都民には説明無しかよ売国奴
何で米国で表明してんだよwww
俺達都民には説明無しかよ売国奴
マスコミがウザいからじゃねニューヨークで発表は
便利は便利だろうが、運営赤字がかさむだろうな。で、都民税値上げ。
東京が費用をかけて都民にとばっちりが行かないものって少ないよね~。
東京が費用をかけて都民にとばっちりが行かないものって少ないよね~。
夜は寝ろ
保守点検をいつする気してんだよ。
バカか。
バカか。
NYで発表?やはり猪瀬も石原と同じく信用出来ないな。
24時間運行とかいらないから!
24時間運行するのは社会が貧しく余裕がなくなった証拠。
24時間運行とかいらないから!
24時間運行するのは社会が貧しく余裕がなくなった証拠。
深夜も休まず働けということですね
※333373
ちげーよwww ぎゃくだよw
マスコミに大きく取り上げて貰いたい(NY訪問も24時間化も)から
海外いったときのタイミングでわざわざぶちあげてるんだよ。
ちげーよwww ぎゃくだよw
マスコミに大きく取り上げて貰いたい(NY訪問も24時間化も)から
海外いったときのタイミングでわざわざぶちあげてるんだよ。
ま、メンテナンスのやりくりを工夫すれば
地下鉄も完全24時間は無理にしても、ほぼ24時間とか部分的に24時間化っぽいことは
可能なんだろうけどさ、
そういうのって結局、保守の時間や人的資源の「バッファ」を削ることになるんだよな。
潜在的に事故の可能性をあげてまでやらなきゃいけないことかなって思う。
地下鉄も完全24時間は無理にしても、ほぼ24時間とか部分的に24時間化っぽいことは
可能なんだろうけどさ、
そういうのって結局、保守の時間や人的資源の「バッファ」を削ることになるんだよな。
潜在的に事故の可能性をあげてまでやらなきゃいけないことかなって思う。
バカ杉ワロタwwwwwwwwwwww
つまんねーことに金使ってねえで五輪招致(笑)のためにこのきったねぇ首都を綺麗にしとけよks
未だにニコチン吸ってるクズの排除とかさあm9( ´,_ゝ`)プッ
つまんねーことに金使ってねえで五輪招致(笑)のためにこのきったねぇ首都を綺麗にしとけよks
未だにニコチン吸ってるクズの排除とかさあm9( ´,_ゝ`)プッ
よくバスを使う身として言いたいのはバス会社は商売っけが無い
もっとバス人口を増やす努力をすればいいのに殿様商売だね
自動車を持たない人が増えてきた昨今益々バスの需要が増えるはずなのにほとんどの人がバス使用を思い浮かばない
ほんの少し改良することで利用者も増えると思うんだが
もっとバス人口を増やす努力をすればいいのに殿様商売だね
自動車を持たない人が増えてきた昨今益々バスの需要が増えるはずなのにほとんどの人がバス使用を思い浮かばない
ほんの少し改良することで利用者も増えると思うんだが
リゲインのうたが聞こえてきた・・・(;O;)
埼玉の人間には関係ない事なのであった
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