2013/07/12/ (金) | edit |

【ニューヨーク=黒沢潤】米サンフランシスコ国際空港でのアシアナ航空機事故で、米運輸安全委員会(NTSB)は11日、フライトレコーダー(飛行記録装置)の解析結果から、速度維持装置「オートスロットル」に異常はなかったとの見解を示した。
引用元:http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1373623666/
ソース:http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130712-00000127-san-n_ame
1 名前:そーきそばΦ ★:2013/07/12(金) 19:07:46.93 ID:???0
【ニューヨーク=黒沢潤】米サンフランシスコ国際空港でのアシアナ航空機事故で、米運輸安全委員会(NTSB)は11日、フライトレコーダー(飛行記録装置)の解析結果から、速度維持装置「オートスロットル」に異常はなかったとの見解を示した。
同機は、滑走路進入の際に失速したため着陸に失敗。操縦士による操作ミスの可能性も高まってはいるが、ハースマン委員長は「(今は)さまざまな情報を集めている段階だ」と述べ、事故原因への言及は避けた。
一方、ボイスレコーダー(音声記録装置)のデータから、操縦士たちの間で、着陸失敗9秒前まで失速に関する会話がなかったことも明らかになった。機長は少なくとも、16秒前に失速に気付いたと話していることから、操縦士間の意思疎通のあり方も今後の調査の焦点となる。
産経新聞 7月12日(金)15時12分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130712-00000127-san-n_ame
同機は、滑走路進入の際に失速したため着陸に失敗。操縦士による操作ミスの可能性も高まってはいるが、ハースマン委員長は「(今は)さまざまな情報を集めている段階だ」と述べ、事故原因への言及は避けた。
一方、ボイスレコーダー(音声記録装置)のデータから、操縦士たちの間で、着陸失敗9秒前まで失速に関する会話がなかったことも明らかになった。機長は少なくとも、16秒前に失速に気付いたと話していることから、操縦士間の意思疎通のあり方も今後の調査の焦点となる。
産経新聞 7月12日(金)15時12分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130712-00000127-san-n_ame
4 名前:名無しさん@13周年:2013/07/12(金) 19:08:48.62 ID:aNKmTHEP0
ほんと、嘘ばかりつく奴らだな
6 名前:名無しさん@13周年:2013/07/12(金) 19:09:51.10 ID:rCA+Nag20
予想通り、米国当局ははしごを外したか
8 名前:名無しさん@13周年:2013/07/12(金) 19:10:27.50 ID:JRQ3ybvjO
息をはくように嘘をつく
11 名前:名無しさん@13周年:2013/07/12(金) 19:11:26.29 ID:PgFYMw/l0
知ってた
20 名前:名無しさん@13周年:2013/07/12(金) 19:12:35.21 ID:KKCDf+L90
機長完全に四面楚歌だなw
28 名前:名無しさん@13周年:2013/07/12(金) 19:13:48.98 ID:im9m36Hh0
なんだ韓国人同士って話が通じないんだ
33 名前:名無しさん@13周年:2013/07/12(金) 19:14:27.56 ID:knUag6690
嘘つき機能にも異常なし
41 名前:名無しさん@13周年:2013/07/12(金) 19:16:06.49 ID:SozUqz5B0
昨日中国でもやらかしたんだよな?燃料漏れ
52 名前:名無しさん@13周年:2013/07/12(金) 19:18:12.81 ID:rCA+Nag20
仏罰根深いな~
67 名前:名無しさん@13周年:2013/07/12(金) 19:23:21.94 ID:iA84v/TS0
そろそろ泣くな
82 名前:名無しさん@13周年:2013/07/12(金) 19:26:50.89 ID:y9Vx1GAZ0
誰かが嘘をついている…
103 名前:名無しさん@13周年:2013/07/12(金) 19:30:14.73 ID:447MgMpw0
管制官が悪い。目視で着陸できるわけがない
ベテランでも無理だ 俺は訓練中で初めて着陸するんだぞ
ベテランでも無理だ 俺は訓練中で初めて着陸するんだぞ
121 名前:名無しさん@13周年:2013/07/12(金) 19:36:37.41 ID:HZ5npOL80
さて、次はどういう口実を発表するかだ
144 名前:名無しさん@13周年:2013/07/12(金) 19:43:26.40 ID:owm+rMiq0
フライトレコーダーによると、警告を発したのは
別の操縦士だったことが判明しているという。
このような操縦士を疑うような動きに、
韓国国内からは強い反発が起こっている。
韓国国土交通部は9日、
「NTSBの発表は単にフライトレコーダーと
ボイスレコーダーの分析結果に基づいたもの。
いい加減に操縦士のミスだと決めつけることはできない」と表明。
韓国紙・国民日報も、
「NTSBが安易に調査状況を公表したことは軽率だ」と指摘。
「米メディアは調査結果が出ていないにもかかわらず、
操縦ミスが原因であるかのような報道を繰り返している」
と批判している。
別の操縦士だったことが判明しているという。
このような操縦士を疑うような動きに、
韓国国内からは強い反発が起こっている。
韓国国土交通部は9日、
「NTSBの発表は単にフライトレコーダーと
ボイスレコーダーの分析結果に基づいたもの。
いい加減に操縦士のミスだと決めつけることはできない」と表明。
韓国紙・国民日報も、
「NTSBが安易に調査状況を公表したことは軽率だ」と指摘。
「米メディアは調査結果が出ていないにもかかわらず、
操縦ミスが原因であるかのような報道を繰り返している」
と批判している。
154 名前:名無しさん@13周年:2013/07/12(金) 19:46:40.96 ID:ZRbKaOoi0
韓国人は常にケンチャナヨで済ます。昔、ソ連軍の飛行機に
打ち落とされた大韓航空機もパイロットがハチャメチャで
コースを外れたのが原因だからな。
打ち落とされた大韓航空機もパイロットがハチャメチャで
コースを外れたのが原因だからな。
165 名前:名無しさん@13周年:2013/07/12(金) 19:50:38.09 ID:B0onwPu00
167 名前:名無しさん@13周年:2013/07/12(金) 19:51:01.22 ID:fMtaFnHd0
息を吐くように嘘をついて人のせいにする
173 名前:名無しさん@13周年:2013/07/12(金) 19:52:40.66 ID:b8oQvINjP
日本の空港で起こってたら
どんだけめんどくさい事になってたんだろう
どんだけめんどくさい事になってたんだろう
196 名前:名無しさん@13周年:2013/07/12(金) 19:59:13.36 ID:+vDrAjbe0
逆転裁判で追い込む時のBGMが合いそうだな
211 名前:名無しさん@13周年:2013/07/12(金) 20:03:04.59 ID:r8EKS51p0
悪かったら素直に謝れと。
なぜ張り合うんだ。
なぜ張り合うんだ。
217 名前:名無しさん@13周年:2013/07/12(金) 20:05:02.76 ID:GS/jM9Gn0
韓国側の言い分をすべて除外して進めろ
そうすりゃ真実が見えてくる
そうすりゃ真実が見えてくる
223 名前:名無しさん@13周年:2013/07/12(金) 20:06:21.65 ID:gFhXyh630
>>217
とっくにやってる。
NTSBが今回のように途中経過を発表してるのは、
現在も運行中の旅客機の乗客の不安を取り除くため
つまり言外にアシアナ航空(のパイロット)だけが危険要素だ、
とアナウンスしてるも同然なんだよ
とっくにやってる。
NTSBが今回のように途中経過を発表してるのは、
現在も運行中の旅客機の乗客の不安を取り除くため
つまり言外にアシアナ航空(のパイロット)だけが危険要素だ、
とアナウンスしてるも同然なんだよ
258 名前:名無しさん@13周年:2013/07/12(金) 20:17:47.64 ID:gFhXyh630
一方、ボイスレコーダー(音声記録装置)のデータから、操縦士たちの間で、
着陸失敗9秒前まで失速に関する会話がなかったことも明らかになった。
機長は少なくとも、16秒前に失速に気付いたと話していることから、
操縦士間の意思疎通のあり方も今後の調査の焦点となる。
操縦士間の意思疎通のあり方も今後の調査の焦点となる。
操縦士間の意思疎通のあり方も今後の調査の焦点となる。
嘘に嘘を塗り重ねれると矛盾がバレてよけいなやぶへびになるの見本だな
着陸失敗9秒前まで失速に関する会話がなかったことも明らかになった。
機長は少なくとも、16秒前に失速に気付いたと話していることから、
操縦士間の意思疎通のあり方も今後の調査の焦点となる。
操縦士間の意思疎通のあり方も今後の調査の焦点となる。
操縦士間の意思疎通のあり方も今後の調査の焦点となる。
嘘に嘘を塗り重ねれると矛盾がバレてよけいなやぶへびになるの見本だな
265 名前:名無しさん@13周年:2013/07/12(金) 20:18:45.83 ID:bKj92lDBO
見ててみw
ヤツら、必ず日本のせいにしようとするぞww
ヤツら、必ず日本のせいにしようとするぞww
284 名前:名無しさん@13周年:2013/07/12(金) 20:25:38.20 ID:uXsEWDLR0
この時点で幾つ嘘ついたんだよw
アメちゃんはキッツイよーw
アメちゃんはキッツイよーw
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アブノーマル
普通の航空機の事故なら正しく証言させる為に、責任追及より原因究明を優先させるのだが、韓国の常識は違うのかね。
嘘を吐く理由が分からん。
嘘を吐く理由が分からん。
自分らのミスで人が死んでしまったのに、嘘をついて責任を逃れようとするなんて最低だ
日本人には嘘は通用するが、
アメリカ人には嘘は通用しないぞ?
まぁせいぜい頑張れよ。韓国人の能力が試される。
早く認めたほうがいいぞ?
アメリカやらイギリスやらロシアやら、白人は容赦ないから(笑)
アメリカ人には嘘は通用しないぞ?
まぁせいぜい頑張れよ。韓国人の能力が試される。
早く認めたほうがいいぞ?
アメリカやらイギリスやらロシアやら、白人は容赦ないから(笑)
今からでも遅くないから素直にミスを認めた方が良いと思うよ
下手な言い訳や責任転嫁繰り返してもそんなでたらめ通用する世界じゃないからね
相手は日本じゃなしに米国だし
不誠実な対応すればするほど韓国の印象悪くなるだけだよ
下手な言い訳や責任転嫁繰り返してもそんなでたらめ通用する世界じゃないからね
相手は日本じゃなしに米国だし
不誠実な対応すればするほど韓国の印象悪くなるだけだよ
アシアナ航空は米国への出入り禁止だなw
まあアメリカ人(特にユダヤ系)は在米鮮人に騙されてある時から急に親韓反日になった訳なんだよな。
頭が良いとされるユダヤ系を手玉に取った経験からアメリカ人そのものを舐めてるんだろうよ。
頭が良いとされるユダヤ系を手玉に取った経験からアメリカ人そのものを舐めてるんだろうよ。
記帳の逮捕死刑はまだですか?
1000年恨んでみろよアメリカ相手に
日本はアメリカが嘘つきを追い込むやり方をよく見といた方がいいな、今後同様の事故が日本で起こされるかも知れないから。
着陸時にオートから手動に切り替えた際に、エアバス機であれば
速度維持が継続されるらしいのだが、777は速度維持機能も切れるらしい。
つまり、777をエアバス機のように勘違いした操縦側の完全ミス。
速度維持が継続されるらしいのだが、777は速度維持機能も切れるらしい。
つまり、777をエアバス機のように勘違いした操縦側の完全ミス。
というか、最後は機長"だけ"のせいにして終わりだろうな。
自分の命よりメンツなのかなぁ
>韓国紙・国民日報も、
>「NTSBが安易に調査状況を公表したことは軽率だ」と指摘。
カネと女とロビー活動でもみ消すには時間が必要だもんな
調査状況を逐一こまめに発表されてたらそりゃ困るだろ
>「NTSBが安易に調査状況を公表したことは軽率だ」と指摘。
カネと女とロビー活動でもみ消すには時間が必要だもんな
調査状況を逐一こまめに発表されてたらそりゃ困るだろ
韓国は既に言い訳ドラマの撮影中だと思うw
機体の不具合に立向かう4人のパイロットたち
尻骨が折ながらも乗客を救うけなげなCA娘
歌あり涙ありのDVDを世界の旅行会社へ提供
機体の不具合に立向かう4人のパイロットたち
尻骨が折ながらも乗客を救うけなげなCA娘
歌あり涙ありのDVDを世界の旅行会社へ提供
あと数日したら新事実がいくつ出てることやら…( ´∀`)
順調にテンプレ通りの進行w
さあ最終テンプレ日本のせい来るでwww
さあ最終テンプレ日本のせい来るでwww
※445121
ウソを広められる前に、証拠のある事実はすぐ発表していけって事だね
ウソを広められる前に、証拠のある事実はすぐ発表していけって事だね
>日本人には嘘は通用するが、
>アメリカ人には嘘は通用しないぞ?
日本にもウソは通用しませんが?
ゴネたりごり押ししたりが通用するだけで
>アメリカ人には嘘は通用しないぞ?
日本にもウソは通用しませんが?
ゴネたりごり押ししたりが通用するだけで
※445145
太陽を見て旭日旗を思い出して操作を誤った
だから事故は日本のせい
太陽を見て旭日旗を思い出して操作を誤った
だから事故は日本のせい
一つ前に付いた嘘がまるでなかったことみたいになるのがなぁ。
連中の付いた嘘をすべて記録して一覧にして毎回つきつけてやりたい
連中の付いた嘘をすべて記録して一覧にして毎回つきつけてやりたい
なんで嘘つくのかねえ。今回の件がここまで拗れたのは、事故の規模そのものより韓国及びアシアナ航空の事故後の対応や言動が原因だろうに。黙って事故の原因究明して、反省や改善をしてれば、逆に韓国やアシアナ航空の評価が上がるやもしれんのに。どうしてそれが出来んのだ。
太陽拳をくらって目が眩んだ
だから鳥山明のせい、つまりは日本のせい
だから鳥山明のせい、つまりは日本のせい
日本のせい。を期待しすぎて、もし無かったらショック受けそう。
本当に「どうせ大した事は言っていない」のコピペどおりの奴らだな
逆裁だと1話にするのもおこがましいほど低レベル
早く絶滅させてくれ
そのうち米当局に対して「ウリに対する愛はないのかーッ!」と火病るのも時間の問題。
しっかし実際コックピットはどういう状況だったんだろう。
副機長の指摘はなぜスルーされたんだ。機長二人で苛めてて無視したとかだったら笑えるがw
操縦していた方が精神疾患かなんかでフリーズ、もう一人はパニくったかボーっとしてたかで直前まで指示も操作も出来なかったとか?
副機長の指摘はなぜスルーされたんだ。機長二人で苛めてて無視したとかだったら笑えるがw
操縦していた方が精神疾患かなんかでフリーズ、もう一人はパニくったかボーっとしてたかで直前まで指示も操作も出来なかったとか?
今回の件は機長だけの責任でなく社の内規にも問題あるんじゃねえの?
個人から組織まで共通した欠陥がある感じ
個人から組織まで共通した欠陥がある感じ
米運輸安全委員会ナメすぎ。
容赦せんぞココは。
容赦せんぞココは。
どんどん逃げ道が封鎖されていくな。韓国はもうそろそろ火病(マジのやつ)を起こすんじゃなかろうか。(ファッビョーン!からのシコシコ世界デビュー)
正に仏罰
韓国近ごろ不運続きやんけw
この調子でストレートに中国に吸収されると思うよww
韓国近ごろ不運続きやんけw
この調子でストレートに中国に吸収されると思うよww
例外なくこうなるのが笑える。
息を吐くように嘘をつく。
アメリカよ全世界よ。これが韓国人だ!
息を吐くように嘘をつく。
アメリカよ全世界よ。これが韓国人だ!
世界で一番”偽証罪”が多い国だから。
嘘がバレて詰問されても
「なんで嘘つくのがいけないのか! 民族の誇りを傷つけられた!!」とか言ってきそう。
「なんで嘘つくのがいけないのか! 民族の誇りを傷つけられた!!」とか言ってきそう。
誹謗中傷、差別、反社会的な内容、未成年に不適切なコメントなどはお控えください。
コメントスパム対策のため、きつめに禁止ワードを設定しております。
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