補助金はやめる、暫定税率の廃止は無い、燃料の二重課税には見向きもしない、
環境税だか分けの分からない税金を新たに取ろうとする・・・  

  

そんなにエコカーにしたければエコカー技術持ってる会社はエコカー製造 を義務化すればいいのに…。そもそも補助金だってCO2詐欺を推進させるための物だろ？今の景気とカチあってるだけの話しでさ。会社がダメージを受けるんじゃなくて下請と平社員がダメージを受けるのは問題だけど。景気全般を何とかしない限り根本は解決しないだろ。と、無知なりに考えてみる。  

  

ちょっと横道なんだけど。
CO2詐欺ていうか、エコ＝燃費向上だから消費者にも嬉しい事だわな。
温暖化対策なんて、ほとんど省エネ低コスト化と同義なんだから、
日本の製造業が温暖化対策進んでるってのはそういうことで、鳩山25％削減が
とんでもない馬鹿発言なのも、極限まで進んでる日本の製造業に、更に排出量
減らせってのは、工場止めるか外国から排出権買うしかないってことだから。

だからこれは、害の無いCO2詐欺だったと思う。詐欺かどうか知らんが。  

  

横道どころか脱線してるじゃねーかよ  

  

と言うかエコポイントって、ＣＯ２詐欺に乗っかって、他国からなるべく文句を付けられ辛いお題目で自国製品優遇する為の政策だからな。リーマンショック後、麻生中川コンビが真っ先に各国に要求した事が「保護主義的な政策を止めましょう」って事。だから外国製品にも減税対象ポイント対象品がある訳。ただし、日本製品以外は中々クリア出来ない厳しい基準にした。ちなみにオバマも同じような政策立てたけど、これも日本製品にとって＋になっていたｗ
２５％とか言う無茶目標さえ立てなければＣＯ２詐欺はむしろ日本にとって＋になる筈だった。ＣＯ２詐欺が日本にとってマイナス要素になりだしたのは馬鹿鳩イニシチアブ以降だからな。こいつは民主のお家芸「チャンスをピンチに変える」を国家レベルでやって見せた訳だｗ

で、そうやって先食いしつつ３年間立て続けに大型景気対策を打ち続けて景気を回復軌道に乗せようとしたのが麻生内閣。スタートダッシュだけじゃその内止まってしまうなんてのは当たり前。問題はその後を引き継いだ馬鹿政権が一切加速の為の政策を打たなかった事。
なのに何故か世間では「麻生よりマシ」とか鳩山や菅が言われている不思議。  

  

>なのに何故か世間では「麻生よりマシ」とか鳩山や菅が言われている不思議。

定額給付金の時に、マスゴミが批判一色にならずに地デジ化促進キャンペーンでも
大々的にぶち上げていたらなぁ、と今でも思うわ
それやってたら家電業界や放送業界にどれだけ＋になってたか・・・  

  

　



　　　　　無料化を謳いながら、有料の高速道路を建設させ、

　　　　　　　　　　　　国家財政を破綻させた自民党議員の罪は大きいですね（笑）




　  

  

　



　　　　　無料化を謳いながら、国民を騙し政権交代させ、

　　　　　　　　　　　　国民の期待を破綻させた民主党議員の罪は大きいですね（笑）




　  

  

エコカー補助金25万円＝13年以上の車を廃車にするのとセット
エコカー補助金12.5万円=普通に対象車を買う場合

だったと思う。だから、古い車のユーザーがけっこう買い替えた。
ただ、12.5万円狙いで買い替えた人（廃車を伴わない）も多いから
中古車もダブつくかもな。